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            梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-134R 12V134AH電力設備

            更新時間
            2024-12-02 07:00:00
            價格
            請來電詢價
            品牌
            梅蘭日蘭蓄電池
            型號
            M2AL12-134R
            產地
            深圳
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            詳細介紹

            (施耐德)梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-134R 12v134ah低報價

            梅蘭日蘭蓄電池§ 完全的密封型免維護設計
            § 設計壽命長達10年
            § 迎合了高頻率,深程度放電的需要,極大地提高了放電的持久性及深循環放電能力
            § 浸泡式極板化成(獨特的FTF極板化成工藝)
            § 分析純電解液
            § 電解液不分層,無需均衡充電
            § 無腐蝕氣體泄漏
            § 閥控式大開啟壓力為5Psi(1Psi≈7KPA)
            § 任意方向放置使用
            § 電池外殼及蓋采用ABS材料
            § 強化阻燃材料(UL94V-0級)可供用戶選用
            § 自放電低
            § 通過IATA機構無害產品認證
            § 符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4, EUROBAT標準 

            《引領未來科技,倡導綠色環保》本公司支持全國地區送貨,原裝,質保三年,送貨上門。 

            產品承諾

            1、  售前技術咨詢:可幫助用戶設計,無償提供技術咨詢。

            2、  交貨日期及交貨地點:保證在規定時間內按時送貨到用戶指定地點。

            3、  安裝督導:按需方要求負責設備的安裝、調試、技術指導。

            4、  產品的初驗、試運行、終驗:積極配合需方設備的初驗、試運行、終驗工作,并可根據用戶的要求對產品的性能進行測試,保證設備正常運行。

            5、  產品保修期:在保修期內,我方將無償更換由于原材料、設計及制造工藝等技術問題和質量問題而發生故障的產品,并在買方無法處理的主要問題上,免費提供更換服務,及時解決產品存在的各種問題和產品的修理問題。

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            結構特點
            板柵:采用子母板柵結構技術; 
            正極板:涂膏式正極板,高溫高濕4bs固化工藝; 
            隔板:具有高吸附、高穩定性的多微孔超細玻璃纖維隔板; 
            電池殼體:抗沖擊、耐震動的高強度abs(可選用阻燃級); 
            端子密封:采用多層極柱密封專有技術; 
            安閥:迷宮式雙層防爆濾酸閥體結構; 
            接線端子:采用嵌銅芯圓端子結構設計。
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            mge電池主要特點:
            完的密封型免維護設計
            設計壽命長達10年
            迎合了高頻率,深程度放電的需要,極大地提高了放電的持久性及深循環放電能力
            浸泡式極板化成(獨特的ftf極板化成工藝)
            分析純電解液
            電解液不分層,無需均衡充電
            無腐蝕氣體泄漏
            閥控式開啟壓力為5psi(1psi≈7kpa)
            任意方向放置使用
            電池外殼及蓋采用abs材料
            強化阻燃材料(ul94v-0級)可供用戶選用
            自放電低
            通過iata機構無害產品認證
            符合iec896-2,d/n43534,及bs6290 pt4, eurobat標準

            ?5、耐過放電性好:松下蓄電池25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),容量在75%以上.

            ??6、耐充電性好:松下蓄電池25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及,開路電壓正常,容量維持率在上 95%以.

            ??7、耐大電流性好:松下蓄電池完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形

            蓄電池使用時應防止過放電,采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外,由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長時間放電 (1-2 周 )會出現過放電。因此,不得長時間開啟,不用時應立即關掉。

             

            前面已經對過充電進行了闡述,過充電會加大蓄電池的水損失,會加速板柵腐蝕,活性物質軟化,會增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過充電的發生;選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中,特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度正常時方可進行充電。松下蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱,發現過熱時應停止充電,應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。

            蓄電池在短路狀態時,其短路電流可達數百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會產生大量熱量,在薄弱環節發熱量更大,會將連接處熔斷,產生短路現象。蓄電池局部可能產生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ,在連接處熔斷時產生火花;若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時,可能不會引起連接處熔斷現象,但短路仍會有過熱現象,會損壞 連接條周圍的粘結劑,使其留下漏液等隱患。因此,蓄電池不能有短路產生,在安裝或使用時應特別小心,所用工具應采取絕緣措施,連線時應先將電池以外的電器連好,經檢查無短路,后連上蓄電池,布線規范應良好絕緣,防止重疊受壓產生。

            若接觸不牢,程度較輕,會發生導電不良,使其線路接觸部位發熱,損耗較大,輸出電壓偏低,影響電機功率,使行駛里程減少或不能正常騎行;若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數故障是在接線端與連線接頭部位 ) ,端子會大量發熱,影響端子與密封膠的結合,時間一長就會發生漏液 “ 爬酸 ” 現象。若在行駛過程或充電過程中出現接觸不牢,可能產生斷路,斷路時會產生強烈的火花,可能點爆蓄電池內部的可爆氣體(特別是剛充好電的蓄電池,因電池內可爆氣體較多,且蓄電池電量足,斷路時火花較強烈,的可能性相當大。)

            安全注意事項

            ??1、電池+-端子間不可短路。(端子間短路可能造成、發煙、火災。)

            ??2、不可在密閉容器中充電。(在密閉容器中充電,容器可能造人身傷害。)

            ??3、電池不能放置在密閉空間附近。

            ??4、轉矩扳手、扳子等金屬工具,請用塑料膠帶等進行絕緣處理后使用。(如不進行絕緣處理,短路后會導致、蓄電池破損。)

            ??5、不可對本蓄電池進行分解、改造。(蓄電池內部含有酸,若接觸到眼睛、皮膚和衣服有可能導致失明或。)

            ??6、如發現電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現象,請更換此蓄電池。

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            ?7、請不要使用信那水、煤油、揮發油等有和液體清潔電池.如果使用上述物質可能會引起電槽或上蓋(ABS樹脂)出現裂痕、漏液.

            ??8、請定期更換蓄電池,不要超期使用。

            保修服務服務內容:

                 1、本店提所銷售產品均享有廠家標準保修期限及保修服務

                 2、保修期內由我們提供免費維修或換機服務(來回運費需由買家承擔)     
                 3、本店提供免費技術咨詢和疑難解答;如需工程師安裝調試或維修,需收取相應差旅費及安裝費。

               如屬下列情況之一,不在保修之列:

                 A 不按使用手冊任意操作和使用;

                 B 未經同意自行改換機器而導致故障;

                 C 公害,雷電以及人力不可抗拒的自然因素


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