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            圣陽鉛酸儲能電池GFM-200C 2V200AH直流屏機房設備

            更新時間
            2024-12-02 07:00:00
            價格
            請來電詢價
            品牌
            圣陽蓄電池
            型號
            GFM-200C
            產地
            山東
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            聯系人
            王長運
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            詳細介紹

            1)粗壯的極板使電池具有更長的壽命 
            (2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命 
            (3)持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋 
            (4)槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏 
            (5)吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,使電解液具有免維護功能 
            (6)UL的認證 
            (7)多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟 
            (8)可以以任何方位使用。豎直,旁側或端側放置 
            (9)符合航空運輸協會/民間航空組織的特別規定A67,可以航空投運。 
            (10)可以以無危險材料進行地面運輸 
            (11)可以以無危險材料進行水路運輸 
            (12)計算機設計的低鈣鉛合金板柵,zui大限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環使用
            產品技術規格:電池型號額定電壓(V)額定容量 1.75V/ 單格, 77 ℉ ( 25 ℃ )外型尺寸 (mm)近似重量
            10hrs20hrs長寬高總高Kg
            MPS12-3312.8429.633612
            MPS12-5012.8444.850228
            MPS12-6512.8463.022425
            MPS12-7512.8467.875260
            MPS12-8812.8478.288330
            MPS12-10012.8486.2100340.5

            2V200AH(4).jpg

            (1) 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
            (2) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
            (3) 持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
            (4) 槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
            (5) 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,使電解液具有免維護功能
            (6) UL的認證
            (7) 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
            (8) 可以以任何方位使用。豎直,旁側或端側放置
            (9) 符合航空運輸協會/民間航空組織的特別規定A67,可以航空投運。
            (10) 可以以無危險材料進行地面運輸
            (11) 可以以無危險材料進行水路運輸
            (12) 計算機設計的低鈣鉛合金板柵,zui大限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環使用


            槽式化成技術,單體電壓均衡性*。
            超細玻璃纖維吸液式電池技術,內阻低,高效率氣體再化合。
            外殼采用*膠體配方。
            閥控調節,免維護操作。
            計算機輔助設計和制造,確保產品質量
            設計達多項標準。
            估計使用壽命,在20度攝氏(華氏68度)及正常浮充狀態下,可達到10年。

            2V100AH(3).jpg

            安裝注意事項
            安裝蓄電池時,請務必遵守以下事項:
            1、不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池,否則有引發爆炸及火災的危險。
            2、不要用乙烯薄膜類有可能引發靜電的東西蓋住蓄電池,產生靜電時有時會引起爆炸。
            3、不要在有可能進水的地方安裝蓄電池,否則有發生觸電、火災的危險。
            4、請不要在超過-40 °C~60 °C環境下安裝蓄電池。
            5、不要在有粉塵的地方使用蓄電池,否則有可能造成蓄電池短路。
            6、將蓄電池放進箱內使用時,要注意空氣流通。
            7、不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋,因上蓋下面有排氣閥,電池內產生的氣體將不能逸出。
            8、并聯的個數——浮充電時,插接式端子電池zui多只能關聯三列,螺栓緊固式端子沒有特別限制,但并聯數量小可靠性增加。另外,并聯接線時,有必要考慮使各列之間接線導體和接觸電阻等同,為使各列充放電電池保持均衡,實際使用上請不要超過三列。
            9、同時使用容量不同、新舊不同,廠家不同的電池時,由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器受到損壞,所以請避免使用。
            四 關于保管
            1、保管時請注意溫度不要超過-20℃~+40℃范圍
            2、保管電池時必須使電池在*充電狀態下進行保管。由于在運輸途中或保存期內因自放電會損失一部分容量,使用時請補充電。
            3、長期保管時,為彌補保管期間的自放電, 請進行補充電。
            在超過40C條件下保管時,對電池壽命有很壞影響,請避免!
            4、請在干燥低溫,通風良好的地方進行保管。
            5、如在保管或轉移過程中電池包裝不慎被水淋濕,應立即除掉包裝紙箱,以避免被水打濕的紙箱成為導體造成電池放電或燒壞正子。

            五 關于日常檢查及維護保管
            1、定期對電池進行檢查,如發現有灰塵等外觀污染情況時,請用水或溫水浸濕的布片進行清掃。不要用汽油、香蕉水等有機溶劑或油類進行清洗,另外請避免使用化纖布。

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            [太陽能建筑]

            [UPS電源系統]

            備用電源、應急電源、應急燈草坪燈、車位鎖、門禁系統、電力系統等,非動力電瓶。

            將太陽能發電與建筑材料相結合,使得未來的大型建筑實現電力自給。衛星、航天器、空間太陽能電站等。

            [交通領域]

            如航標燈、交通/鐵路信號燈、

            交通警示、標志燈、路燈、

            高空障礙燈、高速公路/鐵路無線電話亭、無人值守道路供電等。

            [通訊/通信領域]

            太陽能無人值守微波中繼站、光纜維護站、廣播/通訊/尋呼電源系統,農村載波電話光伏系統、小型通信機、士兵GPS

            [光伏水泵]

            解決無電地區的深水井

            飲用、灌溉。

            [石油、海洋氣象領域

            石油管道和水庫閘門陰極保護太陽能電源系統、石油鉆井平臺生活及應急電源、海洋檢測設備、氣象/水文觀測設備等。

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            鉛酸蓄電池的使用與維護

            充電

            日常維護

            浮充電壓:建議范圍13.5V-13.8V;建議值13.7V均衡充電:建議范圍14.1V-14.4V;建議值 14.1V

            為了了解電池和設備的運行狀況和防止檢查過程中電池意外損壞,機房UPS系統蓄電池、基站(包括室外MBO)和光纜無人站UPS系統的蓄電池維護作業項目及周期按下列方法定期檢查電池并做記錄。

            月度檢查維護項目:電池組浮充總電壓、電池外觀、電池溫度、連接部位、安全閥檢查季度檢查維護項目:電池組浮充總電壓、電池外觀、電池溫度、連接部位、安全閥檢查、每個電

            池的浮充電壓

            年度檢查維護項目:電池組浮充總電壓、電池外觀、電池溫度、連接部位、安全閥檢查、每個電池的浮充電壓、核對性放電(放出電池額定容量的30~40%、挑選出放電電壓明顯落后的電池)


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            聯系方式

            • 聯系電話:未提供
            • 經理:王長運
            • 手  機:17600379300
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