江蘇雙登蓄電池6-GFMJ-90 12V90AH計算機通訊UPS電源應用

(1)使用前請檢查蓄電池的外觀

(2)蓄電池的安裝必須由人士來進行。

(3)電池不可在密閉或者高溫的環境下使用(建議循環使用溫度為5~35C.(4)安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。(5)電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“一”極性依次排列，電池之間的距離不能小于15MM。

(6)在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子

(7)若需要電池并聯使用，一般不要超過三組(只)并聯

電池壽命長，保養很關鍵

1-3年 4-5年常規倩況

養護得當

新簟癍畢買電池

新購買的電池，擁有70~80%電量可使用后再充電，前3次充電每次不少于10H，不超過12H，之后每次充電

充電順序

充電時，先插電池，后加市電，充滿后，切斷市電，后拔電池插頭。

配充電器

大幅放電

每次使用時，請不要將電量耗盡，養成及時充電的習慣，盡可能使電池電量處于飽滿狀態。

長期存放

長期不使用電動車時，電池應每月正常充電一次，嚴禁“虧電”長期存放

長途行駛

每次長途行駛之后不要立即充電，應先等電池冷卻10到30分鐘，再進行充電，可以延長電池使用壽命。

不要隨便更換充電器，盡量使用原配充

電池安裝注意事項

因該電池系濕荷電態出廠，在運輸、安裝過程中，必須小心搬運，防止短路。

2、由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連線時，應使用帶絕緣包扎的工具:安裝或搬運中池時，要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中，防止碰撞沖擊，不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。

3、臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火,所以要保持接線端子連接處的清潔,并擰緊專用連接電纜或銅排)，使扭矩達到不同連接端子的規定值。操作時不得對端子產生非緊固所必須的其它應力。電池之間、電池組之間以及電池組與電源設備之間的連接應合理方便、電壓降盡量小。不同規格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝未端連接件和接通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極性連接是否正確，電池間連接是否牢固。

斷開，充電器或負載電路開關應位于“斷開”位置，以防止短路，并保證連接正確，蓄電池的正極與充電器的正極

連接，負極與負極連接。電池外殼不能使用有機溶劑清洗，不能使用滅火器撲滅電池火災，應配備專用干粉滅火器具。6.蓄電池是濕荷電態出廠，安裝使用前請逐只檢査單體電池的開路電壓，正常情況下應不低于2.08V/單體。若低于此值，需補充電后再使用。

電池安裝使用前，請逐只檢查每只電池安全閥是否牢固，若有松動，應立即旋緊。8

與單體電池連接的系統可能有高電壓，安裝時應注意避免電擊的危險。9.

10、在操作條件允許的情況下，可以將電池架與地面的埋鐵進行焊接。

11、在電池架安裝過程中禁止損壞電池架零部件的表面涂層。

電解質:呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長

電解質:呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長;氣相二氧化硅:采用進口氣相二氧化硅，分散性能好，性能穩定;極板:放射狀筋條設計、涂青式活物質，大電流放電性能好;隔板:膠體電池專用隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長;過量電解液設計:電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發生熱失控現象;膠體緊包覆極群:防止活性物質脫落;

專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠電池殼體:槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料,運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險,安全可靠