理士蓄電池DJM1265S 12V65AH通信機房直流屏 數據基站

|采用獨特的迷宮極柱結構和多重密封技術，確保密封安全可靠。

1采用貧液設計，氧循環復合能力優越，密封反應效率高，在使用時無需測量電解液的密度。

|特殊的耐腐蝕高錫低鈣板柵合金，極板采用厚極板矩形大網格分塊結構，單片極板大容量、長壽命設計，提高了電池比能量。

采用高純度的原材料、電解液和添加，自放電率低。

|采用阻燃ABS殼體，獨特的槽蓋熱封技術，具有造型美觀、結構牢固、密封可靠等特點。采用復合超細玻璃纖維隔板，其內阻低，高倍率放電性能好，

安全閥內裝有雙層多孔濾酸防爆片，具有準確控制開、閉閥壓力、過濾酸功能。確保電池無酸.逸出;采用特殊添加劑配方和電解液配方，活性物質利用率高，充電接受能力強，深放電后具有良好的恢復性能豐日6-GFM-150免維護蓄電池豐日12v150AH鉛酸儲能電池二、使用環境條件電池可在-15℃~45℃℃范圍使用，推薦使用溫度范圍5℃~35℃。環境通風良好，清潔干燥，避免陽光直射。豐日6-GFM-150免維護蓄電池豐日12y150AH鉛酸儲能電池二、技術特性

1、產品執行標準

產品執行企業標準O/BUAX003-2012閥控式密封鉛酸蓄電池，滿足以下標準要求:YD/T799-2010《通信用閥控式密封鉛酸蓄電池》

GB/T19638.2-2005《固定型閥控式密封鉛酸蓄電池》

2、技術指標

自放電率(0.08%/天

密封反應效率)98%

設計浮充壽命大于8年

浮充電流約為2mA/Ah

開路電壓偏差值小于100mV

浮充電壓13.38~13.62V/單體(專指12V系列電池

均充電壓14.1~14.40V/單體(專指12V系列電池)

理士電力蓄電池安裝使用:

交流輸入電壓:三相AC 380V+25%;

交流輸入頻率:50Hz+5%;

直流輸入(220V直流系統):220V±15%。

UPS輸出。輸出電壓精度(%):AC 220V;穩態:不大于+1%;動態:動態過程中，負荷以0~變化，其偏差值不大于

恢復時間:<25ms。

輸出電壓調節范圍:±3%。

輸出效率:≥90%。

輸出波形:純正弦波。

輸出頻率精度:50HZ+0.5%。

同步范圍:50Hz+2%。

同步速度:≤1Hz/S。

諧波失真:單一諧波含量≤1%，總諧波含量≤3%。

負載功率因數范圍:0.9(超前)，-0.7(滯后)。

單機無故障時間(MTBF):>100 000h。

靜態旁路開關切換時間:≤4ms。

備用電源切換時間:≤4ms。

過載能力:125%額定值時可維持10min，150%額定值時可維持1min，200%額定值時可維持20s。

(2)充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個月2%以下，室溫(25℃)儲存半年以上仍可正常使用。

(3)恢復性能好，在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。

(4)無需均衡充電。由于單體電池的內陽、容量、浮充電壓一致性好，選擇高頌機必然要從三個方面進行;性能、價格和售后。確保電池在浮充狀態下無需均衡充電,安全使用理士蓄電池

安全使用理十蓄電油安全件的實質就是事故母率、安全因表控制得好，發生后險事故的性率就峰低、影肉電袖安全事故的因素應包括電池的品種、設計水平、生產質量、總容量、使用時間的長掘、安全措施的效件、使用的合理性、其它(意外)因素等，其中電池的品種為根本。

在使用理土蓄電池當中跟除了注意理土蓄電池的充電，放電維護等常識以外，更應該注意理土蓄電池安放位置和使用歡迎，一定要使用電泌柜，以免發生沒必要的安全隱事,。配置理士蓄電池和基他蓄電池的不同

理土蓄電池在實際配置中，根據所配置的UPS電源、EPS、太陽能設備等，所配置時的計算方法不同，所配置的理土落電池AH數也大不相同.。

1、理士蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。每隔一定時間就應啟動一次汽車，給理士蓄電池充電2、有時在路途中發動機娘火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的理土蓄電池來發動車輛，將兩個理土蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

3、在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致理士蓄電池因過度放電而提壞，正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，啟動間隔時間不少于15秒，在多次啟動仍不著車的情況下應從電路。

點火線圈或油路等其他方面找原因。

4、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整

5、點火系統保養關平車輛能否啟動，應仔細檢査插頭部位，看是否生銹。一旦牛銹，就要使用清洗劑處理，對于火花塞的保養也不能掉以輕心。

6、在缺電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對理士蓄電池會造成不良影響。

7、充電系統要著重檢查發電機皮帶是否在經過雨打高溫后有老化現象或者開裂情況發生，如果沒有發生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度，皮帶過松，會引起皮帶的墨叫，使皮帶早磨損:,皮帶過

緊，又會造成發電機軸承的偏磨。

8、日常行車時應經常檢査理土蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的復氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把理土蓄電池外殼撐破，影響理十蓄電池壽命。

使用UPS電源的用戶應該要知道，避免理士蓄電池過放電，除了能夠避免蓄電池損壞還可以更好的延遲電池的壽命。那理士蕃電池如何避免過放電呢?

產品特性

1.長時間放電特性。

2.適用于備用和儲能電源使用。

3.特殊的極板設計，循環使用壽命長。

4.特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。

5.專用隔板增強了電池內部性能。

6.熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環境中使用。

7.氣體復合效率高。

8.失水極少無電解液層化現象。

9.貯存期較長。

10.良好的深放電恢復性能。

11.采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。

VS 普通電池

壽命長

之

LEOCH 電池DJ系列浮充設計壽命長可達16年，DJM系列浮充設計壽命長可達12年

自放點率極低

在25°C室溫下，靜置28天，自放電率<396/月

使用維度范圍寬

容量充足

保證蓄電池的容量充足及電壓，容量的均一性。

無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現象。

蕭電池充電溫度范圍0~+40°C，放電度范圍-20~+55”℃，貯存溫度范圍-15-+50C。LOECH電池采用獨特的合金配方和鋁膏配方，在低溫下仍有優良的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能。

G6

密封性能好

導電性好

能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結構，能將產生的氣體化合成水，在使用的過程中無需補水。

采用紫銅鍍銀端子，導電性優良，使蓄電池可大電流放電。

充電接受能力強

可快速充電，容量恢復省時省電