德國陽光蓄電池A512/65A 12V65AH應急照明系統電源

產品特征

容量范圍（C10）：5.5Ah—200Ah

電壓等級：12V；

設計浮充壽命：在25℃±5℃環境下，12V系列為15年；

循環壽命：在標準使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環2950次；

自放電率≤2%/月；

充電接受能力高，節時節能；

工作溫度范圍寬：-20℃～55℃

擱置壽命：充足電后，在25℃環境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復到額定容量的。

抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。

結構特點

電解質：呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長；

氣相二氧化硅：采用德國進口，分散性能好，性能穩定；

極板：放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好；

隔板：歐洲Amersil生產PVC-SiO2膠體電池專用隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長；

過量電解液設計：電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發生熱失控現象；

膠體緊包覆極群：防止活性物質脫落；

專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；

電池殼體：槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠；

　大家可以看到在此系統中蓄電池的充電和檢測是以每節為單位進行的，所有充電及電池檢測模塊都含有處理單元，自行處理充電及檢測過程。所有模塊均由監控單元通過通訊總線根據電池運行參數及狀態統一協調進行。正常運行時每組充電模塊串聯形成一個整體電源為負荷供電，并且對每個蓄電池進行浮充電，當交流電源停電時蓄電池將為負荷提供電源。所有充電模塊及電池采用熱插拔可抽出式結構，對模塊及蓄電池的更換和檢修將不會影響系統的運行。在本系統中以上三方面問題將會得到很好的解決。

　　首先，在本系統中單節蓄電池的充電是獨立進行的，在每個充電模塊完全可以結合每節蓄電池的運行參數及運行狀態科學的對每解蓄電池進行充放電，避免了因蓄電池參數不一致引起過充電，欠充電，以及過放電等問題的發生，保證了電池的使用壽命。

　　其二，在本系統中，每節蓄電池的檢測和充電處于同一模塊中，有機的結合在一起。一方面電池檢測部分可以通過控制充電部分輕易實現電池電壓、內阻的檢測。另一方面充電部分又可以根據檢測單元測得參數（包括單電池內阻、電壓、溫度、PH值）對電池進行合理的充電。真正實現了按蓄電池充電曲線結合其運行狀態進行管理的思路。

內阻小
采用添加特種超細纖維的隔板，提高正、負極板的反應接觸面，使電池內阻大幅度降低，并可以改善在使用過程中不會出現因隔板的耐疲勞性下降而內阻升高的現象；
采用50-60kps裝配壓力，有效改善注酸后極群壓力減少導致電池內阻在使用異常增大的現象出現。
自放電小
使用分析純級別電解液，合理的配置專用添加劑，有效降低電池自放電速率。、高安全性

進口橡膠制成的安全閥，動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產品在使用過程中內部壓力的安全性。

1、長壽命

采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%；
加強正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統設計有較大提高。
2、綠色環保
采用分層封口技術，杜絕電池的漏酸、爬酸現象，有效防止酸霧對設備和環境的腐蝕。
3、高可靠性
利用的裝配工藝結合嚴謹的質量管理體系，提高電池抗震性能，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動而造成的故障；

電池內阻均一性高，大大改善多組電池并聯使用時出現不均一的現象。