勁博蓄電池JP-FM-1000 2V1000AH北京代理商供貨

勁博蓄電池JP-FM-1000 2V1000AH北京代理商供貨

JUMPOO勁博蓄電池主要應用領域：

應用太陽能光伏系統，路燈及城市亮化工程，風力發電儲能，風光互補路燈，庭院燈，航標燈，信號燈，發電廠，變電站 ，電信，通訊，電力，核電站，水電站. UPS不間斷電源，EPS應急電源，微波中繼站，備用電源，所有直流電源、交流直流逆變系統，鐵路機車車輛，電動車，船舶，電動游艇，電動船，交換機，應急照明，煤礦防爆牽引，電瓶車，叉車，起動，照明，防火，警報，醫療，遙測設備，安全系統，手提式電源，可攜式電動器具，泵系統，衡器等.

勁博鉛酸蓄電池： 

1、超前的設計理念：采用新的集成功率元器件及DSP技術，大幅降低了體積及重量。同時，新的設計理念采用高密度表面處理，簡化電路，減少接點及聯線，不但降低電磁干擾，還提高UPS可靠性。 

2、在線式雙重變換技術：保證了高質量電源的持續供應，電網上任何形式的干擾，被***濾除，輸出波形是經過重組再生的***正弦波；電池僅用作后備電源考慮。 

3、寬廣的輸入電壓范圍：PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍，范圍從179-275伏，能保持正常電壓輸出，***減少了轉換到電池供電的機會，充分延長電池壽命。 

4、***的電池充電：PULSARDX充電器是均浮充二段式的充電設計，可對電池快速充電，并提供充放電保護，延長電池壽命；電池低電壓保護，防止電池因過茺放電造成性損壞；功率因數校正，提高了能源的利用率，并與發電機完全兼容。 

5、靈活性和擴展性：后備時間,從10分鐘到數小時 

PULSARDX可以連接長延時電池組到UPS，而不會干擾UPS電源的正常工作，也可采用長延時充電器，使UPS在滿負載條件下，提供長達8小時的后備時間。 

勁博蓄電池充電方式及注意事項

1. 閥控密封式電池無需加和維護，嚴禁在使用過程中掀開頂蓋

2.出廠后，須每隔6個月充電一次

3.使用前請檢查蓄電池的外觀，使用過程中應避免強烈震動或機械損傷，電池過放電后必須立刻充電

4.蓄電池的安裝必須由***人士來進行，如不慎電池殼破裂，請用大量清水沖洗，必要時請就醫

5.建議循環使用溫度為5℃-35℃，電池嚴禁淋雨、浸水

6.安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱

7.電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“-”極性依次排列，電池之間的距離不能小于-15mm

8.在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子

9.若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯

10.和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負，并固定好連接線

11.使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱，儲存室之溫度必須在-20℃-40℃之間，電池不得靠近火源，遠離熱源，避免陽光直射

12.電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行，請不要使用干布或撣子等，請勿使用化學清洗劑清洗電池

13.請勿自行拆修、分解電池，否則內部的腐蝕物可能帶來損傷，應到維修店進行維護。拆卸蓋片或裝入時，避免造成蓋片缺陷，而影響電池正常使用

勁博蓄電池-產品特點：

●維護簡單。

●充電時，電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。

●持液性高。

●電解液被吸收于***隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）。

●安全性能***。

●由于***過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。

●自放電極小。

●用特殊鉛酸合金生產板柵，把自放電控制在***小。

●壽命長、經濟性好。

●電池的板柵采用***性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性。

●物質，防***落，所以是一種壽命長、經濟的電池。

●內阻小。

●由于內阻小，大電流放電特性好。

●深放電后有優良的恢復能力。

●萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。

蓄電池使用時應防止過放電，采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外，由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電 (1-2 周 )會出現過放電。因此，不得長時間開啟，不用時應立即關掉。

前面已經對過充電進行了闡述，過充電會加大蓄電池的水損失，會加速板柵腐蝕，活性物質軟化，會增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過充電的發生；選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中，特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度正常時方可進行充電。松下蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱，發現過熱時應停止充電，應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。

蓄電池在短路狀態時，其短路電流可達數百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會產生大量熱量，在薄弱環節發熱量更大，會將連接處熔斷，產生短路現象。蓄電池局部可能產生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ，在連接處熔斷時產生火花；若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時，可能不會引起連接處熔斷現象，但短路仍會有過熱現象，會損壞 連接條周圍的粘結劑，使其留下漏液等隱患。因此，蓄電池不能有短路產生，在安裝或使用時應特別小心，所用工具應采取絕緣措施，連線時應先將電池以外的電器連好，經檢查無短路，后連上蓄電池，布線規范應良好絕緣，防止重疊受壓產生。

若接觸不牢，程度較輕，會發生導電不良，使其線路接觸部位發熱，損耗較大，輸出電壓偏低，影響電機功率，使行駛里程減少或不能正常騎行；若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數故障是在接線端與連線接頭部位 ) ，端子會大量發熱，影響端子與密封膠的結合，時間一長就會發生漏液 “ 爬酸 ” 現象。若在行駛過程或充電過程中出現接觸不牢，可能產生斷路，斷路時會產生強烈的火花，可能點爆蓄電池內部的可爆氣體（特別是剛充好電的蓄電池，因電池內可爆氣體較多，且蓄電池電量足，斷路時火花較強烈，的可能性相當大。）