賽特蓄電池BT-MSE-100直流屏應急蓄電池2V100AH質保

賽特蓄電池BT-MSE-100直流屏應急蓄電池2V100AH質保

應用領域：

報警系統；應急照明系統；電子儀器；鐵路、船舶、郵電通信；電子系統；太陽能、風能發電系統；大型UPS及計算機備用電源；消防備用電源；鋒值負載補償儲能裝置。

賽特蓄電池廠家介紹了幾種正確識別舊蓄電池正負電極的簡易方法．以供大家在自行充電或檢測時作快速判斷。

1.根據賽特蓄電池電極設計特點判斷

一般常用的蓄電池在生產設計時．賽特蓄電池樁較粗些的一端為正電極．另一端則細些為負電極，同時可辨認一下賽特蓄電池樁柱的顏色，其中正電極樁柱呈現深棕色，而負電極則呈現為深灰色。另外有些賽特蓄電池的正負標記用英文字母表示，即P表示為正電極，N表示為負電極，這在檢修充電時可千萬不能搞錯。

2．采用萬用表電壓擋測量

可將萬用表撥至直流擋位上，兩表筆分別跨接在賽特蓄電池兩電極上，此時若賽特蓄電池顯示出正常電壓值，則證明紅色表筆所觸的電極為賽特蓄電池正電極．而黑表筆處則為負電極。有時測得賽特蓄電池無正常電壓存在，則可測量賽特蓄電池的弱微存電量加以判斷。當兩表筆碰觸賽特蓄電池電極后，表針若向右微微晃動，即證明紅筆處為賽特蓄電池正電極．黑表筆處為負電極。但如果萬用表指針向左晃動(表針反打)，則證明紅筆所觸及處為電瓶的負電極。

3.采用導線短路進行識別

將兩根銅芯電源線分別跨接在待測定的舊電瓶電極處，再將正常配置好的電解液(濃鹽水)倒入一只玻璃茶杯內，將電源線兩端分別插入茶杯內，并各自擱放在玻璃杯兩側邊沿(兩線在杯中不能相碰)，然后觀察各自引線端在電解液中的冒泡情況，如果某一電線線端氣泡上泛的小泡明顯而又較多時．則說明電源線連接電瓶的一端為負電極，氣泡上泛少而又不明顯端則為電瓶的正電極。

4.利用整流二極管測定

電源穩壓器中的整流二極管具有單向導電性能可找一支整流二極管．一只40w白熾燈．然后依次按賽特蓄電池的一個樁柱→二極管+端→二極管-端→白熾燈→賽特蓄電池另一樁柱順序串接起來，形成一個電燈串聯回路，此時若回路中的白熾燈被點燃發光，則證明二極管極端與賽特蓄電池樁柱連接處為賽特蓄電池的正電極，另一端為賽特蓄電池的負電極。

隨著UPS使用時間的延長，總有部分電池的充放電特性會逐漸變壞，內阻增大、端電壓明顯下降，需要及時發現、及時更換，否則會影響整組電池的使用。這種電池的性能不可能在依靠UPS內部的充電電路來解決，繼續使用會存在隱患，需要維護人員定期進行測量檢查每個單體電池的電壓、內阻，發現超出范圍的電池進行確認、及時更換。

(5)其他注意事項

①每次蓄電池組放電后應及時充電；

②不要使蓄電池組被過電流或過電壓充電；

③蓄電池應避免長期擱置不用，也不能長期浮充而不放電。

蓄電池的智能管理

賽特蓄電池的使用條件和環境溫度等因素有：

（1）放電率過大；

（2）環境溫度過低；

（3）環境溫度高使壽命降低；

（4）長期存儲老化；

（5）充電參數設置不當。

為了防止賽特蓄電池容量下降除了要正確使用與維護之外，當前技術先進的賽特蓄電池生產廠家已經開始采用4BS鉛膏技術和無銻板柵合金技術。4BS鉛膏技術可有效的防止賽特蓄電池發生早期容量下降，而無銻板柵合金技術可改善板柵與活性物質之間的界面結構，提高賽特蓄電池的充電接受能力。

5、賽特蓄電池浮充電壓均勻性差

在正常情況下單塊電池的浮充電壓與整組賽特蓄電池的平均值之差應不>50mV,造成浮充電壓均勻性差這一現象的主要原因是生產工藝問題。

為了提高賽特蓄電池浮充電壓均勻性，在生產過程中應該嚴格控制每道工序的偏差。
在標示4處安裝HALL電流傳感器來檢測Lf電感電流，當發生輸出短路時，假如Q1開通，半邊母線UC1通過經過Q1和電感Lf短路，電感電流迅速上升，檢測此電流到一定范圍時（大于正常工作電流，小于重復峰值電流ICRM），將Q1和Q2驅動封鎖，此時電感電流ILf開始下降，當電流下降到一定程度，撤銷驅動封鎖信號。假如此過程中輸出一直短路，待下一個驅動到來時，電感電流又開始上升，到短路保護點時，再一次封鎖IGBT的驅動，如此反復，200ms后，軟件邏輯可判斷此時發生了輸出短路，將逆變器關閉。

2 橋臂直通的過流保護

首先，為避免由于上管Q1和下管Q2因驅動信號同時為高電平而造成的直通故障，我們一方面需要在驅動發波的軟件中考慮加入死區，另一方面也需要在硬件電路上對上下管的驅動波形進行硬件互鎖，當上下管驅動電平同時為有效電平時，自動封鎖驅動波形。

另外，IGBT也有可能過壓導致瞬間擊穿直通，或者自身雪崩失效短路，也可能由于外部原因引起的電氣連接造成的短路，此時標示2、3、4處都會有大電流流過，目前的各種保護措施都無法徹底避免變換器發生橋臂直通的可能性，那么怎樣實現在發生橋臂直通時能及時檢測出直通故障并保護IGBT，以避免IGBT炸毀，就顯得尤為重要。

6、熱失控

賽特蓄電池使用維護不當，致使恒壓充電期間就會出現一種臨界狀態，此時賽特蓄電池的充電電流及溫度會發生一種積累性的相互增強的作用，輕者會使電池槽變形，縮短賽特蓄電池壽命，重者還會殃及到整個電源系統的安全。

造成熱失控的原因是多方面的：

（1）賽特蓄電池內部發生氣體復合反應（這本身就是熱反應）使得賽特蓄電池溫度升高，進而使浮充電流增加，析氣速度加快，復合反應加劇；

（2）賽特蓄電池本身是“貧液”式和緊裝配結構設計，使賽特蓄電池內部散熱困難；

（3）賽特蓄電池環境溫度過高，在較高溫度下，溫度每升高1度，單塊賽特蓄電池電壓下降約3mV,浮充電流相應增加，使賽特蓄電池溫度進一步升高。

7、排氣閥失效

排氣閥有故障時其開閥壓力就會發生變化，開閥壓力增大時會引起電池槽變形，開閥壓力變小時失水量就大，長此下去，會給賽特蓄電池組的均勻性帶來不良影響。

我作為賽特蓄電池總代理商都做了那么長時間了一直都感覺這款電池還是蠻好的放電率高，工作穩定，所以我就買下了沒想到一直用到現在還沒發現有什么故障，那是我保養的好，就是在二個月左右我就保養一次所以一直用到現在。今年是是第八年了，我還是挺喜歡這款電池的。

產品特征：

??· 容量范圍（C10）：12V系列-5.5Ah—200Ah ，OPZV-2V系列-150-2000Ah

??· 電壓等級：12V；2V

??· 設計浮充壽命：在25℃±5℃環境下，12V系列為15年；2V系列為18年

??· 循環壽命：在標準使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環2950次； 2V系列25%DOD循環3500次

??· 自放電率≤2%/月；

??· 充電接受能力高，節時節能；

??· 工作溫度范圍寬：-20℃～55℃

??· 擱置壽命：充足電后，在25℃環境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以到額定容量的。

抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可原容量

產品介紹：

1.維護簡單充電時電池內部產生氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。

2.持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不滾動狀態，所以即使倒下也可使用。

3.安全性能優越由于端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出

4.自放電小用特殊鉛鈣合金生產板柵，把自放電控制在小。

5.壽命長、經濟性好電池的板柵采用耐腐蝕性的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，所以是一種壽命長、經濟的電池。

6.內阻小由于內阻小，大電流放電特性好。

7.深放電后有優良的能力萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低

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