雙登蓄電池GFM-1200 2V1200AH通信基站設備數據機房

吊規偏次

新買電池

新購買的電池，擁有70~80%電量可使用后再充電，前3次充電每次不少于10H，不超過12H，之后每次充電

充電順序

充電時，先插電池，后加市電，充滿后，切斷市電，后拔電池插頭。

配充電器

不要隨便更換充電器，盡量使用原配充電器，不要去掉控制器的限速，否則會降低電池的使用壽命。

大幅放電

每次使用時，請不要將電量耗盡，養成及時充電的習慣，盡可能使電池電量處于飽滿狀態。

長期存放

長期不使用電動車時，電池應每月正常充電一次，嚴禁“虧電”長期存放

長途行駛

每次長途行駛之后不要立即充電，應先等電池冷卻10到30分鐘，再進行充電，可以延長電池使用壽命。

1.新買電池新購買的電池，基本上是滿電狀態，無需充電，可使用后再充，前3次充電每次不少于10H。

2.大幅放電每次使用時，請不要將電量耗盡，養成及時充電的習慣，盡可能使電池電量處于飽滿狀態。

3.充電順序

充電時，先插電池，后加市電，充滿后，切斷市電，后拔電池插頭。

4期存放

長期不使用時，每兩至三個月充電一次，嚴禁“虧電”長期存放。

5.配充電器

不要隨便更換充電器，盡量使用原配充電器，否則會降低電池的使用壽命。

6.長時間使用

每次長時間使用之后不要立即充電，應先等電池冷卻10到30分鐘，再進行充電可以延長電池使用壽命。

應用場景：

深循環儲能領域（風能太陽能等儲能系統，無市電、惡劣電網地區混合供電系統等）重點通信樞紐、基站等長期浮充備用場景

優點：

具有較長的循環使用壽命與浮充使用壽命具有較好的充電接收能力與深循環性能欠充電、過放電循環能力優異小電流充放電性能優越具有較好的高溫循環性能

技術特征：

產品設計浮充壽命20年產品具有較好的小電流長時間放電性能。采用骨架壓鑄的管式極板、專用隔板、氣相二氧化硅膠液，延緩板柵腐蝕、物質軟化、酸液分層等問題。源于德國技術， 15年持續創新，安全、穩定、可靠、成熟，在網穩定運行500萬只以上。

?導電性好的放電性

 ?容量充足

 ?安全可靠的防爆排氣系統

 ?使用溫度范圍寬

 ?密封性能好充電接受能力強 

 ?結構特點板柵合金：正負極板柵采用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無污染、水耗少

  ?電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級）

  ?端子密封：采用多層極柱密封專有技術；

  ?緊裝配設計：較高的極群裝配比，有效防止活性物質脫落；

  ?安全閥：高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池使用過程中