供應科華精衛蓄電池6-GFM-65/12V65AH直流屏UPS/EPS不間斷電源

產品規格

特征

·吸附式玻璃纖維隔板技術，氣體復合效率達到 99%6，無需加水維護·空運不受限制，符合航空運輸IATA/ICAO 標準中特別條款A67·采用嚴格認證的高品質部件，并經過嚴格的運行測試，使自放電極小。可提供阻燃槽蓋，使電池更安全且具有更長的壽命。溫度使用范圍 (放電:-15~50C/充電: 0~40C/貯存:5~40“C)

產品規格

特征

吸附式玻璃纖維隔板技術，氣體復合效率達到 99%，無需加水維護·空運不受限制，符合航空運輸1ATA/CAO 標準中特別條款A67·采用嚴格認證的高品質部件，并經過嚴格的運行測試，使自放電極小。可提供阻燃槽蓋，使電池更安全且具有更長的壽命溫度使用范圍(放電:-15~50C/充電:0~40”C/貯存:5~40%C)

應用領域：

   電力直流系統機房   通信直流系統機房    UPS配套應用

免維護的設計高可靠的閥控密封式設計，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧、不腐蝕充電時產生的氣體基本被回收還原成電解液，使用時無需加水、補液和測量電解液比重超長的使用壽命配方，有效抵抗極板腐蝕；的大電流放電特性，可靠的快速充電性能，優越的深度放電恢復能力，確保電池的使用壽命浮充設計壽命可達6年以上（25℃）

極小的自放電電流高純度材料，每月小于4％的自放電電流，減輕客戶電池維護工作

合理的安裝和結構設計采用新國際化結構設計，安裝方便，易于維護

電池充電注意事項具有穩定標準的充電電壓長時間未使用電池應進行均充調整電池均充至90%以上容量時應進入浮充使電池達到容量

優良穩定的工藝，獨有配方的電解液添加劑使得電池深放電后只要充分充電，電池容量基本不降低 性能優良 板柵采用特種合金，嚴格控制隔板、電解液及各工序的雜質，自放電極低。 極板、匯流排、極柱等采用優化設計，隔板電阻也極低，因此電池內阻小，大電流放電性能好。 電池深放電后只要充分充電，電池容量基本不降低，性能好。 安全可靠 安全閥開閉閥性能 ，壽命長久； 既可以放出由于誤操作或過充電引起的過多氣體，又能防止外部氣體或火星進入電池內部引起自放電或爆裂。

安全可靠 安全閥開閉閥性能，壽命長久，既可以放出由于操作失誤或過充電引起的過多氣體，保證了安全，又可防止外部氣體或火星進入電池內部引起自放電或。

自放電小 因電池采用特種合金作板柵，并對隔板電解液及各生產工序的雜質進行嚴格的控制，所以自放電極低。 密封可靠 采用進口樹脂膠，與ABS形成腐蝕性密封，且膠固化后韌性好，因此確保不漏酸。 內阻小 極板、匯流排、極柱等采用優化設計，隔板電阻也極低，因此電池內阻小，大電流放電性能好。

電池特點

維護簡單 本系列電池采用耐腐性能好的特種鉛鈣合金作板柵，采用超細玻璃纖維作隔板，利用陰極吸收技術，實現內部氧的循環復合，因此電池實現了密封，在整個壽命期間無須定期或補酸等維護。

電池應盡可能安裝在清潔、陰涼、通風、干燥的地方,并免受陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應正立放置,不可傾斜角度。每個電池間端子連接要牢固。連接時不同容量、不同性能、不同新舊、不同廠家的蓄電池不應連接在一起使用。電池在連接時,應該使用絕緣工具,以防意外造成正負極短路,燒毀電池。蓄電池與充電器或負載聯接時,電路開關一定要處于斷開位置。連接用的螺母、螺栓、墊圈與連接線應松緊適度、均勻,避免螺絲松動和過緊。