固塞陽光蓄電池A412/90A 12V90AH電池特點參考
| 更新時間 2024-12-04 07:00:00 價格 請來電詢價 品牌 固塞陽光蓄電池 型號 A412/90A 產地 深圳 聯系手機 17600379300 聯系人 王長運 立即詢價 |
固塞陽光蓄電池A412/90A 12V90AH電池特點參考
特點:
1.維護簡單充電時,電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。
2.持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態,所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
3.安全性能*由于*過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂。
4.自放電極小用特殊鉛酸合金生產板柵,把自放電控制在小。
5.壽命長、經濟性好電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質,防落,所以是一種壽命長、經濟的電池。
6.內阻小由于內阻小,大電流放電特性好。
7.深放電后有優良的萬一出現長期放電,只要充分充電,基本不出現容量降低,很快可以恢復。應用范圍:通訊電源不間斷電源應急燈電力系統警報系統太陽能系統玩具醫療設備
(6)UL的認證
(7)多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
(8)可以以任何方位使用。豎直,旁側或端側放置
(9)符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規定A67,可以航空投運。
(10)可以以無危險材料進行地面運輸
(11)可以以無危險材料進行水路運輸
(2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽數(3)持久經用的聚丙烯(PP)電池槽蓋(4)槽蓋的熱封黏結能夠根絕滲漏(5)吸附式玻璃纖維技能使氣體復合功率高達99%,使電解液具有免維護功用(6)UL的認證(7)多元格的電池規劃使電池裝置和維護更經濟(8)能夠以任何方位運用。豎直,旁側或端側放置(9)契合世界航空運送協會/世界民間航空組織的特別規則A67,能夠航空投運。(10)能夠以無風險資料進行地上運送(11)能夠以無風險資料進行水路運送(12)計算機規劃的低鈣鉛合金板柵,大限度降低了氣體的發生量,并可便利的循環運用湯淺電池NP系列YUASANP系列電池憑借八十多年的出產經歷,加上不斷的科研,合作商場的趨向而出產的電池,具有高功用、經濟維護省力等特色,契合客戶的需求。跟著電子科技一日千里的開展,湯淺NP系列免維護閥控式鉛酸蓄電池已被更廣泛地運用,并得到廣闊用戶的好評。特色:1.維護簡略充電時,電池內部發生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,根本沒有電解液削減。2.持液性高電解液被吸收于特別的隔板中,堅持不活動狀況,所以即便倒下也可運用。(倒下超越90度以上不能運用)3.安全功用杰出由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體能夠放出,避免電池的決裂。4.自放電極小用特別鉛酸合金出產板柵,把自放電控制在小。5.壽數長、經濟性好電池的板柵選用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,一起選用特別隔板能保住電解液,再一起用強力壓緊正板活性物質,避免掉落所以是一種壽數長、經濟的電池。6.內阻小由于內阻小,大電流放電特性好。7.深放電后有的康復才能如果呈現長時刻放電,只需充分充電,根本不呈現容量降低,很快能夠康復。運用規模:通訊電源不間斷電源應急燈電力體系警報體系太陽能體系玩具醫療設備 1.蓄電池額外容量:6.安全閥開閥壓力:10-28Kpa,閉閥壓力:1-15Kpa7.正極板資料:MARATHON為為鉛-錫合金SPRINTTER為鉛-錫-銀合金8.殼和蓋資料:優質強化聚丙烯塑料9.電解液:稀硫酸密度1.300g/cm3(25℃)10.內阻小:0.003-0.010W(25℃)11.自放電率:0.5%-1.0%/星期(25℃)12.氣體復合率:99%以上13.環境溫度:
?5、耐過放電性好:松下蓄電池25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),容量在75%以上.
??6、耐充電性好:松下蓄電池25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及,開路電壓正常,容量維持率在上 95%以.
??7、耐大電流性好:松下蓄電池完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形
蓄電池使用時應防止過放電,采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外,由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長時間放電 (1-2 周 )會出現過放電。因此,不得長時間開啟,不用時應立即關掉。
前面已經對過充電進行了闡述,過充電會加大蓄電池的水損失,會加速板柵腐蝕,活性物質軟化,會增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過充電的發生;選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中,特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度正常時方可進行充電。松下蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱,發現過熱時應停止充電,應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。
聯系方式
- 聯系電話:未提供
- 經理:王長運
- 手 機:17600379300
- 微 信:17600379300