勁博蓄電池JP-FM-200應急照明儲能電池2V200AH

??5、耐過放電性好：松下蓄電池25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），容量在75%以上.

??6、耐充電性好：松下蓄電池25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.

??7、耐大電流性好：松下蓄電池完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形

蓄電池使用時應防止過放電，采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外，由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電 (1-2 周 )會出現過放電。因此，不得長時間開啟，不用時應立即關掉。

前面已經對過充電進行了闡述，過充電會加大蓄電池的水損失，會加速板柵腐蝕，活性物質軟化，會增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過充電的發生；選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中，特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度正常時方可進行充電。松下蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱，發現過熱時應停止充電，應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。

蓄電池在短路狀態時，其短路電流可達數百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會產生大量熱量，在薄弱環節發熱量更大，會將連接處熔斷，產生短路現象。蓄電池局部可能產生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ，在連接處熔斷時產生火花；若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時，可能不會引起連接處熔斷現象，但短路仍會有過熱現象，會損壞 連接條周圍的粘結劑，使其留下漏液等隱患。因此，蓄電池不能有短路產生，在安裝或使用時應特別小心，所用工具應采取絕緣措施，連線時應先將電池以外的電器連好，經檢查無短路，后連上蓄電池，布線規范應良好絕緣，防止重疊受壓產生。

若接觸不牢，程度較輕，會發生導電不良，使其線路接觸部位發熱，損耗較大，輸出電壓偏低，影響電機功率，使行駛里程減少或不能正常騎行；若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數故障是在接線端與連線接頭部位 ) ，端子會大量發熱，影響端子與密封膠的結合，時間一長就會發生漏液 “ 爬酸 ” 現象。若在行駛過程或充電過程中出現接觸不牢，可能產生斷路，斷路時會產生強烈的火花，可能點爆蓄電池內部的可爆氣體（特別是剛充好電的蓄電池，因電池內可爆氣體較多，且蓄電池電量足，斷路時火花較強烈，的可能性相當大。）

安全注意事項

??1、電池+-端子間不可短路。（端子間短路可能造成、發煙、火災。）

??2、不可在密閉容器中充電。（在密閉容器中充電，容器可能造人身傷害。）

??3、電池不能放置在密閉空間附近。

??4、轉矩扳手、扳子等金屬工具，請用塑料膠帶等進行絕緣處理后使用。(如不進行絕緣處理，短路后會導致、蓄電池破損。)

??5、不可對本蓄電池進行分解、改造。(蓄電池內部含有酸，若接觸到眼睛、皮膚和衣服有可能導致失明或。)

??6、如發現電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現象，請更換此蓄電池。

??7、請不要使用信那水、煤油、揮發油等有和液體清潔電池.如果使用上述物質可能會引起電槽或上蓋(ABS樹脂)出現裂痕、漏液.

??8、請定期更換蓄電池，不要超期使用。

保修服務服務內容：

     1、本店提所銷售產品均享有廠家標準保修期限及保修服務

     2、保修期內由我們提供免費維修或換機服務（來回運費需由買家承擔）     
     3、本店提供免費技術咨詢和疑難解答；如需工程師安裝調試或維修，需收取相應差旅費及安裝費。

   如屬下列情況之一，不在保修之列：

     A 不按使用手冊任意操作和使用；

     B 未經同意自行改換機器而導致故障；

     C 公害，雷電以及人力不可抗拒的自然因素

物流提示：

 蓄電池內含有腐蝕性液體，在不能確保運輸安全的情況，暫不提供物流、快遞配送。請在下單購買前與我們取得聯系。

   ?、搬運、儲存、充電與維護：

   1、蓄電池重且外殼脆，搬運時應小心輕放，電壓的放置應正立。嚴禁側放，更嚴禁翻滾和摔擲，同時注意不要使端子受力。

   2、蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方，避免陽光直射，應遠離熱源及易產生火花的地方。

   3、蓄電池存放前應為滿充電狀態，不允許放電后存放。蓄電池應在0~30℃的環境下貯存，存放的蓄電池應每  兩個月進行一次補充電為宜

每月應對蓄電池組作例行檢查，檢查項目如下：

（1）蓄電池的外殼、上蓋應保持清潔，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應保持暢通。

（2）蓄電池的外殼、和極柱溫度。

（3）蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液，極柱、安全閥是否有滲液或酸液溢出。

（4）鏈接線是否擰緊。

（5）單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負載電流。

（6）電池必須在合適的條件下充電，不能用故障充電器給電池充電。

產品特征：

??· 容量范圍（C10）：12V系列-5.5Ah—200Ah ，OPZV-2V系列-150-2000Ah

??· 電壓等級：12V；2V

??· 設計浮充壽命：在25℃±5℃環境下，12V系列為15年；2V系列為18年

??· 循環壽命：在標準使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環2950次； 2V系列25%DOD循環3500次

??· 自放電率≤2%/月；

??· 充電接受能力高，節時節能；

??· 工作溫度范圍寬：-20℃～55℃

??· 擱置壽命：充足電后，在25℃環境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以到額定容量的****。

抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可原容量

產品介紹：

1.維護簡單充電時電池內部產生氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。

2.持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不滾動狀態，所以即使倒下也可使用。

3.安全性能優越由于端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出

4.自放電小用特殊鉛鈣合金生產板柵，把自放電控制在小。

5.壽命長、經濟性好電池的板柵采用耐腐蝕性的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，所以是一種壽命長、經濟的電池。

6.內阻小由于內阻小，大電流放電特性好。

7.深放電后有優良的能力萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低

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1、維護簡單
充電時電池內部產生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
2、持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）
3、安全性能優越
由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池裂。
4、自放電小
用特殊鉛鈣合金生產板柵，把自放電控制在小。
5、壽命長（設計壽命3～5年）經濟性好
電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，防落，所以是一種壽命長、經濟的電池。
6、內阻小
由于內阻小，大電流放電特性好。
7、深放電后有優良的能力

萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低

●  實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。

 ●  實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯使用。

 ●  蓄電池組連接和引出請用合適的導線。

 ●  連接和拆卸時務必切斷電源，否則會有觸電。

 ●  正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發生。

 ●  連接部件應鎖緊，防止產生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。

 ●  連接時，連接工具應絕緣，電池上面禁止放連接片等金屬物品，以防止短路。

 ●  新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池組內部電量均衡，方可進行測試或使用。

搬運、存儲

●  蓄電池重且外殼脆，搬運時應輕拿輕放，嚴禁翻滾和摔蓄電電池，同時注意不要使端子受外力。

●  蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方，避免陽光直射，應遠離熱源及易產生火花的地方。

●  蓄電池存放前應為滿荷電狀態，不允許放電后存放。

●  蓄電池應在0℃～30℃的環境下儲存，存放的蓄電池應每三個月應進行一次補充電，存放時間

1、 免維護

采用獨特的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION）。不必定期補液維護，減少用戶使用的后顧之憂。

 2、 安全可靠性高：

采用自動開啟、關閉的安全閥，防止外部氣體被吸入蓄電池內部，蓄電池性能，同時可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭破。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出，對人無害。

 3、 使用壽命長：

在20℃環境下，系列小型密封電池浮充壽命可達3年，固定型密封電池浮充壽命可達6年，系列電池浮充壽命可達8年，系列電池浮充壽命可達10年，系列電池浮充壽命可達15年。

自放電率低：

采用優質的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環境溫度下，蓄電池在6個月內不必補充電能即可使用。

  適應環境能力強：

可在-20℃～+50℃的環境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候。可用于防區的特殊電源。