圣陽蓄電池FCP-500 2V500AH鉛碳技術 產品系列

電池用于汽車發動機起動

在更換電池時，請首先切斷負極的連接電纜，并注意避免短路

清潔新電池的端柱以及連接正極端子夾，并涂抹少量的電池油脂

安裝新電池時，請先連接正極端柱，并確保連接牢固

安裝完畢后，請將新電池的正極保護罩裝在被替換的舊電池正極上，以避免舊電池短路電池上蓋有裝車日期標簽。購買并安裝電池時，應該即刻摳除相應的年月標識，以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期4、電量指示器(電眼 )

電池頂蓋上的電量指示器(電眼)可以幫助檢查電池的電量狀態

綠色:電量處于良好的狀態

黑色:電是不足，需要充電

透明:電是不足，且不可恢復，需要更換電池

5、補充電

將電池從車輛上拆下，注意先斷開負極連接電纜

確保充電的場所具有良好的通風條件

將充電機與電池的正極相連接，然后再與電池的負極相連

確保電池與充電機連接好后，再打開充電機進行充電;一旦充電完畢，請即關閉充電機充電時如電池表面溫度高于45℃C時，應立即停止充電

電池上蓋有裝車日期標簽，購買并安裝電池時，應該即刻摳除相應的年月標識，以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期

4、電量指示器(電眼 )

電池頂蓋上的電量指示器(電眼)可以幫助檢查電池的電量狀態

綠色:電量處于良好的狀態

黑色:電是不足，需要充電

透明:電量不足，且不可恢復，需要更換電池

5、補充電

將電池從車輛上拆下，注意先斷開負極連接電纜

確保充電的場所具有良好的通風條件

將充電機與電池的正極相連接，然后再與電池的負極相連

般情況下，推薦的補充電電流為1/10的電池安時容量，充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時。充電完畢后靜放1小時

產品特征

電池容量范圍(C10):33Ah-2000Ah

電壓等級:2V、12V;

設計浮充壽命:在25℃+5℃C環境下，2V系列為18年:12V系列為15年;循環壽命:在標準使用條件下，2V系列25%DOD循環3500次;12V系列25%DOD循環2950次;自放電率≤2%/月;

充電接受能力高，節時節能;

工作溫度范圍寬:-20℃℃~55℃℃

·擱置壽命:充足電后，在25℃環境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上，充電后,電池容量可以恢復到額定容量的。抗深放電性能好:放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。結構特點

電解質:呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長;氣相二氧化硅:采用德國進口，分散性能好，性能穩定;

·極板:放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好:

隔板:歐洲Amersil生產PVC-Si02膠體電池專用隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長;·過量電解液設計:電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好，不易發生熱失控現象;

·電解質:呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長;

.氣相二氧化硅:采用德國進口，分散性能好，性能穩定;

·極板:放射狀筋條設計、涂言式活物質，大電流放電性能好;·隔板:歐洲Amersil生產PVC-Si02膠體電池專用隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長:

·過量電解液設計:電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發生熱失控現象;

膠體緊包覆極群:防止活性物質脫落:

專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠;

·電池殼體:槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險

產品作用：產品特征容量范圍（C10）：80Ah—3000Ah（25℃）；電壓等級：2V、6V、12V；設計壽命長：2V系列電池設計壽命達15年，6V、12V為10年；（25℃）；自放電小：≤1%/月（25℃）；密封反應效率高：≥99%；結構緊湊，比能量高；工作溫度范圍寬：-15~45℃。產品作用：結構特點板柵：采用子母板柵結構技術；正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝；隔板：具有高吸附、高穩定性的多微孔超細玻璃纖維隔板；電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)；端子密封：采用多層極柱密封專有技術；安全閥：迷宮式雙層防爆濾酸閥體結構；接線端子：采用嵌銅芯圓端子結構設計。