產品介紹 

6-FMX閥控密封鉛酸蓄電池是專為通信、電子應用的高耐久性而設計。在電池外部連接上使用前端子設計，使電池的裝卸十分的簡便。在電信、不間斷電源、發電廠、變電站、控制系統、微波中繼站、遙測設備、太陽能和風能發電儲能等各個領域都可以廣泛應用。

應用場景 

宏基站

室外一體化機柜

UPS 及應急照明系統

優點

適用于 19、23 英寸機柜，節省占地面積

長寬比例達到 3.755.00，具有優良的散熱性能

25設計壽命 12 年

技術特征

低阻值的嵌銅芯前端子，安裝方便

采用特殊多元合金板柵，延長電池使用壽命

殼體采用高強度 ABS，確保電池殼體強度

采用 TLS 密封技術，完全防止漏酸

采用高壓緊吸液玻璃纖維技術，確保氣體復合效率 99 以上

主要應用場景

數據中心、UPS電源系統

高功率、大電流放電場景

高精端設備后備電源

應急照明、航標燈

大大大

專為大電流高功率應用而設計，能量密度比普通電池提高30%以上產品設計壽命10年:

維護方便，TCO總***小于0.30元/W，比普通電池節省***20%以上高安全性、可靠性、穩定性，年失效率小于0.1/%。技術特點

較小的內阻與壓降，適應高功率、大電流放電自放電率低，充電接受能力強，密封反應***達99%以上優良的制作工藝，電池一致性高

雙登蓄電池特點:

1、高比能量:容量高、重量輕、僅為YD/T1360-2005標準重量的75%左右

2、使用壽命長:GM系列在正常使用情況下,浮充運行可達8-10年

3、超寬廣的使用溫度環境范圍:我司的高能環保納米硅蓄電池能在?3050C寬廣的溫度范圍內正常工作。一般有鉛酸電池在20時,其容量只能是常溫容量失工作:當環境溫度高于50%時今出現執生控性的和壽金都，而高環保須米硅營由池左環境溫度220下 容是保持在70%1以上 240時容是仍可達50%專良好,不產生熱失控。特別適合在高寒、高溫地域,及戶外通訊一體化基站使用。

4、內阻小:比一般鉛酸蓄電池小2-5倍,為相關標準的1/3?1/2.

5、大電流充電放電特性好:大電流充放電不會發熱,不損傷電池

6、自放電存放時間長:自放電率30.15%/，一般的船酸電池在25C的環境中只能存放36個,在40C的環境中只能存置2個。而高能環保納米硅營電池可有期存放不會影響其充電和使用性能.為電池的流通和使用帶來了方便7、自主創新的電池活性物質具有極好的活性和抗衰性:使電池具備完全的放電功能,充放電無記億性 無低放電電壓限制可在任何時間充電,而且充電前無需先放電仍能充入,提高效能和方便使用。

10年設計壽命(25°C)

粗壯的極板使電池具有更長的壽命

阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋

槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏

吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%,使電解液具有免維護功能

UL的認證

多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟

可以以任何方位使用。豎直,旁側,或端側放置

符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規定A67,可以航空投運可以以非危險品(DOT-CFR 49款 171-189部分)進行地面運輸可以以非危險品(根據IMDG 修正27款)進行水路運輸計算機設計的低鈣合金板柵,大限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環使用

應用場景

宏基站

口室外一體化機柜

口UPS及應危服明系統

優點

@適用于 19、23 英寸機柜，節省占地面積

D長寬比例達到 3.75-5.00，具有優良的散熱性能口25"C設計壽命12 年

技術特征

口低阻怕的嵌銅芯前諾子，安裝方便

口采用特殊多元合會板柵，延長電池使用壽命

口殼體采用高強度 ABS5，確保電池殼體強度

口采用 TLS 密封技術，完全防止沉酸

口采用高壓緊吸液玻璃纖維技術，確保氣體復合效率99% 以上

1、宏基站 ;

2、室外一體化機柜

3、UPS及應急照明系統

優點

適用于19、23英寸機柜，節省占地面積

長寬比例達到3.75~5.00，具有優良的散熱性能:

25°C下設計壽命12年;

殼體采用高強度ABS，確保電池殼體強度，

采用TLS密封技術，完全防上漏酸:

采用高壓緊吸液玻璃纖維技術，確保氣體復合效率99%以上

雙登蓄電池特點

1) 

使用既有耐腐蝕性的特殊鉛鈣合金制成的柵板格子休)，擁有較長的浮充壽命。正常浮充電情況下產生的氣體可以很好的被吸引，所以正常操作情況下不會因電解液枯竭導致電池容量減低。

使用特殊隔板保持電解液的同時，強力樂緊正極板板面防止活性物質脫落。所以，可以長時期使用，是一種很經濟的蓄電池系列電池，是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術的基礎上實現了長壽命化。所以GFMT電池設計壽命為10~15年(25C)。

(2)維護容易

由干浮東電時，電池內部產生的氧氣大部分被明極板吸收還原成電解液，其本上沒有電解液的減少，所以完全不以象一般營電冰那樣測量電解波的比重和補水(3)高倍率放電特性優良

采用孔率極高的特殊極板，并且端子和極柱一次成型，因而內阻較小，特別是大電流放電特性優良( 1分鐘放電情況下，比以前的開放富液式蓄電池提高20%以

上)

( 4) 可橫向放置，縮小放置空間

電解源電特殊嘎板果待，所以沒有流動的源體，不必擔心漏液。正常提作下，即傳播動狀態亦可使用。吳外，端子形狀也考慮到電池排列的需要，接線提作簡

單。此外，不需要額外保留維護空間。由于電池是緊密的設計，所以可以縮小存放空間。而目，如果將電池橫向放置，就可以在前面接線及檢修，可以更加縮小其占據的空間。

(5)經濟性好雙登蓄電池6-FMX-150C 12V全系列供應

由于不需要補水及均衡充電，可以減少檢修費用及充電機可以簡化。不產生酸霧，相鄰機器亦不需要進行耐酸處理，所以整體經濟性好。

設計壽命(25°C):10 年(40Ah以上):5年(26Ah以下)

5)經濟性好雙登蓄電池6-FMX-150C 12V全系列供應

由于不需要補水及均衡充電，可以減少檢修費用及充電機可以簡化。不產生酸霧，相鄰機器亦不需要進行耐酸處理，所以整體經濟性好設計壽命(25°C):10 年(40Ah以上):5年(26Ah以下)

·UL認證的組件

阻燃的單向排氣閥使電池目具有長壽命

可以以，旁側，或端側放置方位使用

吸附式玻璃纖維棉技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免功能符輸協會/民間組織 (IATA/ICAO)的特別規定A67可以投運

計算機設計的低鈣合金板柵，限度了氣體的產生量，并可方便的循環使用可以以非危險品(DOT-CFR 49款171-189部分)進行地面運輸多單格的電池設計使電池安裝和更經濟雙登蓄電池6-FMX-150C 12V全系列供應可以以非危險品( 根據IMDG 修正27款)進行水路運輸