德國陽光(Sornenschein)DryitA400系列電池,新的佳電池規格A400系列電池有八種不同規格，其容里從20AH到180AHoIryfit A400系列蓄電池結構*特，工作壽命長，適合于浮充應用;對于所有這些電池，德國陽光公司將提供適當的充電技術，Dryfit A400符合DIN，BS和IEC規范，具有其他*電池不可比擬的特點:改善功率容量:Dryfit A400充分使用了電池內部容積，在電池體積不變的情況下，增加了電池的容量;*命:A400采用了*特的*板結構和電解質，使用壽命可達10年以上，并保持其容量》80%;低自放電速率:A400采用特殊的電池單元結構及電解質;全密封、免維護:A400電池可以安全地使用多年而不用維護，并且能隨時備用;

使用簡便:Dryfit蓄電池在出廠時已滿電解質并帶電，為用戶節省了初裝費用并便于運輸和存貯應用范圍:A400蒂電池可廣泛應用于電信、UPS系統、應急動力系統，應急照明系統和其它保安方面

產品其它特性:

的德國陽光A400蓉電池采用*良好的膠體技術

EUROBAT等級:*命電州

自放電率*低，適合長時間獨立存放達兩年以上《20C)

依據IATA，DGR*A67條款對航空、鐵路和公路運輸方式無須作出限制

2、由于陽光電池為膠狀固體，所以電解質濃度均勻，不存在酸分層現象。

3、酸濃度低，對*板腐蝕弱，并采用*特的管式*板，因此電池壽命長。

4、電池*板采用無梯合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50%以上的容里，即兩年內不需補充電

5、*強的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。

6、電池抗深放電能力強，*放電后仍可繼續接在負載上，在四星期內充電可恢復原容量。

7、采用高靈敏低壓傘型氣閥《埃克塞德公司)，使蓄電池使用*加安全**。

8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封(埃克塞德公司》，*了使用壽命后期*柱生長時的密封性能。容量范圍(C10):5.**h一200Ah

埃克塞德陽光電池技術特點:

1采用固體凝膠電解質。在同等體積下,電解質容里大,熱容里大,熱消散能力強,能避免一般警電池易產生的熱失控現象。對環境溫度的適應能力《高,低溫》強。

2，內部無游離的液體存在,無內部短路的可能。

3,電解質濃度低,對*板腐蝕弱，濃度均勻,不存在酸分層的現象。

4,采用無錦合金電池*板電池自放電率*低在20攝氏度下電池存放兩年不需補充電。

5,采用滑動密閉技術《德國陽光公司)

6,長時間放電能力及循環放電,能力強

7,采用高靈敏度低壓傘式氣閥《德國陽光公司)無滲液入鼓脹現象。

8,*強的承受深放電及大電流放電能力,有過充電及過放電自我保護,電池在后仍可維續接在負載上,在四周內充電可恢復至原容量，司)，即允許由電化學反應必然產生的電池使用后期的的*柱生長，又能*其*高的密封性能。9,大容量電池(A600系列)采技術講座及維修,場地設計,現場安裝等的服務。公司成立開始,就以“誠實經營用正極管式*板電池單體大可做到2V3000AH;浮充使用壽命長可達20年

隨著天氣越來越炎熱，蓄電池是汽車不可缺少的一部分，廣大車主對于汽車蓄電池的維護和保養也需要重視起來，市場上現有蓄電池的品種大致可分為兩種傳統的鉛酸營電池和近年使用以較多的

維護蓄電池。國內大多數汽車都是使用免維護蓄電池

免維護基電池是用船鈣合金制造成的因為電池采用了鉛鈣合金做機架，所以東電時產生的水分解量少，水分基發量他低，加上外殼采用密封結構，德國光落電池維護及使用開釋出來的疏酸氣體也比較少，所以它與傳統蓄電池比擬，具有不需添加任何波體，對接線樁頭、電線和車身侵燭少，抗過充電能力強，超動電流大，電量儲存時間長等長處，在海內外很受青睞。

當電流表指計顯示蓄電量不足時，應該及時充電，電池的著電量可以在儀表板上反泱出來，有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火信動不了，臨對措施，可以向其他的車輛求助，用它們車

輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連

3.電解液的密度應按照不同的地區、不同的委節按照尺度進行相應的調整

4.當電解源不足時應增補遠溜水或專用補液。切是用純凈水代巷，中于純凈水中含有多種微量元表，對其由池會造成不良影響

5在啟動汽車時，不中斷地使用啟動機會導致基電池因過度放電而損壞，準確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過7秒，再次信動距離時間不少于15秒，在多次啟動仍不信動車的情況不應從申

路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

德國陽光蓄電池在UPS不間斷電源的應用

UPS不間斷電源持續擴展應用于企業內部以保護精密不可斷電的設備組生，由于UPS源的使用者不斷成長，新但型的UPS地各自運作于廠辦內，因此保護處理這UPS成為一個研究課題，由于網洛的廣泛，UPS電源與網絡聯機不像早年因難，使得T處理者和T職工能直接會合處理全部UPS,本文將評論怎樣通過系統處理全部UPS，以及會合處理UPS的利益.

為了保護設備運作

   1、鉛酸免維護電池安全性能：正常使用下根本無電解液漏出，無電池膨脹及破裂等安全隱患。

    2、 電池放電性能：放電電壓極其平穩，放電平臺極其平緩。

    3、電池耐震動性：充電狀態的電池固定，以4mm的振幅形式運作，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓超正常。

    4、耐沖擊性好：充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

    5、耐過放電性好：25攝氏度，充電狀態的電池進行定放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容 量在75%以上

    6、耐充電性好：25攝氏度，充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.

    7、耐大電流性好：充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形。

    8、高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術。

    9、內藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術加強蓄電池的密閉性。

    10、鉛－錫－鈣－銀正極合金，有大電流放電后回充性及抗侵蝕能力。

     1、密封性： 采用電池槽蓋、柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部；

     2、免維護：水再生能力強，密封反應，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護 ；

     3、安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠；

     4、命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和密封反應效率了蓄電池的命；

   蓄電池免維護鉛蓄電池，是指蓄電池在其合理 的使用壽命期內，不需頻縈添加蒸餾水，電樁腐蝕輕或沒有腐蝕，蓄電池自放電小，在貨架上或 在車輛上都不需要進行補充充電等維護措施。 目日、英、法、德、美等國已大量生產無需維護蓄電池，我國已有部分廠家生產無需維護蓄電池用以取代普通起動用鉛蓄電池.美國生產的新車全部裝用無需維護鉛蓄電池。 自放電小，20℃下放置6個月不用充電。體積比能較高，耐震動，柱的腐蝕輕微.既可浮充使用，又可循環使用。 充電時，可用任意電流充電，起動功率大。 缺點是:生產工藝較復雜，損壞后無法修復。

  主要性能特點： 容量大：采用結構設計，挖掘電池內部有效使用空間，2Hr容量比同類產品高出 5%-10%； 大電流放電性能優越：板柵采用橫筋稀，縱筋密的新結構，大大降低了電池的歐姆內阻，大電流放電時電池內部電化學反應均勻，電壓降小， 深放電后的恢復性能好；

  板柵耐腐性好：合金材料，使得板柵具有抗腐蝕性能和抗蠕變性能； 活性物質利用率高： 產品特殊添加劑，細化了和膏和固化中生成的四堿式鉛顆粒，提高了活性物質利用率，大大提高了電池的輸出率； 失水極少：增大電池加液量，解決了電池使用后期失水涸，電池膨脹的問題；

  自放電率低： 采用一定量的負極添加劑，用特殊的工藝方法添加到負極活性物質中去，既起到了克服自放電大的效果，又可以在初充電時減少79%的用電量； 低溫性能好：極板中添加了活性的導電材料和低溫膨脹劑， 產品具有低溫充放電接受能力，避免了電池在冬季時的續行里程銳減；

  安全可靠：對電池盒各單向閥進行了獨立設計，采用自動防早期干涸和可拆卸的安全閥，該閥既具有普通蓄電池的檢查補液的功能，又具有密封電池單向排氣的密封功能，使得電池在充放電過程中失水更少，密封反應效率更高，在電動自行車上使用既有容量大 、不滲液

產品特征:

1.容量范圍( C10) :5.5Ah-200Ah

2.電壓等級 : 12V ;

3.設計浮充壽命:在25C+5°C環境下，12V系列為15年;

4.循環壽命:在標準使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環2950次;

5.自放電率<2%/月;

6.充電接受能力高，節時節能:

7.工作溫度范圍寬:-20°C~55C

8.招置壽命:充足電后，在25環境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復到額定容量的.9.抗深放電性能好: 放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。結構特點

1,電解質:呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好:電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長2.氣相二氧化硅: 采用德國進口，分散性能好，性能穩定:3.極板:放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好4.隔板:歐洲Amersil生產PVC-SiO2膠體電池專用隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長