德國陽光儲能電池A602/280 2V-288AH消防通信應急

 德國陽光蓄電池A400系列閥控式密封技術引進于德國先進的膠體電池生產技術、采用歐洲進口的關鍵原材料，使用歐洲進口關鍵專用生產設備生產。富液式設計、厚極板技術和獨特的膠體電解質配制灌加工藝保證了電池的使用壽命；具有超長的服務壽命和很高的可靠性，可以應用于苛刻的高低溫環境、惡劣的電力條件。

該產品廣泛應用于通信、電力、儲能、UPS/EPS等領域。

結構特點

電解質：呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長；

氣相二氧化硅：采用德國進口，分散性能好，性能穩定；

極板：放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好；

隔板：歐洲Amersil生產PVC-SiO2膠體電池專用隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長；

過量電解液設計：電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發生熱失控現象；

膠體緊包覆極群：防止活性物質脫落；

專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；

電池殼體：槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠；

A400系列產品特征

容量范圍（C10）：5.5Ah—200Ah

電壓等級：12V；

設計浮充壽命：在25℃±5℃環境下，12V系列為15年；

循環壽命：在標準使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環2950次；

自放電率≤2%/月；

充電接受能力高，節時節能；

工作溫度范圍寬：-20℃～55℃

抗深放電性能好：  放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。

產品特征

容量范圍( C10 ) : 200Ah-3000Ah

電壓等級 : 2V ;

設計浮充壽命:在25°C+5”C環境下，設計浮充壽命為20年

循環壽命: 在標準使用條件下，25%DOD循環5500次:

自放電率s3%/月;

充電接受能力高，節時節能

工作溫度范圍寬:-25°C~60°C

擱置壽命:充足電后，在25°環境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復到額定容量的。抗深放電性能好: 放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量

德國陽光蓄電池/德國陽光電池/陽光蓄電池/陽光電池/德國陽光A600系列結構特點:

極板:正極板采用管式極板，可有效的止活物質的落，正極頻骨架由多元合金壓鑄成型，其合金組織細小密，口性自額子，使用壽金長，負極板為涂壹式極板，板州為放射狀結構，提富活物質的利用率和大電流放電能力，充電接受能力強;

電超質，注入時為稀咨統狀態，能滿電池內個極板空間，使極板各部反應均。其富liuliang設計，使電池東高混及過充電的情況下，不易出現于通象，其熱容是大，勤執性好，不會產生熱失控現象、電解質在成品電池中呈凝狀態，不流動，航以無漏液及分層現象，膠體電池解液密度極低，一船在124~1260/m，對極板的腐她較輕氣相二氧化硅:采用，分散性能好，性能穩定，德國陽光蓄電池A602/225規格2V224AH價格

隔板，其隔板孔率大，電阻低。具有更大的電解質存儲空間，與膠體電解質親合度高，電池循環使用壽命長:

氣相二氧化硅:采用，分散性能好，性能穩定;德國陽光蓄電池A6021225規格2V224AH價格隔板，其隔板孔率大，電阻低。具有更大的電解質存儲空間，與膠體電解質親合度高，電池循環使用壽命長，過量電解液設計:電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發生熱失控現象，膠體緊包覆極群:防止活性物質脫落;

電池殼體:槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠德國陽光蓄電池/德國陽光電池/陽光蓄電池/陽光電池/德國陽光A600系列技術參數:

產品額定 10h率容量 長 寬 高 總高 重量短路 參考 端子

型電壓(Ah ) (mm)(mm)(mm) (mm) (kg) 電流 內阻 類型

A602/150 2150103 206 352 385 151498 0.8 F-M8

A602/200 2200103 206 352 385 181997 0.75 F-M8

A602/250 2250124 206 352 385 222497 0.7 F-M8

2145 206 351 385 26A602/3003002996 0.6 F-M8

A602/3502350124 206 471 504 283050 0.58 F-M8

2A602/420420145 206 471 504 383659 0.55 F-M8

2A602/490490166 206 471 504 384269 0.5 F-M8

5A602/500500166 206 471 504 384280 0.5 F-M8

A602/600 2600145 206 646 678 474604 0.45 F-M8

A602/800 2800191 210 646 678 626139 0.4 F-M8

不同容量，不同性能，不同新舊，不同廠家的蓄電池不應聯接在一起使用。聯接時，應該使用絕緣性工具，以防意外造成正負極短路。蓄電池與充電器或負載聯接時，電路開關要位于斷開位置，蓄電池的正極應與充電器或負載的正極聯接，蓄電池的負極應與充電器或負載的負極聯接聯接用的螺母、螺栓、熱圈與聯接線應松緊適度、均勻，應避免螺絲松動和過緊。充電分為初充電，正常充電，均衡充電等幾種。初充電。新電池的充電稱為初充電，目的在于使電池在裝配過程中被氧化的極板活性物質還原，增加活性物質含量，tigao電池的放電性能，正常充電。對已經放過電的電池進行充電稱為正常充電。浮充電。電池組與電源并聯連接到負載上，當交流電源正常時，它將交流電整流為直流電后面給蓄電池充電，一面經逆變將直流電重新轉換為交流電為負載供電。當交流電源中斷時，蓄電池的直流電立即經逆變轉換為交流電給負載供電，以保證供電的連續性。這種蓄電池充電稱為浮充電均衡充電，電池在使用的過程中，往往會產生以重、容量、電等不均現象，導致電池組輸出電壓過低，輸電量過小，為此，對電池組進行過充電，使電池組中的每個單電池都處于充足電狀態，這一充電過程稱為均衡充電當電池組浮東電樂信低或電池動電后重要重充由，或電池組客是不是時，重要對電組進行均信東電 簡稱均東合活的的東由樂和政頻率是保證電池長表會的算礎。對/ A電池平時不議均充，均充電壓與環境溫度有關，當電池放電后，別是深放電后，不管是采用浮充電壓還是采用均充電壓，均應注意限流，防止充電電流過大損壞電池造成事故，中于浮東使里和無人值守，要求博里/A洲的由機具有如下功能，自動流，樂限流，高溫報警，統波系數不大5%，故報警，學東均充自動轉換，其中值得牛富的是不同紋波系教浮充電壓峰值，25C電池充電電壓超過2.40V/只時，將導致電池的水被分解，浮充電壓與充電機紋波系數不相匹配時，有可能導致電池腐加快和失水量增加而使電池提早失效，品牌創建于1996年，能滿足多領域的不同需求。以穩定的性能和可靠的品質著稱，特別適用于長時間放電，每一臺車，根據其動力，歐疆等級和運行環境的不同，對儲自的重求也不司。汽車電池首要能是為發動和信動集供電力越是高影的汽流發動機或坐沖發動機，要求的言動能是越大、此外汽車電池環未所有車用電子設備供電·車勒電，GPS,DVD，報等等，車主宰選擇電對要考慮電北容量是否滿足汽車用電需求，其，駕晚過中高溫，都市駕車的須黑信停也時刻/考驗著汽電池表金和回靠性，品質優良的汽車電池左惡全的環造中然多保出的性能，重南明:本公司所售全部營電池保證是原廣原裝，一+ 簽訂合 38AH以上出現非人質是問題二年內免費更換同等型縣的全新電池，請廣大客戶放心采購 !