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            江西勁博蓄電池JP-FM-400 2V400AH規格及參數

            更新時間
            2024-12-02 07:00:00
            價格
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            品牌
            勁博蓄電池
            型號
            JP-FM-400
            產地
            江西
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            詳細介紹

            江西勁博蓄電池JP-FM-400 2V400AH規格及參數

            2V500AH(2).jpg

            勁博鉛酸蓄電池:

            1、超前的設計理念:采用的集成功率元器件及DSP技術,大幅降低了體積及重量。同時,新的設計理念采用高密度表面處理,簡化電路,減少接點及聯線,不但降低電磁干擾,還提高UPS可靠性。

            2、在線式雙重變換技術:保證了高質量電源的持續供應,電網上任何形式的干擾,被***濾除,輸出波形是經過重組再生的***正弦波;電池僅用作后備電源考慮。

            3、寬廣的輸入電壓范圍:PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍,范圍從179-275伏,能保持正常電壓輸出,***減少了轉換到電池供電的機會,充分延長電池壽命。

            4、***的電池充電:PULSARDX充電器是均浮充二段式的充電設計,可對電池快速充電,并提供充放電保護,延長電池壽命;電池低電壓保護,防止電池因過茺放電造成***性損壞;功率因數校正,提高了能源的利用率,并與發電機完全兼容。

            5、靈活性和擴展性:后備時間,從10分鐘到數小時

            PULSARDX可以連接長延時電池組到UPS,而不會干擾UPS電源的正常工作,也可采用長延時充電器,使UPS在滿負載條件下,提供長達8小時的后備時間。

            產品特點:免維護免維護、無漏液、壽命長、高倍率、自放電低。并通過了ISO9001: 2000質量管理體系認證及美國UL、歐州CE
            認證。
            1、蓄電池并聯時,電壓處處相等,即Ua=Ub=Uc=Uo;電流是各個蓄電池電流之和,即lo=la+lb+Ic。 (參見圖一 蓄電池的并聯
            電路)
            蓄電池并聯適合電壓不變,電流需要增大的場合。
            2、蓄電池串聯時,電流處處相等,即lo=la=Ib=lc; 電壓是各個蓄電池電壓之和,即Uo=Ua+Ub+Uc。 (參見圖 .二蓄電池的串聯
            電路)
            蓄電池串聯使用適合電流不變,電壓需要增高的場合。
            無論是串聯還是并聯,蓄電池組的輸出功率都增加。
            1、串聯,是電流不變,電壓相加;并聯,是電壓不變,電流相加
            2、雖然電壓沒變兩個12v蓄電池串聯是為了獲得更高的電壓以適應用電器,在100w以上的就要10A的電流,比如設計值是12v輸入
            的逆變器,這對于開關和導線的要求*,所以降低電流是主要原因,就要二個并聯,但允許的正常放電電流卻增大-倍了,如果用24v
            時電流只有5A了。因此很多地方就采用高電壓的電器(比如電動車)就是這道理。但也有些電器本來就是12v的。當它們的功率(電流)較大
            時,電動機,為提高電瓶的工作時間或單個電瓶的電流不足以驅動,蓄電池才12v,而有些用電器的功率比較大。
            兩個6V的電瓶串聯是12V,兩個12V的電瓶只有并聯電壓才是12V,所謂的并聯就是正極連接正極,負極連接負極。
            兩個12v電池串聯是為了獲得更高的電壓以適應用電器,蓄電池才12v,而有些用電器的功率比較大,在100w以上的就要10A的電流這
            對于開關和導線的要求*,如果用24v時電流只有5A了,所以降低電流是主要原因,因此很多地方就采用高電壓的電器(比如電動車)就是這
            道理.但也有些電器本來就是12v的,比如設計值是12v輸入的逆變器,電動機..當它們的功率(電流)較大時,為提高電瓶的工作時間或單個電瓶

            2V600AH(2).jpg1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
            2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
            3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓 正常。
            4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
            5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容 量在75%以上.
            6、耐充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上 95%以.
            7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。鉛蓄電池在充電和放電會產生如下反應:PbO2+pb+2H2SO4===2PbSO4+2H2O在充電時,在電能的作用下,轉化為PbO2 、Pb和H2SO4也就是說充電是由電能轉化為化學能的過程。放電時,正極板接受了負極板送來的電子,鉛離子有正4價變為正2價。與硫酸根接觸生成難溶于水的 硫酸鉛,負極的鉛由于輸出2個電子,變成正2價。同樣也生成硫酸鉛。也就是說放電時,再由貯存的化學能轉為電能。

            蓄電池在充電過程中,或在充電終了時,電極上會伴隨著水的分解反應。其原因是因為鉛酸電池正極充電接受能力較差,一旦正極充電狀態達到70%時,氧氣開始在正極上析出。負極充電狀態超過90%時,氫氣在負極上析出。一般地講,正電極充電到額定電量的120%時。才能達到完全充電狀態,所以,鉛酸電池每次充電均會產生水的分解反應消耗水,因此定期補水維護不可避免。
            硫酸鹽化及蓄電池失效機理 隨著蓄電池的使用次數增加,放電容量不斷減小,由于人們對電池的使用要求不對,所以報廢標準也不相同。一般來講,正常使用電池,容量低于額定容量60%。即為報廢電池,需要維護或維修。由于電池的制造條件,使用方式有差別,終導致電池報廢的原因也各不相同。但歸納起來有以下幾種①正極板的腐蝕變形②正極活性物質軟化脫落③不可逆的硫酸鹽化④容量過早損失⑤熱失控。其中不可逆的硫酸鹽化是導致電池失效報廢的常見的原因。
            前面談過,由于在充電過程中,伴隨著水的丟失(電離,電解蒸發)影響硫酸鉛轉化為活性物質。而硫酸鉛本身難溶于水。當硫酸鉛在一定時間不能轉化為活性物質時,就會形成粗大的結晶體。這種結晶體阻礙了電池的正常工作,一部分多余的電能不能正常地轉化為化學能,因而轉化為熱能,更加重了水的丟失,從而形成了惡性循環.當這個循環達到一定程度時,電池容量下降,嚴重時熱量越來越大,電池內壓增加,電池變形.所以科學的維護和保養是延長電池使用壽命的經濟有效的方法

            2V400AH(2).jpg

            、 隨產品提供產品使用說明書及安裝說明書。
            2、 根據用戶要求設計安裝,并提供產品設計安裝圖紙。
            3、 根據用戶要求提供產品的有關性能資料及各種特性曲線。

            4、 提供培訓用戶所需的培訓教材及相關資料。

             

            干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全干燥狀態下,能在兩年內保存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20—30分鐘就可使用。

            3)免維護蓄電池:免維護蓄電池由于自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍

            4)

            電操作失誤引起產生過多的氣體,內部壓力過高時,自動排出過剩氣體,氣壓達到正常值時安全閥自動閉合,防止電池

            自放電低

            采用高純度原料及特殊合金生產板柵,把一電電池自放電控制在低,可以長期存儲。

            壽命長

            使用特殊合金配方制造板柵,設計壽命10-15年。正常浮充電產生的氣體可以很好地被吸收,所以不會因為電解液的減少出現容量減低現象

            維護簡單

            充電時一電蓄電池內部產生的氧氣基本被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少現象,無需,維護簡單(但有必要進行定期檢查總電壓及外觀)。

            持液性高

            電解液完全吸收于AGM隔板中,保持不流動狀態,所以 正常的操作情況下,即使側放也可使用(但不能倒置)。

            蓄電池以30I10的大電流放電1min,極柱不會熔斷,外觀不會出現異常現象。

            蓄電池封置90天后,其荷電保持能力不低于80%。

            蓄電池具有很強的耐過充能力和過充壽命。蓄電池用0.3I10電流連續充電160h后,其外觀應無明顯變形及滲漏。過充電壽命不低于210d。


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