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            江蘇理士蓄電池DJM12150S參數12V150AH銷售

            更新時間
            2024-12-02 07:00:00
            價格
            請來電詢價
            品牌
            LEOCH/理士
            型號
            DJM12150S
            產地
            江蘇
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            聯系人
            王長運
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            詳細介紹

            1. 長時間放電特性。                  2. 適用于備用和儲能電源使用。3. 極板設計,循環使用壽命長。4. 鉛鈣合金配方,增強了板柵的 性,延長了電池使用壽命。5. 隔板增強了電池內部性能。6. 熱容量大,減少了熱失控的風險,不易干涸,可在較惡劣的環境中使用。7. 氣體復合                    8. 失水無電解液層化現象。9. 貯存期較長。                            10. 良好的深放電恢復性能。11. 采用氣相二氧化硅顆粒度小,比表面積大。

               應用領域

            1. 多用途的2. 不間斷電源 3. 電子能源系統 4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號 7. 航空信號 8.安防系統9.電子器械與裝備10.通話系統電源 11.直流電源12.自動控制系統

             產品特性

            1. 壽命長。2. 自放電率極低。3. 容量充足。4. 使用溫度范圍寬。5. 密封性能好。6. 導電性好。7. 充電接受能力強。8. 的防爆排氣系統。

            12V100AH(2).jpg理士蓄電池特點: 1、 免維護鉛酸電池: 采用獨特的氣體再化合技術(GAS RECOMBINATION)技術。不必定期補液維護。減少用戶使用的后顧之憂 2、 安全性能 : 采用自動開啟、關閉的安(VRLA),防止外部氣體被吸入蓄電池內部而保護蓄電池性能,同時可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常是蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出,對人體無害。 3、 使用壽命長: 在20°C環境下,FM系列電池浮充壽命可達3-5年,電池浮充壽命可達5-8年,GFM系列電池浮充壽命可達10-15年。 4、 安裝簡單易作: 全新的頂部和側位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,極大的減少安裝的工作量和危險性 5、 自放電率及低: 采用的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20°C的環境溫度下,Kstar蓄電池在6個月內不必補充電即可使用。提高電池的使用效率 

            6、 適應環境能力廣: 可在-20°C--+50°C的環境溫度下均使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區的特殊電源 7、 放置隨意性強: 特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露,保證了正常使用。 8、 綠色無污染:蓄電池房不需要有耐酸防腐措施,可與電子儀器設備同置一室。 9、全新FML系列電池有更長的使用壽命 采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統的鉛 耐腐性更強,循環壽命更優越。 優化珊格放射形設計,具有更強勁的輸出功率。 獨特的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的5-8年浮充使用壽命添加劑的合理使用。

                10 .   .經濟耐用 節能惠民 綠色環保  應用范圍:電力供應、發電廠、電信、信號控制及遠程控制、應急能源供應、數據系統、UPS、太陽能、報警及保密系統、應急照明及循環場合

            12V65AH(4).jpg

            ??5、耐過放電性好:松下蓄電池25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),容量在75%以上.

            ??6、耐充電性好:松下蓄電池25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及,開路電壓正常,容量維持率在上 95%以.

            ??7、耐大電流性好:松下蓄電池完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形

            蓄電池使用時應防止過放電,采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外,由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長時間放電 (1-2 周 )會出現過放電。因此,不得長時間開啟,不用時應立即關掉。

             

            前面已經對過充電進行了闡述,過充電會加大蓄電池的水損失,會加速板柵腐蝕,活性物質軟化,會增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過充電的發生;選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中,特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度正常時方可進行充電。松下蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱,發現過熱時應停止充電,應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。

             


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