施耐德蓄電池M2AL12-200 12V200AH型號規格參考
| 更新時間 2024-12-02 07:00:00 價格 請來電詢價 品牌 施耐德蓄電池 型號 M2AL12-200 產地 深圳 聯系手機 17600379300 聯系人 王長運 立即詢價 |
施耐德蓄電池M2AL12-200 12V200AH型號規格參考
梅蘭日蘭蓄電池特點:
1.維護簡單
本系列電池采用耐腐性能好的特種鉛鈣合金作板柵,采用超細玻璃纖維作隔板,利用陰極吸收技術,實現內部氧的循環復合,因此電池實現了密封,在整個壽命期間無須定期補水或補酸等維護。
2.全閥開閉性能,壽命長久,既可以放出由于操作失誤或過充電引起的過多氣體,保證了安全,又可防止外部氣體或火星進入電池內部引起自放電或爆裂。
3.自放電小
因電池采用特種合金作板柵,并對隔板電解液及各生產工序的雜質進行嚴格的控制,所以自放電極低。電池室溫下靜置28天自放電小于3%。
4.密封可靠
采用進口樹脂膠,與ABS形成腐蝕性密封,且膠固化后韌性極好,因此確保不漏酸。
5.內阻小
極板、匯流排、極柱等采用優化設計,隔板電阻也極低,因此電池內阻小,大電流放電性能好。
6.恢復性能好
優良的板柵合金,優良穩定的工藝,獨有配方的電解液添加劑,使得電池深放電后只要充分充電,電池容量基本不降低。
梅蘭日蘭電池產品特點:
(1)粗壯的極板使電池具有更長的壽命
(2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
(3)持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
(4)槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
(5)吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,使電解液具有免維護功能
(6)UL的認證
(7)多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
(8)可以以任何方位使用。豎直,旁側或端側放置
(9)符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規定A67,可以航空投運。
(10)可以以無危險材料進行地面運輸
(11)可以以無危險材料進行水路運輸
§ 完全的密封型免維護設計
§ 設計壽命長達10年
§ 迎合了高頻率,深程度放電的需要,極大地提高了放電的持久性及深循環放電能力
§ 浸泡式極板化成(獨特的FTF極板化成工藝)
§ 分析純硫酸電解液
§ 電解液不分層,無需均衡充電
§ 無腐蝕氣體泄漏
§ 閥控式大開啟壓力為5Psi(1Psi≈7KPA)
§ 任意方向放置使用
§ 電池外殼及蓋采用ABS材料
§ 強化阻燃材料(UL94V-0級)可供用戶選用
§ 自放電低
§ 通過IATA機構無害產品認證
§ 符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4, EUROBAT標準
產品簡介:粗壯的極板使電池具有更長的壽命,阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命,持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋,槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏,吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,使電解液具有免維護功能,UL的認證,多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟,可以以任何方位使用
1. 安全性能好:梅蘭蓄電池在正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2. 放電性能好:梅蘭蓄電池放電電壓平衡,放電平臺平緩。
3. 耐振動性能好:完全充電狀態的電池完全固定,以4㎜的振幅,16.7Hz的頻率振動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂。開路電壓正常。
4. 耐沖擊性好:梅蘭蓄電池完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂。開路電壓正常。
5. 耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6. 耐過充電性能好:25攝氏度,完全充電狀態的進行0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂。開路電壓正常。容量維持率在95%以上。
7. 耐大電流性好:完全充電狀態的梅蘭蓄電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
梅蘭日蘭電池產品特點:
(1)粗壯的極板使電池具有更長的壽命
(2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
(3)持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
(4)槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
(5)吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,使電解液具有免維護功能
(6)UL的認證
(7)多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
(8)可以以任何方位使用。豎直,旁側或端側放置
(9)符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規定A67,可以航空投運。
(10)可以以無危險材料進行地面運輸
(11)可以以無危險材料進行水路運輸
(12)計算機設計的低鈣鉛合金板柵,大限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環使用
經濟性好
由于不需要及均衡充電,可以減少檢修費用及充電機可以簡化。不產生酸霧,相鄰機器亦不需要進行耐酸處理,所以整體經濟性好。
維護容易
由于浮充電時,電池內部產生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液,基本上沒有電解液的減少,所以完全不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和。
長壽命
使用既有性的特殊鉛鈣合金制成的柵板(格子體),擁有較長的浮充壽命。正常浮充電情況下產生的氣體可以很好的被吸引,所以正常操作情況下不會因電解液枯竭導致電池容量減低。
使用特殊隔板保持電解液的同時,強力壓緊正極板板面防止活性物質脫落。所以,可以長時期使用,是一種很經濟的蓄電池。
蓄電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術的基礎上實現了長壽命化。所以電池設計壽命為10~15年(25℃)。
聯系方式
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