HAZE海志蓄電池HZY2-600 2V600AH醫療器械設備專用

加工定制

否

規格

2V600AH

型號

HZY2-600

電壓

2V

重量

32.5KG

荷電狀態

免維護蓄電池

轉化效率

0.9

產品特性

膠體

是否進口

否

產地

中國

化學類型

鉛酸蓄電池

類型

儲能用蓄電池

電池蓋和排氣拴結構

閥控式密閉蓄電池

額定容量

2V600AH

外型尺寸

225*181*346mm

適用范圍

UPS蓄電池

品牌

美國海志

新買電池

新購買的電池，基本上是滿電狀態，無需充電，可使用后再充，前3次充電每次不少于10H。

充電順序

充電時，先插電池，后加市電，充滿后，切斷市電，后拔電池插頭。

配充電器

不要隨便更換充電器，盡量使用原配充電器，否則會降低電池的使用壽命。

大幅放電

每次使用時，請不要將電量耗盡，養成及時充電的習慣，盡可能使電池電量處于飽滿狀態。

長期存放

長期不使用時，每兩至三個月充電一次，

嚴禁“虧電”長期存放。

長時間使用

每次長時間使用之后不要立即充電，應先等電池冷卻10到30分鐘，再進行充電，可以延長電池使用壽命。

此電池適用于太陽能/風能發電系統、通信系統備用電源、電力系統備用電源、UPS計算機備用電源、應急照明系統電源、船舶設備輔助電源等。

1.此款電池不能用于電動車、摩托車等做動力電池使用!

2.嚴禁私自拆解/燒毀蓄電池!

3.連接蓄電池時，嚴禁正負極接反

4.嚴禁倒置電池，以免電解液滲漏

5.嚴禁超負載使用(容量的3倍屬超負載)

6.嚴禁電池放在不通風密封環境中使用

7.嚴禁短路、進水、擲摔碰撞，以免損壞電池

8.使用需充滿電后再使用，可延長電池使用壽命9.嚴禁過充、欠壓及過放(鼓包屬過充導致;低于10.8V屬欠壓，請充電;嚴重欠壓屬過放)

10.隨用隨充，閑置時2個月內充1~2次電，遲不超過3個月，且須放置于干燥通風的環境中

的充足容量

保證需電池1005的容量充足及電壓容量的均一

性。無陰極吸附式聞控電池整組電池電壓不均衡現象。

優良的導電性能

采用銅鍍銀端子，導電性優良，使蓄電池可

大電流故電

使用溫度范圍寬

極低的自放電率

在25C室溫下，靜置28天，自放電率小

于1.896。

優良的密封性能

能保證薪電池使用壽命期間的安全性及密封性無污染、無腐蝕，需電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結構，能將產生的氣體再化合成水，在使用過程中無需補水。

薪電池充電溫座范圍0C~+50C，放電溫度范圍-20C-+55C，貯存溫度范圖-15C~+50C金武士電泡采用獨特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優良的放電性能，在高遇下具有強耐腐蝕性能

充電溫度0°C~+50C超寬使用溫度范圍

充電接受能力強

可快速充電，容量恢復省時省電。建議充電電

渡10A

在使用閥控式密封鉛酸蓄電池時，需要注意下面幾點：
(1) 平時對電池的清潔衛生工作應用濕布進行，若用干燥的東西擦拭，容易產生靜電，而靜電電壓有時會高達數千*萬V，有引發爆炸的危險。
(2) 閥控式密封鉛酸蓄電池由于結構特殊,它對周圍環境和溫度較為敏感,如果電池*在高溫條件下運行，其使用壽命將會大打折扣。所以機房溫度應控制在至少25℃以下，正確的維護使用，可以使電池的使用壽命長達10～15年。
(3) 閥控式密封鉛酸蓄電池的單只電池電壓正常為2.23～2.25V，多數廠家的*值為2.25V。通信的浮充電壓建議采用53.6～53.8V。浮充電壓高低的選擇是使用電池的關鍵所在,因為電池的自放電系數極小，所以不需要太高的電壓。
4) 對于容量不同，新舊不同，廠家不同，規格不同的蓄電池，由于其特性值有差異，不能混合連接使用。
(5) 由于新電池在運輸存放的過程中因自放電難免損失部分能量，所以安裝后不宜立即投入運行，應當在使用前進行必要的充電以恢復電池的能量。
(6) 對于閑置*不使用的電池,每半年要對其進行一次充電,不能放任自放電，***終會因喪失能量而損壞。
 

電池在運行中的不正常現象
1）充電時間短，充電后期發熱嚴重電池在充電時，端電壓上升得很快，在較短的時間內就會達到規定的數值。同時由于隔膜中的水分減少，使電池的內阻增大，造成電池在充電過程中產生的熱量增加，引起電池發熱。
2）電池的放電容量較低電池在充電結束后，使用時，電池的端電壓下降的速度較快，設備很快就無法工作了，證實電池容量降低得較多。

電池不正常現象的原因分析
浮充電電壓過高 VRLAB大部分是浮充使用，電池充電結束后，進進浮充狀態使用，假如浮充電壓過高，就會引起電解液中水分的分解，產生氣體，通過泄氣閥開釋出往。*這樣使用，就會造成電解液水分的大量電解、散失，造成電池的干涸失效。
使用環境溫度較高 使用環境溫度過高，使電池在充電過程中產生的熱量無法及時擴散到空氣中往，加速了電解液的損失。同時由于電池殼體的致密度等原因，電池長時間處于高溫、干燥的環境中也輕易通過殼體損失水分。

海志蓄電池的運行與維護

浮電遠行的蓄電池組，除制造廣有特殊的規定外，應采用恒壓方式進行浮充電，浮充電時，嚴格控制單么電池的浮充電壓上、下限，防止畜電池因充電電壓過高或過低而損壞新安裝或大修中更換過電解液的防酸蓄電池組，年內，每半年進行一次核對性放電過驗。遠行一年后的防酸蓄電池組，每一、兩年進行一次核對性放電試驗

蓄電池的正確使用和維護:

1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。

3、不可用直短路試驗的方法檢查蓄電池的電量，這樣會對蓄電池造成損害

普通船酸蓄電池要注意定期添加蒸水，工荷蓄電池在使用之前活當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不的準護活當查看以要時補充基水有助于延長使用壽命5、海志蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡，若涌氣孔被堵塞使氣體不能逸出，當壓力增大到一定的程度后，就會造成電池殼體炸裂6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時清除

當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量相等。否則會影響蓄電池的使用壽命.

技巧一嚴禁存放時虧電

蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態，虧電狀態是指電池使用后沒有及時充電，在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸船結昆物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

技巧二定期檢驗

在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可是電池組中少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等擔路現象，此時，應及時到電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，大程度地節省開支

技巧三避免大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能

技巧四正確掌握充電時間

在使用時程中，應根實際債況準確把充時間，參考平時使用率及行里程情況，也要牛章電的 家提供的容是大小治明，以及配套由器的件能、東由電流的大小等參教把怎布電領次。般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右，若是淺放電(充電后行駛里程假淚，電池很決就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電池失水 發熱，降低電池壽命，所以，靠電就以放由深度為60%-70%時棄一次電，實際使用時可折管成騎行里程，根提實際情況進行必要東電，避色傷害性充電

技巧五防止曝曬

電動車嚴禁在光下爆曬，溫度過高的環會使海志著電池內部壓力增加而使池壓網被的自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電泌對度失水以然引發電池活件下降，加讀級標軟么本電時時殼體發執，高體起變形等致命提傷

HAZHE海志蓄電池主要技術特點:1、不需維護:電池在整個使用壽命期間無需加水補液，可靠性高、使用壽命長，特殊的密封結構和阻燃外殼，在使用過程中不會產生泄漏電解液的缺陷，更不會發生火災。2、重量、體積比能量高，內阻小，輸出功率高:自放電小，20°C下每月的自放電率不大于2%。 滿荷電出廠，無流動的電解液，運輸安全3使用溫度范圍廣:標系列電池(-30C -50),高溫系列(-45C-70C) 無衡充電,由于單體電池的內、容量,克電壓一致性優良，確保了電池在使用期 間,無需均衡充電HAZHE海志蓄電池特點:

1.單

充電時，電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少2.持液性高

電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用。( 倒下超過90度以上不能使用)3.安全性能卓越

由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂

4.自放電極小

用特殊鉛酸合金生產板柵，把自放電控制在zui小。

5.壽命長、經濟性好

電池的板柵采用耐腐蝕性好的種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，防止脫落，所以是一種壽命長、經濟的電池