NPP蓄電池NP2-800 2V800AH光伏發電基站 閥控密封式鉛酸

>容量大采用專利結構設計，挖掘電池內部Zui大有效使用空間，同倍率容量比同類產品高出5%-10%

2Hr

板柵耐腐性好?

獨特的專利合金材料，使得板柵具有超強的抗腐蝕性能和抗蠕變性能

大電流放電性能優越板糊采用橫筋稀，縱筋密的Zui新結構，大大降低了電池的歐姆內阻，大電流放電時電池內部電化學反應均勻，電壓降小，深放電后的恢復性能好

失水極少

增大電池加液量，解決了電池使用后期失水涸，電池膨脹的問題

活性物質利用率高

專利產品特殊添加劑，細化和育和固化中生成的四減式liusuan鉛顆粒，提高了活性物質利用率，大大提高了電池的輸出率

自放電率低

采用一定量的負極添加劑，用特殊的工藝方法添加到負極活性物質中去，既起到了克服自放電大的效果，又可以在初充電時減少79%的用電量

自放電率低?

采用一定量的負極添加劑，用特殊的工藝方法添加到負極活性物質中去，既起到了克股自放電大的效果，又可以在初充電時減少79%的用電量

低溫性能好

極板中添加了活性極高的導電材料和低溫膨脹劑，產品具有超強的低溫充放電接受能力，避免了電池在冬李時的續行里程銳減

安全可靠

對電池盒各單向閥進行了獨立設計，采用自動防早期干涸和可拆卸的安全閥，該閥既具有普通蓄電池的檢查補波的功能，又具有密封電池單向排氣的密封功能，使得電池在充放電過程中失水更少，密封反應效率更高，在電動自行車上使用既有容量大、不滲波、氣體再化合功能高，又有在一旦需維護時，可方便地卸下安全閥進行維護

使用壽命長

標準狀態下電池放電深度DOD80%可進行400-600次循環

系統注解:

太陽能發電系統由太陽能電池組件、太陽能控制器、蓄電池(組)組成。如輸出電源為交流 220V 或110V,還需配置逆變器，

太陽能電池板:

太陽能電池板是太陽能發電系統中的核心部分,其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能,或送往蓄電池中存儲起來,或推動負載工作。

太陽能控制器:

太陽能控制器的作用是控制整個系統的工作狀態，并對蓄電池起到過充電保護、過放電保護的作用。控制器還應具備溫度補償的功能。其它附加功能如光控開關、時控開關等。

蓄電池:

一般為鉛酸電池,其作用是在有光照時將太陽能電池板所發出的電能儲存起來,到需要的時候再釋放出來。

逆變器:

在很多場合，都需要提供 220VAC、110VAC 的交流電源。由于太陽能的直接輸出一般都是 12VDC、24VDC、48VDC等。為能向220VAC的電氣提供電能，需要將太陽能發電系統所發出的直流電能轉換成交流電能,因此需要使用 DC-AC 逆變器。在需要使用多種直流電壓的負載時,也要用到 DC-DC 逆變器。

系統注解:

戶用太陽能發電系統是指由太陽能電池組件、控制/逆變器、蓄電池組和用戶的用電設備等組成其中太陽能電池組件和蓄電池為電源系統,控制器和逆變器為控制保護系統,用戶的用電設備為系統終端。

工作原理:

陽能發電由多個部件組成的一整套裝置來協調完成，首先是置于戶外的電池組件陣列在收到太陽光照射時就源源不斷地產生直流電,經過充電控制器把電能以化學能的方式儲存在蓄電池組中。需要用電時,再以化學能轉換成電能輸出,控制器直接可以控制直流負載使用,如果需要輸出 220V 交流電壓,則是逆變器將低壓直流電轉換成高壓交流電并輸出供家用電器使用。

應用領域:

適用于海拔 1500 米以上地區的太陽能(風能)戶用系統、離網電站、太陽能(風能)通訊、通信基站、太陽能(風能)路燈、移動式儲能系統、太陽能(風能)交通信號燈、太陽能建筑系統等。

執行標準:

GB/T22473-2008《儲能用鉛酸蓄電池》、IEC61427-2005《光伏能源系統(PVES)用蓄電池和蓄電池組:一般要求和試驗方法》。

綜合性能:

①宜高原:突破傳統工藝設計,電池在 5500 米以上的高海拔地區仍正常運行②適寬溫:耐低溫多元高分子電解液，電池適用溫度范圍寬至-50'C~65℃

③耐低壓:高原專用耐壓設計,電池內部組件在氣壓極低環境下仍良好運行。

④)長壽命:高原專用合金專利,電池設計壽命達15~18年。

⑤易恢復:高原專用工藝配方,電池在過放使用后,可快速、有效恢復。

⑥便安裝:自主專利設計,連接方便快捷。

應用領域:

執行標準:

綜合性能:

③耐低壓:高原專用耐壓設計,電池內部組件在氣壓極低環境下仍良好運行。

④)長壽命:高原專用合金專利,電池設計壽命達15~18年。

⑤易恢復:高原專用工藝配方,電池在過放使用后,可快速、有效恢復。

⑥便安裝:自主專利設計,連接方便快捷。

耐普蓄電池性能特點

1）安全性能好：正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2）放電性能好：放電電壓平穩,放電平臺平緩。

3）耐震動性好：完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4）耐沖擊性好：完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5）耐過放電性好：25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。

6）耐過充電性好：25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7）耐大電流性好：完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。

運輸、儲存

1 由于有的電池重量較重，必需注意運輸工具的選用，嚴禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組.。

2 搬運電池時不要觸動極柱和安全閥。

3 蓄電池為帶液荷電出廠，運輸中應防止電池短路。

4 電池在安裝前可在0~35℃的環境下存放，但存放不能超過六個月，超過六個月儲存期的電池應充電維護，存放地點應清潔、通風、干燥電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。耐普蓄電池九大安全運行守則耐普蓄電池商品是當前世界上的工業蓄電池之一。在中國，友聯蓄電池近幾年來一直都占有國內同類商品的商場銷量bangshou的方位，這歸因于電池的杰出質量。lingxian的技能，運用壽數長功能安穩。

但咱們在運用蓄電池的時分也不能對安全懈怠，若是不進行注意的話，能夠會給人身帶來不小的損傷，下面就給我們在運用友聯電池的時分需求主機的幾個安全原則。

(1)UPS用的電池是用于浮充運用,若是頻頻運用蓄電池(相似循環運用),將嚴重影響蓄電池的涓流壽數。

(2)端子處若是連線不緊,有引發火災的危險性。

(3)電池替換時要注意電池的荷電狀況與成組運用的電池荷電狀況共同!

(4)電池容量低于前期容量的50%時,應及時替換電池。

(5)初度運用或長時間放置后運用一定要充電。

(6)承認運用條件契合廠家的標準需求,

(7)主張如無斷電狀況可3~6月做一次放電,如發現深圳金星旺科技蓄電池的充電電壓或放電特性

等有反常時,請 替換此蓄電池。

(8)如發現電槽變形及漏液等表象,請不要運用,應以替換,

(9)定時進行蓄電池查看。

冬季使用NPP耐普蓄電池注意事項及保養1NPP蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。每隔一段時間就應給蓄電池充電

2.避免長時間把汽車停放在在露天停車場,如長期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結冰損壞

3.耐普蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電,

4.汽車引警在冬天不易啟動,每次發動車的時間不應超過5秒,啟動間隔時間不少于15秒。

5在虧電解波時應補充蒸餾水或專用補液,切忌用飲用純凈水代因為純凈水中含有多種微量元素,對npp電池會造成不良影響。

6每隔段時間要清潔一次營電池的接線在,并涂上專用油脂以采護線束，經常檢查蓄電她上的配件及連接線路。7,日常行車時應經常檢查首電池蓋上的小引!山,是否通氣,他若蓄池善小子被境,產生的復氣和氣排不出去電解油游脹時會把電池外殼撐破,影響蓄電池壽命,8,禁止汽車熄火后使用汽車電器,發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池,會對其造成損害

9,檢查電路各部分有無老化或短路的地方,防止電池因為過度放電,而提前退役,