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            賽特蓄電池BT-HSE-70-12 12V70ah電瓶 儀器儀表 光伏發電

            更新時間
            2024-12-04 07:00:00
            價格
            請來電詢價
            品牌
            賽特蓄電池
            型號
            BT-HSE-70-12
            產地
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            王長運
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            詳細介紹

            產品特性

            設計浮充使用壽命12年;

            嚴格的過程控制,產品一致性好;

            高品質的原材料,確保自放電極小;

            高品質的原材料,嚴格的過程控制,確保自放電極小;.

            獨特的密封技術,確保極低的爬酸幾率。

            膠體電池電解質呈凝膠狀態,不流動、無泄露,可立式或擺放。

            隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

            電池槽、蓋為ABS材料,并采用環氧樹脂封合,確保無泄露。

            板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構晶粒致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。

            在賽特蓄電池大量析氣以后,氧氣在負極板復合為水,發熱量遠遠大于充電時的發熱。密封賽特蓄電池希望負極板具有良好的氧循環能力,但是,氧循環會產生發熱。所以,氧循環是一把雙刃劍,好處是減少了水損失,壞處是賽特蓄電池會發熱。

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            在恒壓充電的條件下,氧循環電流也參與了充電電流,所以充電電流下降速率放緩。而賽特蓄電池發熱,會引起充電電流下降速率更加緩慢,甚至電流反升。而充電電流在賽特蓄電池發熱的作用下,一旦電流反升,又增加了發熱。這樣,充電電流一直會上升到限流值。賽特蓄電池發高熱,并且積累熱,一直到賽特蓄電池外殼發生熱軟化變形。而賽特蓄電池的熱變形時,內部氣壓高,所以呈現賽特蓄電池時鼓脹的。這就是賽特蓄電池熱失控而損壞電池。賽特蓄電池一旦出現嚴重鼓脹,漏酸和漏氣的問題也出現了,蓄電池會出現急性失效。誘發電池鼓脹的原因有很多。如果充電電壓高,析氣量大,會產生熱失控。如果某一組電池或者某一個單格電池發生嚴重落后,而充電的恒壓值不變,其他的單格賽特蓄電池也會出現充電電壓相對過高,也會產生熱失控問題。為降低賽特蓄電池的熱失控機率,很多充電器廠家將恒壓值降低至43伏,這也必然導致欠充。

            季度保養

            1.重復月度保養的各項

            2.測量和記錄單只電池浮充電壓、浮充電流等參數,并及時調整

            3.檢查連接部件是否松動,如有松動應緊固螺絲;

            4.對電池進行均衡充電,充電時間24H。

            德國DIN標準蓄電池

            以型號為54434的蓄電池為例,說明如下:1.開頭5表示蓄電池額定容量在100H以下;開頭6表示蓄電池容量在100與200之間;開頭7表示蓄電池額定容量在200AH以上。例如544 34蓄電池額定容量為44h;610 17E蓄電池額定容量為110 ;700 27營電池額定容量為200h。2.容量后兩位數字表示蓄電池尺寸組號。

            3.砸表示免維護型。

            移去電源后,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是27,通常把二個蓄電池串聯起來使用,電壓是67.汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間后要補充疏酸,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。

            鉛蓄電池的兩組極板插入稀硫酸溶液里發生化學變化就產生電壓。通入直流電時(充電》,在正極板上的氧化鉛變成了棕褐色的二氧化鉛《Pbo2),在負極板上的氧化鉛就變成灰色的絨狀鉛(Pb,也叫海綿狀鉛)。

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            蓄電池存儲和補充電

            1.蓄電池應在陰涼干燥的環境下存。由于電池在存儲期間會自放電,所以在25C-30C的環境下存放的蓄電池每三個月應進行一次補充電。低于25C存放時,每六個月應進行一次補充電。2..蓄電池購存一段時間后,在使用前應先補充電。

            運輸

            1.落電池運輸過程中嚴禁猛烈撞擊和晃動。

            2.運輸蓄電池盡量保持垂直放置。

            3.蓄電池連接到設備一并運輸,要將蓄電池固定住并讓電路出于開路狀態。

            日常檢查與維護

            1.發現如下異常情況,請排查原因并及時更換損壞蓄電池:a電壓異常

            b.外觀損壞(如殼體破裂、變形)

            c電解液泄滑

            d異常發熱

            2.用濕布擦拭粉塵等污染物時,請勿使用汽油、稀釋劑等有機溶劑,否則會損傷殼體。

            3.當蓄電池作為消防設備的應急電源進行安裝時,需根據應急電源消防檢測標準和程序進行檢查。

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            雖然免維護電池在使用時不需要人工進行的維護工作,但是在使用時還是有一定的要求,如果使用不當會影響電池的使用壽命。影響電池使用壽命的因素有以下幾點:安裝、溫度、充放電電流、充電電壓、放電深度和長期充電等。

            蓄電池產品承諾 :

            1、售前技術咨詢:可幫助用戶設計,提供技術咨詢。

            2、交貨日期及交貨地點:保證在規定時間內按時送貨到用戶指定地點。

            3、安裝督導:按需方要求負責設備的安裝、調試、技術指導。

            4、產品的初驗、試運行、終驗:積極配合需方設備的初驗、試運行、終驗工作,并可根據用戶的要求,對產品的性能進行測試,保證設備正常運行。

             

            承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護性能。

            凝膠電解質,無內部短路。熱容量大,熱消散能力強,能避免一般易產生的熱失控現象,因而在高溫操作時為可靠,電池不會產生“干化”現象,工作溫度范圍寬。

            采用高靈敏低壓傘型氣閥,使蓄電池使用更加安全可靠。

            采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封,保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。


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