雙登蓄電池產品特點極板采用矩形大網格分塊結構、4BS形成技術，提高了電池比能量，延長了循環使用壽命

正板柵(ZL 012 72477.7)采用特殊多元合金，有效的防止了電池早期容量損失，浮充使用和循環使用，壽命長

采用吸收式超細玻璃纖維隔板(ZL 01 127020.9)，其內阻低，高倍率放電性能好。

正、負極鉛膏(ZL02 1 12897.9)中加入特殊添加劑，活性物質利用率高、充電接受能力強。

采用高純度電解液和特殊添加劑(ZL 021 12896.0)，自放電小

采用特有的組合迷宮極柱密封結構(ZL 022 20024.X)及焊接工藝，確保密封安全可靠.

閥體采用阻燃ABS 材料，閥芯為柱狀結構ZL 00 241118.0)，雙過濾酸濾片，具有準確控制開、閉閥壓力、阻燃、過濾酸霧功能。

采用U型雙層縱向包膜方式和緊裝配技術，有效的防止了極板應力對隔膜彈性的影響。

采用大直徑銅芯、極柱，導電性好.

短路保護:極板增加有塑料護套 (ZL 023 17823.X ) ，有效防止電池正、負極短路和電池臥放時的極板彎曲變形。

采用陽燃、超強ABS 殼體(ZL 00 2 40666.7),采用專利熱封技術(ZL 02 219847.4)封，具有造型美觀、結構牢固、密封可靠等特點.使用惰性氣體保護焊接，并灌注專用膠進行二次密封，確保電池無泄漏

單體結構系列化:“雙登”GFM 系列電池為獨特設計的單體結構，大單體容量達 3000Ah，用戶有更大的選擇余地

產品特性:

免補水、維護簡單

采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間完全無需補水，維護簡單。

2密封安全、安裝簡單電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸費。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建專用電池房，降低工程造價。

4使用壽命長

采用了耐腐性良好的鉛板柵，在25C的環境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上.高功率放電性能好

采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小，在-40C ~60溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。

安裝使用方便

電池出廠時已經完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用

應用場景

通信、信號系統備用電源

日電力系統、核電站備用電源

口太陽能、風能發電儲能系統

軍事和航海設備備用電源

dUPS備用電源，應急照明

優點

產品設計壽命15年

采用特殊極柱密封技術，性能可靠

獨特設計的單體結構，全系列型號完緊，更大選擇空間

產品技術成熟、運行穩定

細致參數:

免維護無須補液 內阻小，大電放逐電性能好

頂應溫度廣(- 35 - 45C) 自放電小

運用壽命長(8 - 10年) 荷電出廠，運用便當

平安防爆 共同配方，深放電恢復性能好

無游離電解液，側倒90度仍能運用

板柵做到很薄也是有艱難的特別是薄板柵還要閱歷隨后的涂板、固化、化成、分板、煤組等多個工房，將面臨極板廢損大、電池毛病多等質量問題。值得一提的采用薄板設計的電池，相關于具有相同活性物質重量的厚板設計來說，其耗鉛量要多一些，而且板柵耐受化學和電化學腐蝕的才能也有所降低。

我們使用的手機電池，使用久了的話，有的會出現鼓包，但是有的卻不會。不管是什么類型的蓄電池，發生鼓包是常見的事，包括我們UPS電源EPS電源產品使用的雙登蓄電池，也會發生鼓包。鼓包對電池的使用影響很大，甚至會造成爆炸危險.雙登蓄電池發生鼓包，主要是由體內壓力激刷增加而產生的，這主要是由以下原因造成的:

(1)安全閥開閥壓力過高，或者是安全閥阻塞。當體內壓力增加到一定程度時閥門不能正常打開，在這種情況下勢必造成鼓包變形，

(2)浮充電壓設得過高，充電電流大，導致正極板上02析出加快，而來不及在負極復合，同時電池體內的溫度上升也很快，在排氣不及，壓力達到一定時，使雙登蓄電池出現鼓包變形。

(3)雙登蓄電池充電運行中特別是在串聯電池組中，如果對電池組進行過充電，若有品質不良的電池常會出現內部氣體復合不良等現象，從而出現鼓包現象

(4)因雙登蓄電池屬于貧液式設計，對氣體的化合留有預留避道，而如果有”富液”現象，就會阻擋產生的02擴散到負極，降低02的復合率，體內壓力增大。

在我們使用的過程中，如果發現蓄電池有鼓包現象，就應該要換掉鼓包的電池，以免影響其他電池的使用，或者影響整個設備的使用。

(3)雙登蓄電池充電運行中特別是在串聯電池組中，如果對電池組進行過充電，若有品質不良的電池常會出現內部氣體復合不良等現象，從而出現鼓包現象。

(4)因雙登蓄電池屬于貧液式設計，對氣體的化合留有預留避道，而如果有”富液”現象，就會阻擋產生的02擴散到負極，降低02的復合率，體內壓力增大。

在我們使用的過程中，如果發現蓄電池有鼓包現象，就應該要換掉鼓包的電池，以免影響其他電池的使用，或者影響整個設備的使用

用戶在使用過程中無法解決雙登蓄電池的質量問題,但可以通過日常維護檢查蓄電池的質量狀況,在蓄電池可能發生故障之前提前處置。一般情況下,雙登蓄電池不需要維護,但需要經常檢查。檢查的內容主要包括5個方面。

1、檢查電解液

在使用過程中,免維護蓄電池的電解液仍有部分損失 其液面高度會隨著使用時間的增加而不斷下降。當電解波下降到一定程度后,應及時更換蓄電池或補充電解液,以避免容量下峰的不均而使個別雙登蓄電池出現過充電和過放電。過充電更容易造成電解液的流失,過放電會加劇蓄電池的疏化現象,這些都是蓄電池安全事故的誘發因素。

實際應用中,很多蓄電池安裝了蓄電池觀察窗。正常情況下觀察窗的顏色為綠色。當觀察窗額色為深綠色或黑色時應及時充電:當觀察窗額色為黃色或紅色時,應及時更換蓄電池。

2、檢查導線連接情況

雙登蓄電池運行時,導線接頭部位應連接牢,避免因連接不良而產生電火花。在日常維護中,應定期檢查蓄電池連接,確保導線連接牢固沒有污物。此外在平時維護時,還要檢查充電器質量和連接狀況,避免充電器及其連線產生火花。