理士蓄電池DJW12-2.9 12V2.9AH鉛酸免維護 消防 電梯應急
| 更新時間 2024-12-03 07:00:00 價格 請來電詢價 品牌 LEOCH/理士 型號 DJW12-2.9 產地 江蘇 聯系手機 17600379300 聯系人 王長運 立即詢價 |
維護簡單
充電時沒有電解液減少現象,所以不需要像一般電池補水和均等充電維護簡單
保持液性高
無游離開酸,正常操作狀態下,電池可倒放使用(禁止超過90度以上使用)
低自行放電極板使用特殊得鉛鈣合金材質制成,將放電控制到極低,可長期保存。
長壽命高經濟性
極板使用耐腐蝕性高得特殊鉛鈣合金材質制成,具有較長的浮動充電壽命,電池內使用特殊隔板(玻璃纖維)能保持住電解液,延長壽命。
深放電后有優良的恢復性能
將電池與負載連接在一起,長期放電時對電池不利,如出現此種狀況,只要充分充電,基本不會造成容量降低,而且很快恢復性能。
鉛酸LEOCH理士蓄電池出產工藝細致引見
按我國有關標準規矩首要LEOCH理士蓄電池系列產品有:
起動型LEOCH理士蓄電池:首要用于轎車、拖拉機、柴油機船只等起動和照明。
固定型LEOCH理士蓄電池:首要用于通訊、發電廠、核算機體系作為維護、主動操控的備用電源。
牽引型LEOCH理士蓄電池:首要用于各種LEOCH理士蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。
鐵路用LEOCH理士蓄電池:首要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。
摩托車LEOCH理士蓄電池:首要用于各種標準摩托車起動和照明。供應理士DJW12-2.9免維護鉛酸蓄電池UPS數據中心儲能
煤礦用LEOCH理士蓄電池:首要用于電力機車牽引動力電源。
儲能用LEOCH理士蓄電池:首要用于風力、水力發電電能儲存。
按LEOCH理士蓄電池極板構造分類:有構成式、涂膏式和管式LEOCH理士蓄電池。
按LEOCH理士蓄電池蓋和構造分類:有啟齒式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式LEOCH理士蓄電池。
按LEOCH理士蓄電池維護方法分類:有普通式、少維護式、免維護式LEOCH理士蓄電池。
鉛酸LEOCH理士蓄電池工藝流程及首要設備
鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝置電池
鉛粉制造設備:鑄粒機或切段機、鉛粉機及運輸儲存體系;
板柵鑄造設備:熔鉛爐、鑄板機及各種模具;
極板制造設備:和膏機、涂片機、表面單調、固化單調體系等;
極板化成設備:充放電機;
水冷化成及環保設備;
裝置電池設備:轎車LEOCH理士蓄電池、摩托車LEOCH理士蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸LEOCH理士蓄電池裝置線
電池檢測設備:各種電池功用檢測。
典型鉛酸LEOCH理士蓄電池工藝進程概述
鉛酸LEOCH理士蓄電池首要由電池槽、電池蓋、正負極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構成。工藝制造簡述如下:鉛粉制造:將1#電解鉛用***設備鉛粉機經化選擇制成契合央求的鉛粉。
板柵鑄造:將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛普通用重力鑄造的方法鑄構成契合央求的不同類型各種板板柵。極板制造:用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再中止單調固化即是生極板。
極板化成:正、負極板在直流電的效果下與稀硫酸的經化恢復反響出產氧化鉛,再經過清洗、單調即是可用于電池裝置所用正負極板。
裝置電池:將不同類型不同片數極板根據不同的需求組裝成各種不同類型的LEOCH理士蓄電池。
注:各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程。
板柵鑄造簡介
板柵是活性物質的載體,也是導電的集流體。普通啟齒LEOCH理士蓄電池板柵普通用鉛銻合金鑄造,免維護LEOCH理士蓄電池板柵普通用低銻合金或鉛鈣合金鑄造,而密封閥控鉛酸LEOCH理士蓄電池板柵普通用鉛鈣合金鑄造。
1) 充電電壓和電流? 電池的充電,一般要求在25oC時電池的浮充電壓為2.23~2.25V/單格,也有的高一些,比如FIAMM電池可達2.27V/單格。當環境溫度低于25oC時,要求相應提高充電電壓,以防充電不足。對于不同的電池就有不同的溫度矯正系數,比如對于LECKY通常的矯正系數為-1mV/oC/單格,也就是說,溫度每升高1oC,充電電壓應降低1mV/單格。反之,就要提高1mV/單格;而對于CSB電池GP來說,其溫度矯正系數就是-3.3~-5mV/oC/單格。這就是具有溫度補償充電功能充電器的設計根據。不過這只是一個理論值,在實際中還應進行調試。有許多UPS都設置了這種功能,從而比不設置此功能時延長了電池的使用壽命。
電解質:采用美國氣相二氧化硅制作,電解質在成品電池中呈凝膠狀態、不流動,所以無漏液及電解液分層現象。2.極板:正極板采用管式極板,可有效的防止活物質脫落,正極板骨架由多元合金壓鑄成型,耐腐蝕性能好,使用壽命長。負極板為涂膏式極板,特殊的板柵結構設計,提高了活物質的利用率和大電流放電能力,充電接受能力強。3.電池殼:為ABS材料,耐腐蝕、強度高、外形美觀,與蓋封合可靠性高無潛在漏風險。4.安全閥:特殊的安全閥結構,合適的開閉閥壓力,減少了水的損失,可避免蓄電池外殼膨脹、裂和電解液干涸現象。
充電
(1)浮充(限制電壓,控制電流)使用: 浮充電壓2.25V2.30V/單體,電流不得大于0.25C10,電池浮充電流調到小于2mA /AH.(25)。請參見表(2)。
(表2)充電方法與充電時間
(3)溫度補償電池在535范圍內工作時,不必對充電電壓進行補償,當溫度低于5或者高于35時,建議對充電電壓作適當的調整,調整標準為浮充時 干3mv//單體,循環使用時干4mv//單體(溫度以25為基準)。(2)循環使用(充電即停,放完電即充):充電電壓2.4 V/單體,充電電流不得大于0.25C10.
(3)過充電
聯系方式
- 聯系電話:未提供
- 經理:王長運
- 手 機:17600379300
- 微 信:17600379300