Haze海志蓄電池HZY12-12直流屏UPS電源應急12V12AH膠體儲能電池

維護簡單

充電時電池內部產生的氣體基本被吸收還原成電解液，使電解液基本上沒減

3

自放電小

用特殊鉛鈣合金生產板柵把自放電控制在安全位

2

安全性能優越

由于正負極過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。

內阻小

由于內阻小，大電流放電特性好。

1.根據用途或設計要求正確選擇蓄電池的型號、規格和安裝方式2.不同容量、不同廠家、不同性能、不同型號的蓄電池不能混合使用;3.蓄電池不宜倒置或裝入密封容器中使用，盡量做到通風良好:4.蓄電池不宜靠近火源或在高溫的地方使用和儲存，應避免太陽光直射5.蓄電池不要與有機溶劑直接接觸，以避免蓄電池殼體變形或溶解:6.蓄電池放電后長期擱置不使用應及時充電恢復容量使用過程中，不要過放電。以避免因蓄電池極板過度硫酸鹽化而影響蓄電池的容量和使用壽命;7.蓄電池應避免過充電，過充電會使安全閥頻繁開啟，造成蓄電池過量失水而提前終止蓄電池使用壽命

8.蓄電池安裝使用時應保持蓄電池整體的清潔，連接的部件必須牢固，避免因接觸不良而引起的危害;

9.請不要拆開蓄電池或將蓄電池扔入火中，以免引起爆炸事故。

主要技術特點:

1.富液式、高性能鉛酸蓄電池

2.采用高性能和高可靠性的管式極板技術設計制造

3.長循環壽命，依據IEC 254-1標準，蓄電池循環次數可達1500次以上

4高能量密度

5,使用安全，蓄電池連接采用完全絕緣的螺栓和連接條連接，同時采用防泄漏極柱套管保護6.蓄電池特性完全符合EN 60 254-2及IEC 24-2標準

7.獲得EN ISO 9001及EN ISO 14001認證

8.可循環利用

膠體蓄電池指的是內部的電解波除疏酶外環含有二氧化硅之類的物質，使電解波呈現一種疑膠狀態，可以更好的減少水損耗和雜質離子的汗移，還可以減少板柵的腐蝕以延長電池壽命。放電后及時充串，不要等電池放光了再充。充電器要用質量好的，這對電沁壽命的影響很大。電池要充足電存放，存放處應陰涼干燥，不要靠近熱源，不要陽光直射。存放3個月以上使用前應補電，存放三個月以上應做一次深充放。天熱時充電注意電池溫度不要過高，別把電池充鼓了，如手摸太熱，可以停一停再充。冬天溫度低，電池容易充不足，可以適當延長充電時間(如10%)。如是一組電池，當發現單只落后時應及時更換，可以延長整組的壽命

完全免維護，電解質為膠體。電池壽命期間，無需加水，無電解液酸層化現象。不需要維護，杜絕了因錯誤維護損害電池質量。大電流性能好。由于采用了管式極板，正極板不容易發生掉膏現象，也不容易發生短路。無因漏液而引起的污染和腐蝕。由于采用了膠體技術，電池使用時析氣量極少。無需另外的充電房，電池可在環境要求高的地方直接進行充電。自放電低，電池在20的溫度下儲存，1年后的容量仍有額定容量的65%。

自放電極低，采用優質材料制造，月自放電率<1.5%，采用膠體電解質，熱容量大，對熱性能好，適合惡務環境下使用(-40~60C)，宿環性能和深放電恢復能力優越，無需補水維護，氣體復合效率高于95%，使用壽命長，浮充設計壽命20年，正常浮充使用過程中，容量穩定嘉減率低，密封性能極好、無氣體滲透，不污染環境，屬環保型產品 安全性能優異，專用隔板，孔率高，電阻低，低內阻的銅制極柱，確保大電流安全放電而不發熱，固體凝膠電解質濃度分布均勻，無分層現象，產品可靠性高，防火陽燃安全閥有效阻止外部明火或火花。海志電池，，主要原材料均來源于德國，其技術指標及性能均達到了歐洲和美國同類產品的水平，獲得了美國UL認證及歐盟的CE認證。已廣泛地應用于全球UPS、電信、電力、應急照明、太陽能系統、動力驅動、船舶應用等重要領域。

從一般原理上講，由同一路市電供電的普通在線式UPS都可以直接并聯，因為在這種情況下UPS的逆變器永遠在跟蹤旁路市電，由于這些UPS都在跟蹤同一路市電，也就相當于互相在相位上跟蹤，這些UPS在頻率和相位上都是一致的，所以可以并聯，但是這種并聯方式是不安全的，主要是因為:

口相位有超前和滯后之分，一般大容量UPS的相位跟蹤在。如果并機的兩臺UPS一個是，一個是，那么兩臺UPS并聯后相位就有可能相差，這就可能使得輸出電壓相差30V，這將會在UPS間形成很大的環流，使逆變器因過載而燒毀口不同UPS的逆變參數和變壓器參數的微小差異會導致輸出電壓不一致，也會在UPS的輸出端形成很大的環流.

不加任何獵施的不同的UPS是不可以直接并聯的。但是，要實現數據中心UPS供電系統的在線升級，就必須要實現不同UPS的并聯，那么如何實現呢?本文采用了通過旁路并聯的方式實現了不同UPS的直接并聯。

設計壽命可達12年。 

完全的密封，免維護設計。

嵌入式內螺紋端子，適應瞬間大電流放電。

迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放放電的持久性及深循環放電能力。

無泄漏。

閥控式，開啟壓力為2Psi（1Psi7KPA）。

任意方向使用。

蓄電池外殼及蓋材料采用ABS，強化阻燃料（V0級）可可供用戶選用。

自放電極低，月放電率小于3。

通過FAA和IATA機構無害產品認證，對航空運輸無需限制。

符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT標準。