海志蓄電池HZB12-150 12V150AH/20HR技術規格

鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用于風力、太陽能等發電用電能儲存。

膠體緊包覆極群：防止活性物質脫落；
專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；
電池殼體：槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠；
在一個電池組中，電池總是串聯充電的，由于電池存在個體差異，每個電池的端電壓不會嚴格一致，為保證電池組中每個電池的長期安全運行，必須保證電池組中每個電池的浮充端電壓都處于正確的范圍，均衡充電是經常采用的方法，通過適當的過充電來保證電池組中落后電池充足電。這一方法由于要對電池組過充電，

 完全的密封型免維護設計
 設計壽命長達10年

 迎合了高頻率，深程度放電的需要，***提高了放電的持久性及深循環放電能力
 浸泡式極板化成（獨特的FTF極板化成工藝）
 電解液不分層，無需均衡充電
 無腐蝕氣體泄漏
 閥控式開啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）
 任意方向放置使用
 電池外殼及蓋采用ABS材料
 強化阻燃材料（UL94V-0級）可供用戶選用
 自放電低

 通過IATA機構無害產品認證
 符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT標準

HAZE海志蓄電池HZB系列12V鉛酸免維護蓄電池型號參數：

初始容量大，比能量高選用新式臺金板柵材料專利技術優化規劃的產品結構容量比同類產品高出5%，比能量達35~38Wh/kg。

低溫功用優勝 選用特其他耐低溫增加劑材料，電池可以在-15℃~40℃環境下正常運用。

組合一起性 選用先進的和膏設備、極板分選取設備、電池動態配組技術，能有用跋涉整組電池的一起性

高功率放電功用好 正、負極板均選用涂膏式結構，緊設備工藝，內阻小，高功率放電功用好，具有強的起動才華，30“斜坡爬坡輕松自如。

安全可靠安全閥能自動副開，既可以排出因為誤操作或免維護過充電導致的剩余氣體,又能防止外部氣體或火花進入電池內部引起自放電或爆炸。全密封防泄露結構:電池可傾斜、臥放運用，,但不容許倒置

運用壽數長 長壽數活性物配方,具有極強的耐深循環充放電才華,在25℃C下,80%DOD循環壽數可達600~700次:DOD壽數循環達300~350次。綠色環保電池以綠色環保為本，選用新式密封結構優化規劃，運用進程無漏酸及酸霧溢出現象，安全可靠

蓄電池正確的運用方法:

電池充電征達單體電地2.35V(25℃)往后，就會進入正極板許多析氧情況，關于密封電池來說，負極板具有了氧復合才華。假設充電電流比較大，負極板的氧復合反應跟不上析氧的速度，氣體會項開排氣閥而構成失水。假設克電電壓抵達2.42V(25℃)，電池的負極板會析氙，而氫氣不可以類似氧情環用樣被正極板吸收,只可以增加電池氣室的氣壓，后會被排出氣室而構成失水，電池具有負的溫度持性，其折氣也與溫度特性一起。當電池溫升往后,電池的析氣電壓也會下隆，得升會導致申被簡路析氣失水、長三角和張三角區域夏日環境溫亮比較高，假設設有空調或許空調容量短少，會使電池失水增加，假設單體電池的浮充電壓折合為2.25V，在30℃的時分，電池失水比(25℃條件下增加一倍，在40℃條件下，電池失水是25℃的8倍左右，除非相應的下降浮充電壓，假設電池的正極板合錯，跟著錫的信環，部分的轉移到負極板上面，因為氙離子在梯恢復的超電勢約低200mV，負極板挑的堆集會導致電池的充電電壓下降，充電的大部分電流用來做水分解而構成失水。在大型固定型電池中應該逐步選擇低銻正極板的電池。其他,對在電池出產進程中，應該嚴峻控制鉛鈣錫鋁正極板的含量