德國陽光蓄電池A412/90A阻燃防油材料外殼12V90AH基站應急照明

[太陽能建筑]

[UPS電源系統]

備用電源、應急電源、應急燈將太陽能發電與建筑材料相草坪燈、車位鎖、門禁系統結合，使得未來的大型建筑實電力系統等，非動力電瓶。現電力自給。衛星、航天器、空間太陽能電站等。

[交通領域]

如航標燈、交通/鐵路信號燈.

交通警示、標志燈、路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無線電話亭、無人值守道路供電等。

[通訊/通信領域]

太陽能無人值守微波中繼站光纜維護站、廣播/通訊/尋呼電源系統，農村載波電話光伏系統、小型通信機、士兵GPS供電等。

[光伏水泵]

解決無電地區的深水井

飲用、灌溉。

[石油、海洋氣象領域]石油管道和水庫閘門陰極保護太陽能電源系統、石油鉆井平臺生活及應急電源、海洋檢測設備、氣象/水文觀測設備等。

· ⑴ 電話交換機;辦公自動化系統

· ⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表;無線電通訊系統

· ⑶ 計算機不間斷電源UPS;應急照明EPS

· ⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統

· ⑸ 消防、安全及報警監測;交通及航標信號燈

· ⑹ 通信用備用電源;發電廠、水電站直流電源

· ⑺ 變電站開關控制系統;鐵路用直流電源

· ⑻ 太陽能、風能系統;移動機站

、采用固體凝膠電解質。在同等體積下,電解質容量大,熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產生的熱失控現象。對環境溫度的適應能力(高、低溫)強。

2、內部無游離的液體存在,無內部短路的可能。

3、電解質濃度低,對極板腐蝕弱;濃度均勻,不存在酸分層的現象。

4、采用無銻合金電池極板,電池自放電率極低,在20攝氏度下電池存放兩

年不需補充電。

5、采用滑動密閉技術(德國陽光公

6、長時間放電能力及循環放電能力強.

7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥(德國陽光公司專利),無滲液\鼓脹現象。

8、超強的承受深放電及大電流放電能力,有過充電及過放電自我保護,電池在后仍可繼續接在負載上,在四周內充 電可恢復至原容量.司專利),即允許由電化學反應必然產生的電池使用后期的的極柱生長,又能保證其極高 的密封性能。

9、大容量電池(A600系列)采用正極管式極板,電池單體*可做到2V3000AH;浮充使用壽命長可達20年

深放電后有優良的能力
萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低

 

維護簡單

充電時，電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。 
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用） 
3.性能
由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的
4.自放電小
用特殊鉛酸合金生產板柵，把自放電控制在。 

5. 壽命長、經濟性好

6. 

1) 充電電壓和電流? 電池的充電，一般要求在25oC時電池的浮充電壓為2.23~2.25V/單格，也有的高一些，比如FIAMM電池可達2.27V/單格。當環境溫度低于25oC時，要求相應提高充電電壓，以防充電不足。對于不同的電池就有不同的溫度矯正系數，比如對于LECKY通常的矯正系數為-1mV/oC/單格，也就是說，溫度每升高1oC，充電電壓應降低1mV/單格。反之，就要提高1mV/單格；而對于CSB電池GP來說，其溫度矯正系數就是-3.3~-5mV/oC/單格。這就是具有溫度補償充電功能充電器的設計根據。不過這只是一個理論值，在實際中還應進行調試。有許多UPS都設置了這種功能，從而比不設置此功能時延長了電池的使用壽命。

 

電解質：采用美國氣相二氧化硅制作，電解質在成品電池中呈凝膠狀態、不流動，所以無漏液及電解液分層現象。2.極板：正極板采用管式極板，可有效的防止活物質脫落，正極板骨架由多元合金壓鑄成型，耐腐蝕性能好，使用壽命長。負極板為涂膏式極板，特殊的板柵結構設計，提高了活物質的利用率和大電流放電能力，充電接受能力強。3.電池殼：為ABS材料，耐腐蝕、強度高、外形美觀，與蓋封合可靠性高無潛在漏風險。4.安全閥：特殊的安全閥結構，合適的開閉閥壓力，減少了水的損失，可避免蓄電池外殼膨脹、裂和電解液干涸現象。

 

充電

（1）浮充（限制電壓，控制電流）使用： 浮充電壓2.25V2.30V/單體,電流不得大于0.25C10，電池浮充電流調到小于2mA /AH.（25）。請參見表（2）。
（表2）充電方法與充電時間

(3)溫度補償電池在535范圍內工作時，不必對充電電壓進行補償，當溫度低于5或者高于35時，建議對充電電壓作適當的調整，調整標準為浮充時 干3mv//單體，循環使用時干4mv//單體（溫度以25為基準）。（2）循環使用（充電即停，放完電即充）：充電電壓2.4 V/單體,充電電流不得大于0.25C10.

（3）過充電

電池充足電后再補充電則稱為過充電，持續的過充電將會縮短電池