科華UPS電源YTR1106L-J/6KVA/5400W機架機怎樣保養

YTR系列單進單出UPS,采用全數字化控制技術和高頻電源變換技術,具有效率高、高功率因數等特點,節能效益顯著,大幅減少運營成本。集交流穩壓、后備電源、尖峰浪涌吸收等多功能為一體,滿足惡劣電網環境的電力保護,為IT機房、精密儀器、智能設備的負載提供純凈、安全、穩定的電源。
科華UPS電源YTR1106L-J/6KVA機架式規格

功能特點
●設計

全數字控制,整機控制精度更高、實時性強,集成度高;

先進的DSP MCU控制,整機的智能化水平更高;

●可靠性設計

具備輸出隔離變壓器,防止輸出直流分量對負載的影響,降低輸出零地電壓,特殊行業對零地電壓的要求,;

在線式雙變換結構設計,保護設備可以安全工作;

的電源輸入適應性,電網適應能力強;

寬輸入電壓輸入范圍,減小電池的放電機會,電池使用壽命;

輸入具有防雷浪涌設計,特殊條件下有效的保護設備;

科華UPS電源YTR1106L-J/6KVA機架式規格
●人性化設計

中/英文LCD液晶顯示,可實時顯示UPS工作狀態,參數信息等,方便用戶對

UPS的管理;

通過液晶,可以靈活設置工作參數;

實時電池剩余容量顯示,便于觀測電池工作狀態;

的網絡監控功能,具備RS232/RS485輸出接口,便于和電腦連接,實現對UPS的監控;

遠程SNMP監控管理功能;提供實時的UPS信息;

具備直流啟動功能,無市電情況下,UPS可正常開機啟動;同時具備市電來電自啟動,實現無人值守;

●電池管理 自主

實時電池剩余容量顯示,便于觀測電池工作狀態

可支持電池溫度補償,延長電池使用壽命

完善的電池保護功能,保證電池不受損壞,延長電池使用壽命

●智能啟動 電不間斷

可支持來電自啟動功能,一旦市電恢復即可自動連接用電設備

具備直流啟動功能,無市電情況下,UPS 可正常開機啟動

來電自動恢復電池組充電,無需人工干預

●完善的保護功能

過載保護、過溫保護、短路保護、輸出過欠壓保護,實時的保護功能,UPS的可靠性和負載設備不受損壞;

電池過充保護、過放保護、接反保護等,電池不受損壞,電池使用壽命。

不間斷電源系統UninterruptiblePowerSystem),即大家平常所說的UPS,作用就是在停電時能為電腦繼續供電,使您不致因停電而影響工作或丟失數據,充電也是很有講究的,我們要使用的充電器。還要對充電做相關的了解,下面我們就來看一下充電的兩種情況,充電器不能恒壓會出現什么情況,如果使用不能恒壓的充電器,電池不是被用壞的,而是被充壞的,因為它不能能的恒壓,充電到后階段,電壓超過規定的充電終止電壓。

UPS電源系統由五部分組成:主路、旁路、電池等電源輸入電路,進行AC/DC改換的整流器(REC),進行DC/AC改換的逆變器(INV),逆變和旁路輸出切換電路以及蓄能電池。本文還將為大家剖析UPS電源的作用、UPS電源的分類等重要參數。
基本功用:
1. 電網電壓正常時,市電電壓經過UPS穩壓后供應給負載運用,性能好的UPS自身就是良好的溝通穩壓器,一起改進電源質量;一起它還對機內的電池進行充電,儲存后備能量。
2. 電網電壓反常時(欠壓、過壓、掉電、攪擾等)UPS的逆變器將電池的直流電能變換為溝通電能保持對負載的供電。
3. UPS在電網供電和電池供電之間自行切換,保證對負載的不間斷供電。而且能夠依據設備的精密程度來挑選可接受的切換時刻。

科華UPS電源YTR1106L-J/6KVA機架式規格
(1) 具有寬規模輸入電壓,主動穩壓輸出。
(2) 具有輸入過壓、欠壓主動轉電池供電形式特色。
(3) 具有輸出過載或短路維護功用。
(4) 長效機型,可依據用戶的需求外接電池組容量,延伸電池供電時刻1至8小時。
(5) “無人值守”功用;電池電能耗盡時主動關機,來市電主動開機,供給安穩電壓輸出,一起對電池充電。

容量：1-10KVA
適用范圍: IT機房、數據中心、OA系統自動化設備、 精密儀器、醫療設備
精衛YTR系列是專為我國電網環境規劃的UPS，選用全數字化控制技術和新高頻電源轉換技術，具有體積小、重量輕、發熱量小等特征，完全滿足惡劣電網環境的電力保護。有機架、立式兩種機型可選，前進機房運用率。
智能化UPS電源，是指在UPS主機的輸出端增設DB9、RS232、RS485接口，SNMP(簡略網絡處理協議)卡或AS400通訊接口。運用這些接口，通過專用的通訊電纜或經調制解調器同服務器、路由器、網關等設備上相對應的通訊接口相連。加上安裝在微機或微機網絡平臺上能習氣各種操作系統遠行環境的、具有電源監控功用的UPS供電系統。
科華UPS電源YTR1106L-J YTR新品系列簡介
● 在線式作業方法，輸出安穩度高，零間斷時間
● 智能型RS232通訊 軟件監控

● 裝備RS232數據通訊接口，完結軟件監控
● 支撐KELONG? SNMP網絡適配器，有用簡化網絡處理，前進系統可靠性
● 輸入功率因數高 綠色環保系數強
先進的電源PFC控制技術.交流輸入功率因數gt;0.98，減輕電網負荷.契合綠色電源新概念
● 體積小 功能高
新高頻電源轉換技術，體積小、重量輕、可靠性高

● 完善的保護功用
● 三重過流保護和輸入過電壓保護，增強UPS市電習氣性和抗負載沖擊才干
● UPS可對負載進行三重判別，智能處理，保證設備和UPS安全工作
● 輸入過電壓保護：活絡的電壓感知和共同的切換開關，防止高壓電網挾制設備的安全

??5、耐過放電性好：松下蓄電池25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），容量在75%以上.

??6、耐充電性好：松下蓄電池25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.

??7、耐大電流性好：松下蓄電池完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形

蓄電池使用時應防止過放電，采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外，由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電 (1-2 周 )會出現過放電。因此，不得長時間開啟，不用時應立即關掉。

前面已經對過充電進行了闡述，過充電會加大蓄電池的水損失，會加速板柵腐蝕，活性物質軟化，會增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過充電的發生；選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中，特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度正常時方可進行充電。松下蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱，發現過熱時應停止充電，應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。