理士狹長型蓄電池FT12-100前置端子系列12V100AH機房
| 更新時間 2024-12-02 07:00:00 價格 請來電詢價 品牌 LEOCH/理士 型號 FT12-100 產地 江蘇 聯系手機 17600379300 聯系人 王長運 立即詢價 |
1.根據用途或設計要求正確選擇蓄電池的型號、規格和安裝方式;
2.不同容量、不同廠家、不同性能、不同型號的蓄電池不能混合使用:
3蓄電池充電方式以恒壓限流為宜25C 環境溫度條件下:浮充使用時,充電電壓為223-2.30V/單格,大電流不限:循環使用時,充電電壓為2.40-2.50V/單格:均充電壓為235-2.40V/單格。大電流為03CAC為10小時率放電額定容量)
4.使用蓄電池時,根據使用的環境溫度變化,充電電壓相應調整,浮充使用時溫度補償系數為-3mV/(C·單格)即環境溫度每升高1C,充電電壓降低3mV/單格;反之,環境溫度每降低1C充電電壓提高3mV/單格;循環使用時為-5 mV(C·單格》均充時為-4mV/(C·單格):
5.蓄電池不宜倒置或裝入密封容器中使用,盡量做到通風良好;
6.蓄電池不宜靠近火源或在高溫的地方使用和儲存,應避免太陽光直射;
7.蓄電池不要與有機溶劑直接接觸,以避免蓄電池殼體變形或溶解;
8.蓄電池放電后長期擱置不使用應及時充電恢復容量;使用過程中,不要過放電、以避免因蓄電池極板過度硫酸鹽化而響蓄電池的容量和使用壽命;
9.蓄電池應避免過充電,過充電會使安全頻繁開啟,造成電池過量失水而提前終止電池使用壽命:
10.蓄電池的極柱端子紅色為正極,黑色為負極,儲存和使用中不能接錯或短路;
11.蓄電池安裝使用時應保持蓄電池整體的清潔,連接的部件必須牢固,避免因接觸不良而引起的危害:
12.請不要拆開蓄電池或將蓄電池扔入火中,以免引起爆炸事故
如何正確充電
UPS電源作為商場、超市、銀行、基站等大型公司的后備儲能電源有著重中之重的超然地位,除了有保護設備防斷電的的功能外,還肩負穩壓的作用。所以有了UPS電源才使我們的工作和日常生活井井有序。可是往往被忽視維護,人們認為UPS電源是免維護的,而不加以重視,從而減少了UPS的使用壽命。
UPS電源在室溫正常條件下且正常使用時,一般密封免維護鉛酸電池的浮充使用壽命3-5年。但是很多人為因素卻會使UPS電源的壽命大大縮短。可見UPS電源沒有合理維護會影響adw正常使用壽命,因此以下有幾個注意的事項。
1、電池使用環境要求溫度在0度到40度之間,避免陽光直射并保持清潔。
2、正常時,電池每隔3-6個月充、放電一次,放電后標準機的充電時間應不少于10小時。
3、UPS電源*閑置不用,需做到每3-6月充電一次。
經濟性好
由于不需要及均衡充電,可以減少檢修費用及充電機可以簡化。不產生酸霧,相鄰機器亦不需要進行耐酸處理,所以整體經濟性好。
維護容易
由于浮充電時,電池內部產生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液,基本上沒有電解液的減少,所以完全不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和。
長壽命
使用既有性的特殊鉛鈣合金制成的柵板(格子體),擁有較長的浮充壽命。正常浮充電情況下產生的氣體可以很好的被吸引,所以正常操作情況下不會因電解液枯竭導致電池容量減低。
使用特殊隔板保持電解液的同時,強力壓緊正極板板面防止活性物質脫落。所以,可以長時期使用,是一種很經濟的蓄電池。
蓄電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術的基礎上實現了長壽命化。所以電池設計壽命為10~15年(25℃)。
服務與支持:
現場服務,當設備出現故障, 通過電話支持仍無法排除故障﹑本公司提供現場支持服務。根據故障級別確定不同的響應時間,派工程師前往現場,負責排除故障﹑業務,并對設備維護人員進行現場培訓。
維修服務,故障件(品)寄修一周內快速維修返回, 緊急情況下8小時內提供備品備件支持。為了更好地保證您的權益,特別提醒:請勿自行拆裝,或更換內部零件。對于自行拆裝的維修品,我們將向您提供收費的維修服務。
自放電
電池采用高純原料和特殊配方工藝,組裝后電池內阻很低,28天自放電率小于4%。
安裝使用方便
電池出廠時已經處于充足電狀態,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
使用壽命長
采用耐腐性良好的鉛鈣金板柵,在25℃的環境溫度下,設計浮充壽命可達10年。
高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板設計和玻纖隔板,高強度壓緊裝配工藝,使得電池內阻。在-15~50℃溫度范圍內,可進行0.25C的大電流放電,且產生的熱量很小,其輸出功率比常規電池可高出15%左右。
1、安全性能好:松下蓄電池正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹
??2、放電性能好:松下蓄電池放電電壓平穩,放電平臺平緩。
??3、耐震動性好:松下蓄電池完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹,開路電壓正常。
??4、耐沖擊性好:松下蓄電池完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹,開路電壓正常。
??5、耐過放電性好:松下蓄電池25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),容量在75%以上.
??6、耐充電性好:松下蓄電池25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及,開路電壓正常,容量維持率在上 95%以.
??7、耐大電流性好:松下蓄電池完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形
蓄電池使用時應防止過放電,采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外,由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長時間放電 (1-2 周 )會出現過放電。因此,不得長時間開啟,不用時應立即關掉。
前面已經對過充電進行了闡述,過充電會加大蓄電池的水損失,會加速板柵腐蝕,活性物質軟化,會增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過充電的發生;選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中,特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,
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