耐普蓄電池NP2-800 2V800AH免維護電池/消防系統

2V系列

容量范圍：100Ah-3000Ah(25°C)

電壓范圍：2V

低自放電率：25攝氏度，小于2%每月

長設計壽命：25攝氏度，浮充壽命15年

密封反應率高：大于98%

適用環境范圍：-15~50°C

工作溫度范圍：-20~50°C

建議工作溫度：25°C

設計特性：

穩定性能好，可靠性高

長使用壽命

免維護工作

低壓排氣系統

高負荷格子體

自放電率低

1、極板是蓄電池的核心部件，相當于蓄電池的，其分為正極板、負極板。

2、隔板作用在于隔離正、負極板，防止短路，可稱為“第三電極”。其作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴散（離子導電）的作用。對于密封免維護蓄電池來說，隔板還可作為正極板產生氧氣到達負極板的“通道”，使極板順利地建立氧循環，減少水損失。隔板式蓄電池實現免維護的關鍵在于采用超細玻璃纖維。

3、電解液大部分是由純水與組成，配以一些添加劑混合而成。

電解液主要作用在于兩個方面：一是參與電化學反應，是蓄電池的活性物質之一;二是起導電作用，蓄電池使用時通過電解液中離子的轉移，起到導電作用，使化學反應得以順利進行。

4、安全閥是免維護鉛酸蓄電池關鍵部件之一，位于蓄電池頂部，它起到作用在四個方面：

（1）安全作用，即當蓄電池使用過程中內部產生的氣體氣壓達到安全閥壓力，開閥將壓力釋放，防止產

（2）密封作用，當蓄電池內壓低于安全閥的閉閥壓力時安全閥關閉，防止內部氣體酸霧往外泄露，同時也防止空氣進入電池造成不良影響。

（3）確保免維護鉛酸蓄電池正常內壓，促使蓄電池內氧氣復合，減少失水。

（4）防爆作用，某些安全閥裝有防酸發、防暴片。

產品特點

長?勠草欋八泰坰椅命設計

采用專鄉的板柵制造工藝，板棚附腐該統力大幅提高，電池設計浮充壽命長達10年以上

高倍率放電性能好，容量足

采用前治的極極設計及端子設計，輔以配方和得接工藝，在保證容量的問時，提高了電池的高功率放電性能

安全性高

采用符合UL94-W0的陽燃材質電池殼體、孟體設計，使用更安心

自放電率低

一致性高

采用自動化生產工藝，生產效率高。極極及電池一致性性統好，更透用于UP5S多節非聯盤用

與 UPS 兼容匹配性高

在產品設計上更加側重與UPS的費容匹配及系統成本優化、實現局UPS的高度結合

安裝維護方便

采用助·的嵌入式端子設計，電地過大電流性疑好。安裝繳護簡單方便

20℃室溫下，靜置28天，電池自放電率小于2%，高于行業標準要術

陽極板及陰極板

陽極板及陰極板是由特種鉛鈣臺金制成的板柵和具有活性的物質構成的。

隔板采用具有優良的離子導電性以及很好地耐熱耐酸性能的特種玻璃纖維制成，在滿足上述各種要求的同時能夠緊靠極板上的活性物質，防止其脫落，使電池具有較長的循環壽命。另外，可以很好的吸收保持電解液。由于電解液被吸收于極板和隔板中，放電性能不受各種使用方向影響。

隔板

當電油內壓超過額定值時，排氣閥自動打開，放出電池內的氣體，恢復原有壓力，防止電油破裂。內壓正常后，閥也復原，電池重新處于密封狀態。同時兼有防止外部氣體 進入電池的作用。

排氣閥

電槽、中美上蓋

均采用有足夠強度的優質ABS臺成樹脂制成，可以根據客 戶需求做符合UL標準的各種阻燃等級的油殼。

維護簡單

充電時富電池內部產生的新氣墨李被極板吸收還原成電解流，基本沒有電解清減少現

象，無需補水，維護簡單《但

有必要進行定期檢查總電壓及

持液性高

電解港完全吸收于A隔板

中，保持不流動狀態，所以

正常的操作情況下，即使側放

也可使用《但不院倒盟)。

安全性高

極端充電操作失誤引起產生過多的氣體，內部壓力過京時，自動排出過則氣體，氣壓法到正常值時安全牌自動闊含，防

止電鴻的琥裂

自放電低

采用寨純度原料及特殊合金生

產板播，把自發電控劫在

低，可以長期存儲。

外現醬咳胃跣ち腳》。

壽命長

使用特殊合金配方制造板柵設計壽命12年。正常浮充電產生的氣體可以很好地被吸軟，所以不會因為電解港的減少出現容量減低現象。電池在80%放電深度，循環壽金超過650次。

內阻小

電池內陽小，可以保證大電沒放電性稅優越。

優良的恢復性貔

長期深度放電對電池不利，但如果出現這樣的情況，只要充電充分，電池不會出現容量降低，很快可以快復。

經濟型

特殊的制造工藝保證正極活性物質不易脫落，壽命長，即使深放電，也有較長的使用壽命，是種很經濟的蓄電池。

水冷化成及環保設備；
安裝電池設備：轎車NPP耐普蓄電池、摩托車NPP耐普蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸NPP耐普蓄電池安裝線
電池檢測設備：各種電池功用檢測。
典型鉛酸NPP耐普蓄電池工藝進程概述
鉛酸NPP耐普蓄電池首要由電池槽、電池蓋、正負極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構成。工藝制造簡述如下：鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設備鉛粉機通化挑選制成契合要求的鉛粉。
板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛一般用重力鑄造的辦法鑄構成契合要求的不同類型各種板板柵。極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵外表再進行枯燥固化即是生極板。
極板化成：正、負極板在直流電的效果下與稀硫酸的通化復原反響出產氧化鉛，再通過清洗、枯燥即是可用于電池安裝所用正負極板。
安裝電池：將不同類型不同片數極板依據不同的需求組裝成各種不同類型的NPP耐普蓄電池。板柵鑄造簡介
板柵是活性物質的載體，也是導電的集流體。一般開口NPP耐普蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，免保護NPP耐普蓄電池板柵一般
用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸NPP耐普蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。
步：依據電池類型承認合金鉛類型放入鉛爐內加熱熔化，抵達工藝要求后將鉛液鑄入金屬模具內，冷卻后出模通過修整碼放。
第二步：修整后的板柵通過必定的時效后即可轉入下道工序。
板柵首要操控參數 ：板柵質量；板柵厚度；板柵完好程度；板柵幾何尺度等；
鉛粉制造簡介
鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結果均是將1#電解鉛加工成契合NPP耐普蓄電池出產工藝要求的鉛粉。 鉛粉的首要成份是氧
化鉛和金屬鉛，鉛粉的質量與所制造的質量有十分親近的聯絡。在我國多用島津法出產鉛粉， 而在歐美多用巴頓法出產鉛粉。
島津法出產鉛粉進程簡述如下：
步：將化驗合格的電解鉛通過鑄造或其他辦法加工成必定尺度的鉛球或鉛段；
第二步：將鉛球或鉛段放入鉛粉機內，鉛球或鉛段通化生成氧化鉛；
第三步：將鉛粉放入的容器或儲粉倉，通過2-3天時效，化驗合格后即可運用。
鉛粉首要操控參數 :氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；

板制造簡介
極板是NPP耐普蓄電池的核心部分，其質量直接影響著NPP耐普蓄電池各種功用方針。涂膏式極板出產進程簡述如下：
步：將化驗合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設備和制成鉛膏；
第二步：將鉛膏用涂片機或手藝填涂到板柵上；
第三步：將填涂后的極板進行固化、枯燥，即得到生極板。
生極板首要操控參數 :鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；游離鉛含量；水份含量等。
安裝工藝簡介
NPP耐普蓄電池安裝對轎車NPP耐普蓄電池和密封閥控鉛酸NPP耐普蓄電池有較大的差異，密封閥控鉛酸NPP耐普蓄
電池要求緊安裝一般用AGM隔板,而轎車NPP耐普蓄電池一般用PE、PVC或橡膠隔板。安裝進程簡述如下：
步：將化驗合格的極板按工藝要求裝入焊接東西內；
第二步：鑄焊或手藝焊接的極群組放入清潔的電池槽；
第三步：轎車NPP耐普蓄電池需通過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸NPP耐普蓄電池若選用ABS電池槽需用專用粘合劑粘接。
電池安裝首要操控參數:匯流排焊接質量和資料；密封功用、正、負極性等。