賽特蓄電池BT-MSE-50規格參數及型號2V50AH

賽特蓄電池BT-MSE-50規格參數及型號2V50AH

氣密性好、安全性高、可快速充電；防漏液的結構、具有免維護的特性；

具有抗過充電、抗過放電、耐振動、耐沖擊的特點，可任意位置放置，便于保護和使用；能量密度的提高，實現了電池的小型化，輕量化；

極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對無污染。

只要是賽特蓄電池，在使用的過程中都會硫化，電池始終處于浮充狀態，放電形成的硫酸鉛很快又被轉化為氧化鉛，而電動車放電時，不可能同時進行充電，這就造成硫酸鉛大量堆集，如果深放電，這時硫酸鉛濃度更高，很難及時充電，放電形成的硫酸鉛不能及時充電轉化為氧化鉛，就會形成結晶。所以，循環壽命，根據放電深度不同而差別很大，放電深度越深，循環次數越少，放電深度越淺，循環次數越多

3在賽特蓄電池端測量并記錄浮充總電壓，與面板電表顯示值對照，如有差異及時查找原因加以糾正；

4測量并記錄系統中每只賽特蓄電池的浮充電壓，正常情況下應該在一定范圍內波動，如發現異常，找出原因加以糾正；

5做恢復性放電試驗，用假負載或實際負載放電，即切斷供電電源，用賽特蓄電池供電。發現個別賽特電池容量偏低后，將賽特電池均衡充電，經均衡充電后仍不能恢復容量的，要將容量過低的賽特電池換掉。

定期檢查

定期檢查各單元賽特蓄電池的端電壓和內阻。對12V單元賽特蓄電池來說，在檢查中如果發現各單元賽特蓄電池間的端電壓差超過0.4V以上或電他的內阻超過80mΩ以上時，應該對各單元賽特蓄電池進行均衡充電，以恢復賽特蓄電池的內阻和消除各單元賽特蓄電池之間的端電壓不平衡。均衡充電時充電電壓取13.5～13.8V即可。經過良好均衡充電處理的賽特蓄電池絕大多數都可將其內阻恢復到30mΩ以下。

蓄電池詳細參數:

免無須補液  內阻小，大電流放電性能好

適應溫度廣(－35－45℃)  自放電小

使用壽命長(8－10年)  荷電出廠，使用方便

防爆  *配方，深放電恢復性能好

無游離電解液，側倒90度仍能使用   

蓄電池性能特點：

膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現象。

將賽特蓄電池接通了電源的正負極之后，接下來要留意的是初次充電應該充到電解液放出氣泡，然后接下來降低一半的充電電流，漸漸充電直到電解液的氣泡變得非常猛烈，這時分應該電壓是在3H穩定，就是一個十分好的充電過程了。

在賽特蓄電池的充電過程當中，假如遇上了需求急速冷卻的狀況、或是發現電解液的比重不對，都能夠運用蒸餾水、或是曾經配好的1.4比重的電解液來停止分配，直到調出相應的比重之后，再通電停止充電操作

儲存環境：

1.如果在收貨時不能立即安裝賽特蓄電池，應將賽特蓄電池儲存在25℃清潔通風的室內。

2.采用先進先出法，即先儲存的賽特蓄電池先使用。

儲存時間：

所有的蓄電池因內部的電化學反應會造成自放電。因此，從收貨之日起到安裝的時間不超過6個月。在上述儲存時間結束前，應對賽特蓄電池初始均充充電，并在此后每個儲存間隔時間（不超過6個月）都應再次均充充充電。

儲存的堆放：

賽特蓄電池存放時，請按照紙箱上箭頭標識方向堆疊，否則倒放造成賽特蓄電池漏液、短路的危險。

伴隨著廣電事業的不斷發展，UPS電源的使用范圍將越來越大，數量越來越多，UPS電源在各個系統的重要性也是顯而易見的，所以對UPS電源的維護不論是從管理的角度出發還是維護方式的選擇都是十分必要的。只要對UPS電源的維護有足夠重視加之科學的維護手段，就能使其在廣播電視領域發揮其應有的作用。

1）UPS分為在線式和后備式，一般電腦配備的就是屬于后備式的，它屬于應急電源的一種；后備式的是帶穩壓部分的，電子開關穩壓器的一種，可以當做穩壓器用，但穩壓效果不理想；
2）穩壓器：它是針對電壓不穩設計的，主要是當作后端設備保護之用，對設備保護功能較完善。一般大型UPS還必須配備穩壓旁路系統.穩壓器的作用范圍很是廣泛,幾乎需要用到電的地方.都能用到(當然前提是電壓不穩)。一般家里帶電腦，帶電視機等，選擇高精度全自動穩壓器就可以了，就是市面上稱的SVC交流穩壓器，價格也實在；如果是工業用的話當然就是大功率的交流穩壓器啦，有機械式和電子式之分，一般電子式的是無需更換碳刷，簡單實用方便，但是用電場所電壓偏低，選擇可以手動調節的機械式穩壓器就比較合理，將電壓手動調整過來，保證機器正常工作。

蓄電池應用領域;

1.航標燈 
2.通信設備 
3.醫療設備 
4.鐵路信號 
5.航空信號 
6.UPS/EPS電源 
7.電力合閘操作 
8.報警、安防系統

7.工作溫度范圍寬:0~40℃

a.基本公式:
負載的有功功率×支持時間=電池放出容量×電池電壓×UPS逆變效率
其中:負載的有功功率=負載總功率×負載的功率因數
UPS逆變效率≈0.9
電池放出容量=電池標稱容量×電池放電效率
電池放電效率與放電電流或放電時間有關,可參照下表確定:

b.計算公式:
負載的有功功率×支持時間=電池放出容量×電池電壓×UPS逆變效率。
c.計算舉例:
例:負載總功率3000VA,負載功率因數0.7,UPS電池電壓96V,要求支持時間1小時,求應選用的電池容量。
計算:
3000(VA)×0.7×1(h)=電池放出容量×96×0.9
電池放出容量=UPS(VA)×0.7×1(h)/電池電壓×0.9
電池標稱容量=電池放出容量/放電效率
得出:電池放出容量=24.3(Ah)
電池標稱容量=24.3/0.6=40.5(Ah)
結果:可選用38Ah的電池(12V/38Ah電池8塊)
UPS內的電池放電應該是恒功率放電,應該負載的功率在市電正常與否是不變化的。
電池的放電電流=(負載的表觀功率x負載的功率因數)/(逆變器的效率x電池組總電壓)。負載的特性的任何變化都會造成放電電流的變化。
UPS肯定沒有恒電流放電一說。只是在確定配置電池時,有些電池廠家的電池參數只給出了恒定電流放電的參數(因為電池的同量的定義是按照恒定電流放電來定義的),這時可能要用到恒定電流放電的參數而已
負載總功率×負載的功率因數×支持時間=電池標稱容量×放電效率×電池電壓×UPS逆變效率
支持時間=(電池標稱容量×放電效率×電池電壓×UPS逆變效率)/(負載總功率×負載的功率因數)
電池標稱容量=(負載總功率×負載的功率因數×支持時間)/(放電效率×電池電壓×UPS逆變效率)
支持時間=(AH×放電效率×電池電壓×0.9)/(KVA×0.7)

     A 不按使用手冊任意操作和使用；

     B 未經同意自行改換機器而導致故障；

     C 公害，雷電以及人力不可抗拒的自然因素

物流提示：

 蓄電池內含有腐蝕性液體，在不能確保運輸安全的情況，暫不提供物流、快遞配送。請在下單購買前與我們取得聯系。

   ?、搬運、儲存、充電與維護：

   1、蓄電池重且外殼脆，搬運時應小心輕放，電壓的放置應正立。嚴禁側放，更嚴禁翻滾和摔擲，同時注意不要使端子受力。

   2、蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方，避免陽光直射，應遠離熱源及易產生火花的地方。

   3、蓄電池存放前應為滿充電狀態，不允許放電后存放。蓄電池應在0~30℃的環境下貯存，存放的蓄電池應每  兩個月進行一次補充電為宜

每月應對蓄電池組作例行檢查，檢查項目如下：

（1）蓄電池的外殼、上蓋應保持清潔，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應保持暢通。

（2）蓄電池的外殼、和極柱溫度。

（3）蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液，極柱、安全閥是否有滲液或酸液溢出。

（4）鏈接線是否擰緊。

（5）單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負載電流。

（6）電池必須在合適的條件下充電，不能用故障充電器給電池充電。