德國陽光蓄電池A412/65F10 12V65AH尺寸及實際重量參考

德國陽光蓄電池A412/65F10 12V65AH尺寸及實際重量參考

容量范圍(C10)：5.5Ah—200Ah

電壓等級：12V；

設計浮充壽命：在25℃±5℃環境下，12V系列為15年；

循環壽命：在標準使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環2950次；

自放電率≤2%/月；

充電接受能力高，節時節能；

工作溫度范圍寬：-20℃～55℃

擱置壽命：充足電后，在25℃環境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復到額定容量的。

抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。

產品其它特性： 卓越的德國陽光蓄電池A412系列采用國際的膠體技術 EUROBAT等級：長壽命電池 自放電率極低，適合長時間獨立存放達兩年以上（20℃） 依據IATA，DGR第A67條款對航空、鐵路和公路運輸方式無須作出限制

產品特征：

容量范圍（C10）：5.5Ah—200Ah 電壓等級：12V； 設計浮充壽命：在25℃±5℃環境下，12V系列為15年； 循環壽命：在標準使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環2950次； 自放電率≤2%/月； 充電接受能力高，節時節能； 工作溫度范圍寬：-20℃～55℃ 擱置壽命：充足電后，在25℃環境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復到額定容量的。 抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。

結構特點：

電解質：呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長； 氣相二氧化硅：采用德國進口，分散性能好，性能穩定； 極板：放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好； 隔板：歐洲Amersil生產PVC-SiO2膠體電池專用隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長； 過量電解液設計：電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發生熱失控現象； 膠體緊包覆極群：防止活性物質脫落； 專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠； 陽光電池殼體：槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠；

容量范圍（C10）：5.5Ah—200Ah 
電壓等級：12V； 
設計浮充壽命：在25℃±5℃環境下，12V系列為15年； 
循環壽命：在標準使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環2950次； 
自放電率≤2%/月； 
充電接受能力高，節時節能； 
工作溫度范圍寬：-20℃～55℃ 
擱置壽命：充足電后，在25℃環境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復到額定容量的。 
抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。 
結構特點： 電解質：呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長； 
氣相二氧化硅：采用德國進口，分散性能好，性能穩定； 
極板：放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好； 
隔板：歐洲Amersil生產PVC-SiO2膠體電池專用隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長； 
過量電解液設計：電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發生熱失控現象； 
膠體緊包覆極群：防止活性物質脫落； 
專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠； 
陽光電池殼體：槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠

用特殊鉛酸合金生產板柵，把自放電控制在。 

5. 壽命長、經濟性好

6. 

1) 充電電壓和電流? 電池的充電，一般要求在25oC時電池的浮充電壓為2.23~2.25V/單格，也有的高一些，比如FIAMM電池可達2.27V/單格。當環境溫度低于25oC時，要求相應提高充電電壓，以防充電不足。對于不同的電池就有不同的溫度矯正系數，比如對于LECKY通常的矯正系數為-1mV/oC/單格，也就是說，溫度每升高1oC，充電電壓應降低1mV/單格。反之，就要提高1mV/單格；而對于CSB電池GP來說，其溫度矯正系數就是-3.3~-5mV/oC/單格。這就是具有溫度補償充電功能充電器的設計根據。不過這只是一個理論值，在實際中還應進行調試。有許多UPS都設置了這種功能，從而比不設置此功能時延長了電池的使用壽命。

 

電解質：采用美國氣相二氧化硅制作，電解質在成品電池中呈凝膠狀態、不流動，所以無漏液及電解液分層現象。2.極板：正極板采用管式極板，可有效的防止活物質脫落，正極板骨架由多元合金壓鑄成型，耐腐蝕性能好，使用壽命長。負極板為涂膏式極板，特殊的板柵結構設計，提高了活物質的利用率和大電流放電能力，充電接受能力強。3.電池殼：為ABS材料，耐腐蝕、強度高、外形美觀，與蓋封合可靠性高無潛在漏風險。4.安全閥：特殊的安全閥結構，合適的開閉閥壓力，減少了水的損失，可避免蓄電池外殼膨脹、裂和電解液干涸現象。

 

充電

（1）浮充（限制電壓，控制電流）使用： 浮充電壓2.25V2.30V/單體,電流不得大于0.25C10，電池浮充電流調到小于2mA /AH.（25）。請參見表（2）。
（表2）充電方法與充電時間

(3)溫度補償電池在535范圍內工作時，不必對充電電壓進行補償，當溫度低于5或者高于35時，建議對充電電壓作適當的調整，調整標準為浮充時 干3mv//單體，循環使用時干4mv//單體（溫度以25為基準）。（2）循環使用（充電即停，放完電即充）：充電電壓2.4 V/單體,充電電流不得大于0.25C10.

（3）過充電

電池充足電后再補充電則稱為過充電，持續的過充電將會縮短電池的壽命。