額定容量:100AH~500AH

工作溫度范圍:-20~50°C:

20°C正常使用條件下，浮充壽命長達8年;

采用特殊工藝的極板，大電流放電性能優良;

超細玻璃纖維吸液式電池技術，氣體復合率達99%以上:

高強度ABS塑料電池槽、蓋，結構緊湊，具有耐腐蝕、耐沖擊、抗震動等特點采用多重密封技術，保證電池絕無泄露;

自放電小，使用溫度范圍廣;

內阻小，大功率放電性能優良;

采用嚴格的生產工藝，單體電壓均衡性強

重量、體積比能量高

不需維護，無需加水補液 ;

滿荷電出廠，運輸安全

1、環保型。由于膠體電解液的應用，使產品在生產、使用和回收過程中，對環境的影響隆到了*低，極板采用特別研制的無汞、無特合 歐標準的鉛鈣錫合金極板。

2、電池容量高。匯眾膠體蓄電池容量優于市面其他蓄電池。

3、充電接受能力強。納米膠體和特殊合金保證了蓄電池 良好的充電接受能力

4、大電流高倍率放電。在8C放電5S內電池不損傷。

5、自放電小。可儲存壹年無需充電即可使用，2V系列靜置兩個月容量仍保存99.9%以上。

6、充放電無記憶效應。

7、適用于多種惡劣環境。在-40%C~50C溫度范圍內及高海拔環境中仍然正常工作

8、超長使用壽命。超純材料和膠體保證了蓄電池在正常環境下浮充使用壽命達很長。

9維護性。常機感封織動費電中子自成電因素，在20(環中車放半年，要要進行一次/流電維護，否剛溫圭電池影響用、江個體電池中于自的極小。又五記效應，堂混存的1-2容量仍能保持標稱容量的85%.

10、充放電循環性能強。經多次反復深放電至0V仍能正常恢復，可減低1.75V/單格的下限保護，這對深循環電池十分重要

11、恢復性能好。反彈容量大，恢復時間短，在放完電數分鐘后仍能應急使用

12、低溫特性好，鉛酸蓄電池在低于0C的環境下使用容量聚降，匯眾膠體電池在-40C-+ 60C環境可常使用，在-20C環境下，仍可以釋放額定容量的60%以上。，絕無濃度層化問題，電池可豎直或水亞任意放置13.由解液的層化·u酸被膝體均與地周化分布

充電時產生的氣體基本被回收還原成電解液，使用時無需加水、補液和測量電解液比重
　　●　超長的使用壽命
　　*配方，有效抵抗極板腐蝕；大電流放電特性，快速充電性能，深度放電恢復能力，確保電池的使用壽命
　　浮充設計壽命可達6年以上（25℃）
　　●　極小的自放電電流
　　優質高純度材料，每月小于4%的自放電電流，減輕客戶電池維護工作
　　●　極寬的工作溫度范圍
　　可在-15℃～+40℃的溫度條件下工作.電池內阻小于常規電池.可進行大電流放電
　　●　合理的安裝和結構設計
　　采用新化結構設計，安裝方便，易于維護
　　●　電池充電注意事項
　　具有穩定標準的充電電壓
　　長時間未使用電池應進行均充調整電池1、簡潔的外形設計，新穎的電池整體結構設計，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請。
2、選用優質耐用的進口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進口PE隔板。
3、科學的板柵結構采用中極耳放射板柵設計，降低電池內阻，更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大提高了電池性能。
4、先進的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長。
5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好，性能優良
6、優異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便

、電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
  2、液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
  3、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充 電。
  4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會 使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低。
  5、使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
  6、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。
  7、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒， 兩次連續啟動時間，中間間隔10-15秒。1)充電時電壓始終保持低值，有時降至零；
  (2)充電末期電池冒氣泡很少或發生太晚；
  (3)充電時電解液溫度過高，液溫上升很快；
  (4)充電時電解液密度不上升或上升極慢；
  (5)放電時終止電壓出現過早；
  (6)開路電壓低。
  原因：
  (1)極板活性物質膨脹或脫落造成；
  (2)隔板損壞或穿孔；
  (3)導電物掉入電池內或兩極板之間；