霍克蓄電池NP7-12/12V7AH安裝維護
| 更新時間 2024-12-02 07:00:00 價格 請來電詢價 品牌 霍克蓄電池 型號 NP7-12 產地 英國 聯系手機 17600379300 聯系人 王長運 立即詢價 |
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓 正常。4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容 量在75%以上.6、耐充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上 95%以.7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
⑴ 電話交換機;辦公自動化系統
⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表;無線電通訊系統
⑶ 計算機不間斷電源UPS;應急照明EPS
⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統
⑸ 消防、安全及報警監測;交通及航標信號燈
⑹ 通信用備用電源;發電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開關控制系統;鐵路用直流電源
⑻ 太陽能、風能系統;移動機站
霍克genesis蓄電池性能特點:
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將硫酸吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染。
◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態,不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。
◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環氧樹脂封合,確保無泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質,耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進行過濾,使其對環境無污染。
◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質,無酸液分層現象,使極板各部反應均勻,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過量的電解質,膠體注入時為溶膠狀態,可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現干涸現象,電池熱容量大,散熱性好,不易產生熱失控現象。
◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響,使電池的深放電循環能力好,抗負極硫酸鹽化能力增強,使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低。
霍克genesis蓄電池主要性能:
●采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發的板柵模具、通過嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩定性,同時更與電池大電流放電特征相適應。
●鉛膏是電池技術的核心。獨特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環放電等多種性能需求,適用于浮充等領域,同時全自動的和膏系統及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。
●利用自主研發的技術改造進口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術,通過**的風向及流量設計,電池不僅在限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝,加酸精度達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時,電解液的獨特配方增強了電池的深循環能力。又因為采用進口的環氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,使電池更可靠。
●出廠前必須經過的多個充放電循環,使得電池更加均勻、更可靠。同時,****的內阻,開閉路、密合度檢測,進一步保證了出廠電池的品質。
霍克genesis蓄電池特性:
● 設計壽命(25℃):7+年(34AH以上);5年(26AH以下);
● 阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命
● 吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%,使電解液具有免維護功能
● 計算機設計的低鈣合金板柵,限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環使用
● 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
● UL的認證
● 可以以任何方位使用。豎直,旁側,或端測放置
● 符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規定A67,可以航空投運
● 可以以非危險品(DOT-CFR49款171-189部分)進行地面運輸
● 可以以非危險品(根據IMDG修正27款)進行水路運輸
充電
(1)浮充(限制電壓,控制電流)使用: 浮充電壓2.25V2.30V/單體,電流不得大于0.25C10,電池浮充電流調到小于2mA /AH.(25)。請參見表(2)。
(表2)充電方法與充電時間
(3)溫度補償電池在535范圍內工作時,不必對充電電壓進行補償,當溫度低于5或者高于35時,建議對充電電壓作適當的調整,調整標準為浮充時 干3mv//單體,循環使用時干4mv//單體(溫度以25為基準)。(2)循環使用(充電即停,放完電即充):充電電壓2.4 V/單體,充電電流不得大于0.25C10.
(3)過充電
電池充足電后再補充電則稱為過充電,持續的過充電將會縮短電池的壽命。
產品性能:
放電
(1)電池不宜放電至低于預定的終止電壓,否則將導致過放電,而反復的過放電則會導致容量難以,為達到好的工作效率,放電應0.05-3C 之間,放電終止電壓如下表1所示
(表1)放電電流和放電終止電壓
放電電流 (A)放電終止電壓 (V/ 單體 )(A) < 0.1C1.90(A) < 0.2C1.800.2C < (A) < 0.5C1.700.5 < (A) < 1.0C1.601C < (A) < 2C1.503C < (A)1.30
聯系方式
- 聯系電話:未提供
- 經理:王長運
- 手 機:17600379300
- 微 信:17600379300