蓄電池12V18AH鉛酸閥控儲能應急

產品特點:

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂

2、放電性能好:放電電壓平穩，放電平臺平緩。

3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓

正常。

4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1M厚的硬木板上3次無漏液，無電池脹及破裂，開路電壓正常。5、耐過放電性好:25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻)，恢復容

量在75%以上.

6、耐充電性好:25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上95%I

7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形。詳細介紹8電池不僅具有極高的經濟價值，而且易于轉運，同時，他析與量低，經久而用，壽命長達10年，多年的實際運行經驗璃保了他的高度可靠性，由于自放電率低，即使存儲兩年也可不需充電便立即投

入運行。

9，膠體系列電池是把普通電解液固定于膠體中的密閉式船酸可充電電池，膠體電池技術是陽光公司發明并實現，實現了電池少維護重負荷，從而節省了維護、補水及檢查的費用支出。不再需要易貴的、配有特殊設備的、單獨的電池室。膠體電池可以在安裝地充電。同普通液體電解液電池相比，運行費用可減少30%.

蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:

1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路

時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。2、

不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害.3 .

普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸惶水，工荷蓄電池在使用之前活當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護話當查看必要時補充基峰水有助于延長使用壽命4、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣引被堵寒使氣體不能逸出當樂力增大到一定的程度后就會造成營電池殼體炸裂5.6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時清除7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量相等。否則會影響蓄電池的使用壽命

1.正常充電

用I5恒流值對錦鎳蓄電池組進行充電，當端電樂逐漸上升到規定值的上限日穩定時，蓄電池的容量已經充滿，一般需要(5~9小。

2.快速充電

用2.5I5恒流對輻鎳蓄電洲組充電2h。

3.浮充電

在正常運行中，按浮充電壓值和浮充電流值進行充電。

4，無論在何種充電方式下運行，電解液的溫度都不應超過35C

1.正常充電

用I5恒流值對錦鎳蓄電池組進行充電，當端電壓逐漸上升到規定值的上限且穩定時，蓄電池的容量已經充滿，一般需要(5~7)h。2.快速充電

用2.5I5恒流對錦鎳蓄電池組充電2h。

3.浮充電

在正常運行中，按浮充電壓值和浮充電流值進行充電。

4.無論在何種充電方式下運行，電解液的溫度都不應超過35C

(四)鎳蓄電池組的放電

1.正常放電

用I5恒流連續放電，當蓄電池組的端電壓下降到17X，或其中任一只單體電池電壓下降到.9時，停止放電。放電時間若大于，說明該蓄電池組具有額定容量。2.事故放電

當安流電源中航，直流島荷中維營電洲的電。若供電時間長，營電洲組端電樂下到17%時，成自動過動營電冰組的供電，以每因時地電營電的容量云損對大，對你復他電成3.核對性放電

全站便有一鑫電，不每工，也不進全準歐電，只分許用1電出具定容量的50%。在歡電過中，每1錄一次建電電樂值，若靠電洲的電樂下到1.17對，應停小動電。并及

用I5電流充電。反復2~3次，蓄電池組的容量可以得到恢復

若有備用蓄電池組替換時，該組錦鎳蓄電池可進行全核對性放電

(2)兩組鍋鎳蓄電池組的核對性放電

全站()若具有兩組著電池時，則一組運行，另一組新開負荷進行全對性脅電，放電用準流，終業消電為11X8，在放電地程中，每隔15記錄一次營電地組端電壓值，每隔山項量一次海個營電池的電壓值。若協充二次均達不到蓄電池額定容量的80%以上，則應安排更換。

(3) 錦鎳蓄電池組的核對性放電周期

運行中的鍋鎳蓄電池組，每年宜進行一次全核對性放電。

(五)鎳蓄電池的液面高度應保持在中線，當液面偏低時，應注入純蒸餾水，使整組蓄電池液面保持一致。每三年應更換一次電解液。

(六)當錦鎳蓄電池“爬堿”時，應及時將蓄電池殼體上的“爬堿”擦干凈，或者更換為不會產生爬堿的新型大殼體鎳蓄電池。

第十五條 閥控蓄電池的運行及維護(一)閥控蓄電池組正常應以浮充電方式運行，浮充電壓值應控制為 223228)X,一般宜控制在25X(25時)均電電壓宜控制為 230~2.35)VX。二)運行中的煙控蓄電池組土要監視蓄電洲組的端電樂值、洋充電流值、每只單體蓄電池的電樂值、運行環溫度、蓄電洲組及直流母線的對地電陽值和絕緣狀態等(三)閥控蓄電池在運行中電壓偏差值及放電終止電壓值應符合表1規定

(四)在視中應檢查蓄電池的單體電值，連接片有無動和腐迪現象，殼體有無凈漏和變形，報往與安全閥周圍是否有酸零滋，絕緣電陽是否下降，蓄電池通風散熱是否良好，溫度是否過高等