陽光儲能電池A412/65 G6 12V65AH鉛酸儲能照明

陽光蓄電池產品特點：   德國陽光電池膠體電池是目前世界上各項性能優越的閥控式鉛一酸免維護蓄電池，也是目前中國市場上惟一純進口的蓄電池．它在使用時性能穩定，可靠性高，使用壽命長，具有以下的技術特點：

1、采用固體凝膠電解質。在同等體積下，電解質容量大，熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產生的熱失控現象。對環境溫度的適應能力（高、低溫）強。

2、內部無游離的液體存在，無內部短路的可能。

3、電解質濃度低，對極板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現象。

4、采用無銻合金電池極板，電池自放電率極低，在20攝氏度下電池存放兩

年不需補充電。

5、采用滑動密閉技術（德國陽光公

6、長時間放電能力及循環放電能力強．

7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥（德國陽光公司專利），無滲液＼鼓脹現象。

8、超強的承受深放電及大電流放電能力，有過充電及過放電自我保護，電池在100％后仍可繼續接在負載上，在四周內充　　　電可恢復至原容量．司專利），即允許由電化學反應必然產生的電池使用后期的的極柱生長，又能保證其極高　　　的密封性能。

9、大容量電池（A600系列）采技術講座及維修，場地設計，現場安裝等全方位的服務。公司成立開始，就以“誠實經營用正極管式極板，電池單體大可做到2V3000AH；浮充使用壽命長可達20年

   1、鉛酸免維護電池安全性能：正常使用下根本無電解液漏出，無電池膨脹及破裂等安全隱患。

    2、 電池放電性能：放電電壓極其平穩，放電平臺極其平緩。

    3、電池耐震動性：充電狀態的電池固定，以4mm的振幅形式運作，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓超正常。

    4、耐沖擊性好：充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

    5、耐過放電性好：25攝氏度，充電狀態的電池進行定放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容 量在75%以上

    6、耐充電性好：25攝氏度，充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.

    7、耐大電流性好：充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形。

    8、高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術。

    9、內藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術加強蓄電池的密閉性。

    10、鉛－錫－鈣－銀正極合金，有大電流放電后回充性及抗侵蝕能力。

    1、密封性： 采用電池槽蓋、柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部；

     2、免維護：水再生能力強，密封反應，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護 ；

     3、安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠；

     4、命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和密封反應效率了蓄電池的命；

   蓄電池免維護鉛蓄電池，是指蓄電池在其合理 的使用壽命期內，不需頻縈添加蒸餾水，電樁腐蝕輕或沒有腐蝕，蓄電池自放電小，在貨架上或 在車輛上都不需要進行補充充電等維護措施。 目日、英、法、德、美等國已大量生產無需維護蓄電池，我國已有部分廠家生產無需維護蓄電池用以取代普通起動用鉛蓄電池.美國生產的新車全部裝用無需維護鉛蓄電池。 自放電小，20℃下放置6個月不用充電。體積比能較高，耐震動，柱的腐蝕輕微.既可浮充使用，又可循環使用。 充電時，可用任意電流充電，起動功率大。 缺點是:生產工藝較復雜，損壞后無法修復。

  主要性能特點： 容量大：采用結構設計，挖掘電池內部有效使用空間，2Hr容量比同類產品高出 5%-10%； 大電流放電性能優越：板柵采用橫筋稀，縱筋密的新結構，大大降低了電池的歐姆內阻，大電流放電時電池內部電化學反應均勻，電壓降小， 深放電后的恢復性能好；

  板柵耐腐性好：合金材料，使得板柵具有抗腐蝕性能和抗蠕變性能； 活性物質利用率高： 產品特殊添加劑，細化了和膏和固化中生成的四堿式鉛顆粒，提高了活性物質利用率，大大提高了電池的輸出率； 失水極少：增大電池加液量，解決了電池使用后期失水涸，電池膨脹的問題；

  自放電率低： 采用一定量的負極添加劑，用特殊的工藝方法添加到負極活性物質中去，既起到了克服自放電大的效果，又可以在初充電時減少79%的用電量； 低溫性能好：極板中添加了活性的導電材料和低溫膨脹劑， 產品具有低溫充放電接受能力，避免了電池在冬季時的續行里程銳減；

  安全可靠：對電池盒各單向閥進行了獨立設計，采用自動防早期干涸和可拆卸的安全閥，該閥既具有普通蓄電池的檢查補液的功能，又具有密封電池單向排氣的密封功能，使得電池在充放電過程中失水更少，密封反應效率更高，在電動自行車上使用既有容量大 、不

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2.免維護設計

外殼采用密封式設計，確保蓄電池不漏液無酸霧，不腐蝕，并在充電時的氣體基本吸收清空原成電解液

4.自放電損失少

采用高品質材料制造，自放電電流小，自放電造成的容量損失小，減輕蓄電池維護工作

安全可靠，

自放電小，

性能佳持久蓄電，

具有優越性

3.壽命長

鉛酸蓄電池本身的性能,歷史悠久，生產、化成工藝成熟，決定了鉛酸蓄電池的壽命的長短。

5.綠色環保

電池放完電后可循環使用,可用充電方法獲得復原能再次使用電池既節約成本,又減少電池對環境的污染。

耐高低溫外殼防爆

蓄電池外殼采用全新的隔離板AGM+PP ABS陰燃材料，對外殼進行升級，具有更好的密封性，防暴耐熱性，產品使用安全可靠。

外殼堅固 確保性能安全

蓄電池殼注入技術,保護蓄電池不受損害

　1、凝膠電解質，無內部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避 免一般蓄電池易產生的熱失控現象，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產生“干化”現象，工作溫度范圍。
　　2、由于電池為膠狀固體，所以電解質濃度均勻，不存在酸分層現象。
　　3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用獨特的管式極板，因此電池壽命長。
　　4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50%以上的容量，即兩年內不需補充電。
　　5、超強的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。
　　6、電池抗深放電能力強，放電后仍可繼續接在負載上，在四星期內充電可恢復原容量。
　　7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國陽光公司專利），使蓄電池使用更加安全可靠。
　　8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封（德國陽光公司專利），保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。

德國陽光蓄電池使用特性：

1. 在整個使用壽命期間免維護。

2. 溫度20℃時，壽命長達10年，12年以上的實際運行經驗確保了它的高度可靠性。

3. dryfit 技術：電解液固定在膠質中，不會發生泄漏。

4.因氣體重組低，所損失氣體很少。

5. 組合體使用板狀極板。

6. 依據IATA條款，對航空、鐵路和公路運輸場合不作限制。

7. 非常低的自放電率：20℃長可存放2年。由于自放電率低，即使儲存兩年也可不需充電便立即投入運行。

8. 再充電時間短。

9. 優良的大電流放電功能。

10. 符合DIN43539第5部分：深度放電仍很安全。

11. 容量從5.5安時到180安時。

12. 經濟：杰出的性能/價格比，以及極低的服務成本。