江蘇理士蓄電池DJM12100輸變電站設備儲能12V100AH鉛酸閥控密封式電池
| 更新時間 2024-12-03 07:00:00 價格 請來電詢價 品牌 LEOCH/理士 型號 DJM12100 產地 江蘇 聯系手機 17600379300 聯系人 王長運 立即詢價 |
1.結構特點
電動車用長壽金粒體密書船營電池是在吸板活場質中添加了幼米、米S02 (二氧CMC 纖維表鹽力電解中添加辦米S02并有高分子隱定為等,配有成高數技本電解飯,有家止電液分層,提高電解液活度;正、負極板之間采用改性復合纖維制作的專用隔板隔離。電池采用新工藝、新技術手段制造而成。
2.性能
該產品具有先進的密封結構、充電接受能力強、無漏液、池殼無鼓脹,電解液無濃度分層,荷電保持能力強,放電性好、期待使用壽命長、性能穩定、無酸外溢、容量大、無污染等優良的性能;整體性能及主要性能技術指標優于國內外同類產品。
3.用途
適用于長壽命電動助力車、電動三輪車、電動摩托車及其他需要直流電源的場所。
(1)確保在電池和設備之間和周圍進行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發熱、冒煙或燃燒。
( 2)充電應用充電器,直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發熱或燃燒
(3)由于自放電,電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前,請重新對電池充電.
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(1)電池外殼烈損處被電解液浸漬,用凈水無法洗干凈,粘補面無法達到補工藝要求的清潔程度
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問題是如何減少電瓶的損傷,如何降低對蓄電池壽命的影響,一般來說鉛酷市場上很多電瓶修復產品把任何因表損傷的電池修復同新電池一樣保證電池可以延長便用壽命多少倍,這些都是不科學,也是不切合實際的。任何因素的電瓶損傷,對蓄電池壽命都有影響,蓄電池開箱之后,首先檢查外殼頂蓋有無紋,如有裂損,用環氧樹脂即可牢靠地粘補好,若初不檢查,一旦注入電解液,如發現有裂損,損失就準挽回了。原因有四點:
(1)電池外殼烈損處被電解液浸漬,用凈水無法洗干凈,粘補面無法達到粘補工藝要求的清潔程度
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(3)鉛酸蓄電池內的塑料板和外殼易發生變形,PVC塑料隔板在高溫下會加劇其降解,放出氯離子,損害電池極板。
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鉛酸蓄電池日常使用的保養方法:
1、蓄電池必須經常保持外殼表面的清潔
2、不要使任何外來的雜質落進蓄電池內
3、端子的接觸必須可靠,必要時可涂上凡士林,對端子不可擰力過大,保證端子的清潔,防止端子腐蝕.
4、檢查排氣檢或率封蓋上的排氣孔,必須使之隨時保持通暢,防止堵賽造成爆炸.
5、開口蓄電池留意液面高度,定期補加( 純凈水或者蒸水),不要讓極板和限板露出液面
6、必須將電解液調整到正常高度,而且只能在蓄電池充電終止時進行。
7、電解液溫度不得超過45%C或參照制造廠說明書。
8、充電電流不得超過規定值,一般恒流充電電流為0.1C20,恒壓限流充電時限制的電流一般為0.25 C20。
9、不得拆裝指示器,如有松動,可使用適當工具依順時針方向進行強制性禁
蓄電池必須經常保持外殼表面的清潔
2、不要使任何外來的雜質落進蓄電池內
3、端子的接觸必須可靠,必要時可涂上凡士林,對端子不可擰力過大,保證端子的清潔,防止端子腐蝕.
檢查排氣栓或密封蓋上的排氣孔,必須使之隨時保持通暢,防止堵塞造成爆炸。
5、開口蓄電池留意液面高度,定期補加(純凈水或者蒸水),不要讓極板和限板露出液面。
6、必須將電解液調整到正常高度,而且只能在蓄電池充電終止時進行。
電解液溫度不得超過45%C或參照制造廠說明書
8、充電電流不得超過規定值,一般恒流充電電流為0.1C20,恒壓限流充電時限制的電流一般為0.25 C20
9、不得拆裝指示器,如有松動,可使用適當工具依順時針方向進行強制性禁。
10、逐漸檢查蓄電池的電解液液面是否高出極板約10~15mm,假如缺液,請加蒸水或純凈水
11、發動機運轉時,不要斷開蓄電池的電路。
12、應確保端子和卡頭接觸良好,嚴禁敲擊蓄電池端子
13、在車上給蓄電池充電時,要拆掉車上營電池的正負連接線
正負極電纜接頭,切勿接反,否則會損壞車輛的用電設備14
使用蓄電池注意事項:1、不同容量、不同性能、不同廠家、不同新舊程度的蓄電池不能混用。2、安裝、使用和維護過程中,應使用絕緣工具,并配帶絕緣手套,以防造成短路。
3、蓄電池出現異常時,應與廠家聯系,禁止私自拆卸維修。
4、產品應在專用充電系統上充電,充電系統的直流輸出電壓波動應不大于百分之正負一。
5、禁止使用稀釋劑等劑來清洗電池,否則會損壞電池外殼。
6: 長時間過高充電(過充電)會縮短電池壽命。長時間過低充電(未充足)會影響負載工作或導致電壓異常。充電要用恒壓限流充電器。勿并聯充電,否則縮短電池壽命。充電時一定先把充電器的正(紅)、負(黑)充電夾對應夾好電池,切勿反接。充好后,先關掉電源開關,再取電池夾。
UPS/EPS不間斷電源系統, 衡器(計價臺秤、吊鉤秤、電子天平等),直流屏備用電源,電力通信系統,鐵路系統,太陽能儲能系統,防盜系統,船舶系統,航標,電子設備,,數控機床,電梯,移動音響,兒童玩具車,割草機和噴霧器。
內阻小
采用添加特種超細纖維的隔板,提高正、負極板的反應接觸面,使電池內阻大幅度降低,并可以改善在使用過程中不會出現因隔板的耐疲勞性下降而內阻升高的現象;
采用50-60kps裝配壓力,有效改善注酸后極群壓力減少導致電池內阻在使用異常增大的現象出現。
自放電小
使用分析純級別電解液,合理的配置專用添加劑,有效降低電池自放電速率。、高安全性
進口橡膠制成的安全閥,動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕,有效地確保產品在使用過程中內部壓力的安全性。
1、長壽命
采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵,比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%;
加強正板柵筋條,耐腐蝕性比傳統設計有較大提高。
2、綠色環保
采用分層封口技術,杜絕電池的漏酸、爬酸現象,有效防止酸霧對設備和環境的腐蝕。
3、高可靠性
利用的裝配工藝結合嚴謹的質量管理體系,提高電池抗震性能,有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動而造成的故障;
電池內阻均一性高,大大改善多組電池并聯使用時出現不均一的現象。
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- 聯系電話:未提供
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