海志膠體儲能電池HZY2-800 2V800AH更換電池注意事項

電壓

2V

重量

44KG

荷電狀態

免維護蓄電池

加工定制

否

轉化效率

0.9

產品特性

鉛酸

是否進口

否

產地

中國

型號

HZY2-800

化學類型

鉛酸蓄電池

類型

儲能用蓄電池

電池蓋和排氣拴結構

閥控式密閉蓄電池

額定容量

2V800AH

外型尺寸

303*181*346mm

適用范圍

UPS蓄電池

品牌

美國海志

3

自放電小

用特殊鉛鈣合金生產板柵，把自放電控制在安全位

保持液性高

持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可以使用。 (倒下超過90度以上不能使用 )

內阻小

由于內阻小，大電流放電特性好。

優良恢復性

深放電后有優良的恢復能力，萬一出現長期放電，只要充分充電，很快就可以恢復，不會出現容量降低情況。

1.根據用途或設計要求正確選擇蓄電池的型號、規格和安裝方式2.不同容量、不同廠家、不同性能、不同型號的蓄電池不能混合使用3.蓄電池不宜倒置或裝入密封容器中使用，盡量做到通風良好:

4.蓄電池不宜靠近火源或在高溫的地方使用和儲存，應避免太陽光直射5.蓄電池不要與有機溶劑直接接觸，以避免蓄電池殼體變形或溶解:6.蓄電池放電后長期擱置不使用應及時充電恢復容量:使用過程中，不要過放電。以避免因蓄電池極板過度硫酸鹽化而影響蓄電池的容量和使用壽命;7.蓄電池應避免過充電，過充電會使安全閥頻繁開啟，造成蓄電池過量失水而提前終止蓄電池使用壽命:

8.蓄電池安裝使用時應保持蓄電池整體的清潔，連接的部件必須牢固，避免因

接觸不良而引起的危害;

9.請不要拆開蓄電池或將蓄電池扔入火中，以免引起爆炸事故。

海志蓄電池特性： 

1、完全的密封，免維護設計。 

2、設計壽命（25℃）6V、12V可達12年,2V長達18年。 

3、迎合了高頻率，深程度放電的需要，***提高了放放電的持久性及深循環放電能力。 

4、分析純電解液，無泄漏，自放電低，任意方向使用。 

5、閥控式，開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。 

6、電池外殼及蓋材料采用ABS強化阻燃料（V0級），隔板采用高分子聚合物，采用高純度鉛活性物質。

7、通過FAA和IATA機構無害產品認證。 

8、符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT標準。

一般規格說明：

設計壽命：------------6V、12V  12年,2V長達18年

標稱電壓：------------2V、 6V及12V

使用溫度域：---------  -20℃至25℃

板柵合金構成：--------鈣、鉛錫合金

極板：----------------扁平涂膏

隔板：----------------高分子聚合物

活性物質：----------高純度鉛

電池殼及蓋材料：------ABS強化阻燃料（VO級）可供用戶選用

充電電壓：-------在25℃下，浮充2.27~2.30V每單格，循環使用2.35V/單格，不超過2.40V

電解液：---------分析純硫酸

排氣閥：---------采用EPDM橡膠，壓力排放范圍為1.5~2Psi(10.5-14KPA)

應用領域: 浮充使用，不間斷電源供應系統，醫療設備，電訊設備，手控發動機裝置，太陽能系統，風力系統，控制系統，移動通訊站，陰極保護設備，導航輔助設備，
1） 蓄電池的使用溫度范圍如下：在此溫度范圍以外使用，蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標準使用溫度為25℃放電（機器使用時）：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃
（2） 請不要在變壓器等的發熱部附近使用蓄電池，如在發熱部附近使用，會成為蓄電池的漏液、發熱、爆炸等的原因。
（3） 請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里，如果弄濕或浸在水里，蓄電池會被腐蝕，會成為觸電和火災的原因。
（4） 請不要在炎熱天氣下的汽車內、直射陽光強的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管蓄電池，如在這些場所使用或保存，有時會成為蓄電池漏液、火災、爆炸的原因。
（5） 請不要在粉塵多的地方使用蓄電池，粉塵多的地方，有可能會成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時，請定期進行檢查。
（6） 使用多個蓄電池時，首先，正確地進行相互間的連接，然后再連接蓄電池和充電器或負荷。在這樣的情況下，蓄電池的⊕極連接充電器或負荷的⊕端子，再把蓄電池的⊙極與充電器或負荷的⊙端子分別地連接好。如果蓄電池、充電器、負荷等連接時極性發生錯誤，可能引起爆炸、火災以及蓄電池、機器的損壞，有的時候有可能造成人身傷害。

（7） 注意請不要讓蓄電池落到腳上，如蓄電池落到腳上，可能會引起重大傷害。
蓄電池變形不是突發的，往往是有一個過程的。蓄電池在充電到容量的 80% 左右進入高電壓充電區，這時，在正極板上先析出氧氣，氧氣通過隔板中的孔，到達負極，在負極板上進行氧復活反應： 2Pb+O2=2PbO+ 熱量 PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 熱量 反應時產生熱量，當充電容量達到 90% 時，氧氣發生速度增大，負極開始產生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內壓超過開閥壓，安全閥打開，氣體逸出，終表現為失水。 2H2O=2H2↑+O2↑ 隨著蓄電池循環次數的增加，水分逐漸減少，結果蓄電池出現如下情況： （ 1 ）氧氣 “ 通道 ” 變得暢通，正極產生的氧氣很容易通過 “ 通道 ” 到達負極。 （ 2 ）熱容減小，在蓄電池中熱容大的是水，水損失后，蓄電池熱容大大減小，產生的熱量使蓄電池溫度升高很快。 

Haze電池主要特點：

*的密封，免維護設計。

設計壽命6V、12V可達12年,2V長達18年。

迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放放電的持久性及深循環放電能力。

浸泡式極板化成（*的FTF極板化成工藝）。

分析純硫酸電解液。

無泄漏。

閥控式，大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。

任意方向使用。

電池外殼及蓋材料采用ABS，強化阻燃料（V0級）可可供用戶選用。

自放電低。

通過FAA和IATA機構無害產品認證。 

放電過快，有可能是鉛酸蓄電池容量小，放電電流長時間超過0.5C。這里著重強調：短途行駛后，電池雖然消耗一定的電量，但靜止以后，電池有一個恢復過程，極板的電化學過程仍然繼續進行，因此電壓會有所回升，但并不意味著容量回升；相反，長途行駛時路途不停車，極板的電化作用與電能的消耗同時進行，這會有三種情況出現：
1、當電機額定電壓值低，西力蓄電池容量較小，工作電流偏大，電壓會急劇降低，容量也很快消耗殆盡，對電池為不利。
2、鉛酸蓄電池的電化學反應速度僅能夠維持行車，電池沒有恢復和喘息的機會，經常做整循環充放電，稍不注意便會超消耗。遇到迎風上坡，耗電甚大，迫使電池極板急劇反應，電池外殼的熱度較高，會使電池受到損傷，縮短壽命，說明容量也不富余。

務必將蓄電池電解液加液蓋子緊扣牢固。否則蓄電池電解液會流出或泄漏。如蒸發的氣體積聚在電池室內，其內部壓力就會升高，因而造成電池室零件的損壞，在連接部位處，就會發生蓄電池電解液泄漏的現象，故此，蓄電池電解液加液蓋子上的排氣孔不得堵塞。 
海志蓄電池充電工藝規程
充電前檢查，海志蓄電池是否完好無損，接線是否完好，并打開氣蓋。 

不要打開或撥出電池上的注液液塞；

充電前或充電時不要加液；

電池四周嚴禁吸煙、產生火花或明火；

充電時電池不能同時放電；

充電時電池上不要擱置金屬工具；

充電時不要修理蓄電池；

蓄電池需經常檢查的內容如下：1. 端電壓；2. 連接處有無松動、發熱、腐蝕現象（應及時清理，做好防銹措施）；3. 電池殼體有無滲漏和變形；4. 極柱、安全閥周圍是否有酸霧逸出(結霜現象)。二、 初次使用 密封電池在使用前不需進行初充電，但應進行補充充電。補充充電應采用限流恒壓充電方法，充電電壓應按說明書規定進行，一般情況下（電池存放不超過半年，環境溫度25℃時）補充充電的電壓和充電時間如下：單體電池電壓（V） 充電時間（H）2.23 2～3天2.30～2.33V 1～2天 在其它溫度條件時充電時間應適當調整。如環境溫度在10～20℃之間，則充電時間應加倍，如環境溫度高于25℃則充電時間應縮短。三、浮充電壓 當環境溫度為20～29℃時，蓄電池浮充電壓平均每個單體電池為2.23伏，不同溫度范圍可按下列標準確定浮充電壓：環境溫度（℃） 浮充電壓（V）0～9 2.2910～19 2.2620～29 2.2330～39 2.20四、 均充電壓蓄電池的均充電壓可設定為2.30～2.33V/只，具體要求如下：1. 浮充電壓有一只以上低于2.18V/只，處理方式是電池放出50%左右容量后，建議在手動均充情況下，充電2～3天，如仍不可恢復，請；2. 放出20%以上額定容量時，要自動均充；3. 10周自動均充一次；4. 自動均充時間設定為15h。五、 其他1. 蓄電池放電后，應立即再充電，以免因擱置時間太長，不能恢復容量。2. 電池應避免用過大或極小電流放電，放電電壓不得低于蓄電池終止電壓，避免深度放電。3. 在正常使用的電池不得打開安全閥，以免影響電池的安全可靠性。4. 蓄電池在進行串、并聯連接以及裝卸時，應防止電池短路，所用工具必須 絕緣，連接螺栓必須擰緊。5. 容量低于額定值的80%的蓄電池，應進行更新。

全部應用范圍

促用壽作長1.

高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物員脫落,超高電池促用壽命,增多酸量說計,確保電池不會因電解液枯竭縮短電池促用壽命,設計壽命為10年!(25C)的長壽命電池，黃電池可達到6年以上的俱用壽命!

2 自放電低

采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小.

3 維護簡單

特殊氧氣吸收循環設計,烹服了電池在充電過程中電解失水的現象,在使用過程中電解液水份會量幾乎沒有變化,因此電池 在使用過程中*無需補水,維護情單

4 安全性高

電池內部裝有特制安全閱,能有效隔離外部火花,不會引起電池內部發生爆炸.5 潔凈環保

電池促用時不會產生酸務,對周圍環境和配奈說計無腐蝕,可直接續電池安裝在辦公室或配察設備房內,無需作防腐處理

0頻繁起動的目的在于檢驗逆變器、鎖相環、靜態開關和游波電容的動態穩定和熱穩定。其方法是起動UPS電源，當逆變器起動成功，有前出電樂和輸出電流，并目達到技術要求后，帶負載運行:然后減去負載，停機，再起動UPS電源。這樣連續多次操作.@頻繁切換試驗。主要是檢測轉換時供電有無斷點，在線式UPS電源是不應該出現斷點的。(4)充電器的起動試驗。為了保護蓄電池，避免充電器起動時對電網的沖擊，一UPS的充電器起動，均有限流起動功能，充電器由起動到正常運行的過渡過程，時間一般在10s以上，電流一般限定在蓄電池容量的1/10.(5)不帶蓄電池加載試驗，UPS電源不帶基電池時，UPS只具有穩壓功能，不帶蓄電池情況下加負載，可以檢驗整流器的動態性能。一般要求在20ms內保證輸出電壓恢復到(100+1)%以內。對于這一功能，不同UPS有不同的設計.(6)高次諧波測試，一般UPS的高次諧波分量總和小于5%，可用諧波分析儀來測試，良好的UPS能全部濾掉1次諧波以下的全部諧波，而且波形很