雙登卷繞蓄電池6-SPB-75 汽車專用蓄電池 12V75AH

產品特點

由雙登集團自主研發的鉛碳卷繞高能環保蓄電池，添加國際復合炭材料配方，提高活性物質的導電性及比表面積，形成連續的導電網絡，使鉛碳卷繞電池的充電接受性能達到普通起動電池（以雙登同類產品對比）的2倍；采用高純度的鉛骨架，起動壽命是普通電池（以雙登同類產品對比）的4倍；螺旋式卷繞結構，具備極高裝配壓力，抗振能力是普通電池（以雙登同類產品對比）的15倍；超薄極板設計，反應面積大、內阻低，能在啟動瞬間，為車輛提供動力，減少馬達耗損。

應用場景

車輛起動

發電機組起動

汽車起停系統

混合電動汽車

優點

起動性能：冷起動電流高達 16C20 ，只需普通電池1/2 的容量（以雙登同類產品對比）即可達到同等起動能力

抗振性能：抗振性能是普通電池（以雙登同類產品對比）的 15 倍，能夠輕松應對各種復雜路況

超長起動壽命：起動次數超過 180000 次 , 壽命是普通電池（以雙登同類產品對比）的 4 倍

技術特征

采用超薄極板設計，具備更大比表面積，內阻僅為普通電池（以雙登同類產品對比）的 1/3，起動后，電池充電極快，減少長時間充電對電池損傷

采用***的閥控式密閉設計 , 高度貧液不存在酸液泄漏問題，不受空間限制 , 電池可任意方向放置

采用螺旋式卷繞結構，電池呈圓柱形，具有很好的結構穩定性，可承受發動機的高溫炙烤

添加國際復合炭材料配方，充電接受性能，改善負極鹽化問題，部分荷電態下的起動壽命大幅延長

外輪廓圖

耐大電流性能好
緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。

壽命長
由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。

1.不要打破電池，電池電解液具有強烈的腐蝕性，對皮膚和衣物有腐蝕作用。

 2.不要使電池短路，電池短路時，會導致機器損壞、電池發熱、

 3.不要把電池投入火中，投入火中會引起電池炸。

 4.不得搗毀電池，搗毀電池會使電池的安全結構受破。

 5.避免電池正負極反接，正負極反接會使電池炸。

 6.不要使電池過充電，并防止過大的電流放電。

 7.不要壞電池密封結構，電池密封結構受到壞后，會引起電池漏液、火災甚至炸。

 8.不要將電池放置在密閉的容器或密閉的設備中進行充電，以免引起電池炸。

性能特點

1、長壽命

電池正極采用高錫合金板柵，降低活性物質利用率，使得電池具有較長的浮充壽命。

2、耐過放電能力強

電池使用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板結合高壓緊裝配工藝，使得電池具有較強的耐過放電性能，5次短路容量性能達到95%以上。

循環能力強

極板高溫、高濕固化，超高的裝配壓力，特殊的電解液添加劑，延緩正極活性物質循環使用過程中活性物質的軟化，大大提高電池循環耐久性能。

優良穩定的工藝，獨有配方的電解液添加劑使得電池深放電后只要充分充電，電池容量基本不降低 性能優良 板柵采用特種合金，嚴格控制隔板、電解液及各工序的雜質，自放電極低。 極板、匯流排、極柱等采用優化設計，隔板電阻也極低，因此電池內阻小，大電流放電性能好。 電池深放電后只要充分充電，電池容量基本不降低，性能好。 安全可靠 安全閥開閉閥性能 ，壽命長久； 既可以放出由于誤操作或過充電引起的過多氣體，又能防止外部氣體或火星進入電池內部引起自放電或爆裂。

安全可靠 安全閥開閉閥性能，壽命長久，既可以放出由于操作失誤或過充電引起的過多氣體，保證了安全，又可防止外部氣體或火星進入電池內部引起自放電或。

自放電小 因電池采用特種合金作板柵，并對隔板電解液及各生產工序的雜質進行嚴格的控制，所以自放電極低。 密封可靠 采用進口樹脂膠，與ABS形成腐蝕性密封，且膠固化后韌性好，因此確保不漏酸。 內阻小 極板、匯流排、極柱等采用優化設計，隔板電阻也極低，因此電池內阻小，大電流放電性能好。

電池特點

維護簡單 本系列電池采用耐腐性能好的特種鉛鈣合金作板柵，采用超細玻璃纖維作隔板，利用陰極吸收技術，實現內部氧的循環復合，因此電池實現了密封，在整個壽命期間無須定期或補酸等維護。

電池應盡可能安裝在清潔、陰涼、通風、干燥的地方,并免受陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應正立放置,不可傾斜角度。每個電池間端子連接要牢固。連接時不同容量、不同性能、不同新舊、不同廠家的蓄電池不應連接在一起使用。電池在連接時,應該使用絕緣工具,以防意外造成正負極短路,燒毀電池。蓄電池與充電器或負載聯接時,電路開關一定要處于斷開位置。連接用的螺母、螺栓、墊圈與連接線應松緊適度、均勻,避免螺絲松動和過緊。