雙登蓄電池 6-GFM-50 12V50AH 電力儲能電池

雙登蓄電池特點

1、凝膠電解質，無內部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產生的熱失控現象，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產生千化”現象，工作溫度范圍

2、由于電池為膠狀固體，所以電解質濃度均勻，不存在酸分層現象

3酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用獨特的管式極板，因此電池壽命長。

電池極板采用無鏡合金，電池自放電極低。20C下存放兩年后，還有50以上的容量，即兩年內不需補充電。4

的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。

6電池抗深放電能力強，100放電后仍可繼續接在負載上，在四星期內充電可恢復原容量.

采用高靈敏低壓企型氣閥(公司專利)，使蓄電池使用更加。

8采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封(公司專利)，保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。

(1)保持適宜間距。氧的再化合過程使電池內產生較多的熱量，但是排出的氣體量少，減少了熱量的散失，雙登電池內部溫度通常會很高，所以蓄電池應放置在通風良好的位置，排列不可過于緊密，單體電池之間應至少保持10 mm間距

(2)保持適宜溫度。溫度過高，化學反應加速，鉛、酸的相互作用加強，容易產生硫酸化，降低使用壽命，溫度過低，硫酸粘稠，電子游離速度慢，電極活性差，電池容量下降。10~30°C是較適宜的溫度，根據實際情況可使用各種手段調節溫度。

(3)保持清潔衛生。每周定期擦村雙登電池和機架上的灰塵，保持蓄電池的清潔。灰塵積黑大多，會使蓄電池組連接點接觸不良，改變蓄電池充放電時的電壓值，容易引起故障。擦拭蓄電池時切記要用干布或毛刷，好使用吸塵器。

(4)每天巡視一次。每天要定時察看雙登電池，一要聞空氣中是否有微酸氣味，如果有微酸氣味，是電池排出的酸露，要及時進行通風處理，二要看蓄電池的外形有無變形，蓄電池的端子和安全閥有無滲液，安全閥能否正常開啟，必要時要更換蓄電池。

(5)每周測試電壓值。雙登蓄電池的單格浮充電壓值為2.25 V，不要低于2.16V。電壓選擇過低時，個別電池會由于長期充電不足造成浮充鐘化而失效，電壓過高，則氣體溢出量增加，氣體再化合效率低。蓄電池的均充電壓值為2.35 V，不應超過2.40V，充電電壓過高將引起充電電流過大，產生的熱量會使電解波溫度升高，溫度升高又會導致電池內歸下降，內陽的下降又加大了充電電流，如此循環會使蓄電池變形、開裂。注意在測試雙登蓄電池的電樂值時，一定要在電池組兩端點上測量，如果在其他處測試，將會產生電壓降，測試的結果不十分準確，

(6)每月測量單體雙登營電池的電壓值，較多數目的蓄電池串聯使用容易存在電壓不均信的現象，電長期不均信就易產生落后電池，落后電池如果充電不完全，在以后的放電中放電深度會進一步加重，在充電后就更加落后。這樣，充放電次數越多，不均衡就越突出，致使落后電池失效所以每月應測量每個單體營電泌的電樂值，對低于2.2V的營電池要進行“均充”，使其恢復到完全東電的狀態，以避免人別落后電池的失效

(7)每半年進行一次充、放電，這樣有兩個好處:可對雙登電池的容量進行檢測，評估電池的容量;@可以消除硫酸鹽化。放電方式有兩種，一種是負載直接放電(負載較大時采用)，即切斷外電源，直接用蓄電池供電放出全部容量的70%，另一種是假負載放電(負載較小時采用)，假負載采用可變的電阻器并聯到蓄電池組的兩端，切斷外電源由蓄電池供電，在開始放電時用小電流，逐步加大電流，放電完畢后不要立即卸下假負載，應等待充滿蓄電池組后再卸下，以免在大電流均充蓄電池組時產生電弧的危險.

(8)放電時電壓不要低于終止電壓值。雙登電池放電至終止電壓后，電壓會急劇下降，如果再繼續放電，所獲得的電量很少，意義不大，相反會降低營電池的使用壽命，所以通過放電使電樂降低到終止電樂值時應停上放電。不同的放電速率，終止電樂值也不同，放電速率大，生成的硫船較少，即使放電到電樂相當低時，極板也不會被損壞，單格蓄電池可放電到1.75V;放電速率小則硫酸鉛量明顯增加，并且活性物質膨脹會產生應力，造成極板彎曲或活性物質脫落，影響雙登蓄電池的使用壽命，所以要求取較高的終止電壓值，一般在1.80~1.85V。

 應用場景

通信、信號系統備用電源；

電力系統、鐵路系統備用電源；

軍事和航海設備備用電源；

UPS備用電源，應急照明；

報警消防及安保系統。

優點

產品設計壽命10年；

密封安全可靠；

比能量高，內阻小，自放電率低；

充電接受能力強，密封反應效率高。

技術特征

高強度ABS塑料電池槽、蓋，結構緊湊，具有耐沖擊，抗震動性能好；

特種鉛基多元合金板柵，內阻小，耐腐蝕性好，充電接受能力強；

新型極板制造工藝，活性物質利用率高；

高純度電解液和特殊添加劑，自放電小；

多層密封技術和特殊的密封膠，確保電池無泄漏，無酸霧逸出，安全可靠。