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            NARADA南都6-FM-80(12V80AH)鉛酸閥控儲能應急
            發布時間: 2023-12-01 15:11 更新時間: 2024-12-02 07:00

            蓄電池結構特點

            高強度ABS塑料電池槽、蓋,結構緊湊,具有耐沖擊,抗震動性能好的特點。特種鉛基多元合金板柵,內阻小,耐腐蝕性好,充電接受能力強新型極板制造工藝,活性物質利用率高。

            優質超細玻璃纖維隔板,大電流放電性能好高純度電解液和特殊添加劑,自放電小。

            電壓等級: 2V、6V、12V 

            計壽命長: 2V系列電池設計浮充壽命達15年以上,6V、12V為10年

            放電小:s1%(每月) ;

            密封反應效率高:299%

            吉構緊湊,比能量高

            工作溫度范圍寬:-15~45°C。產品特征電壓等級:12V:

            沒計浮充壽命:在25°C+5C環境下,12年:盾環壽命: 在標準使用條件下25%DOD循環2800次:

            12V100AH(3).jpg

            嚴禁深度放電置電池的使用壽命與董電地的放電深度相關,深度勵電會造成董電池內部預板表面到鹽化導到電池明增大嚴重時會使個別電池出現反極化”現象和電池的性損壞,電池的放電深度嚴影響電池的使用壽命,非迫不得已,不要讓電池處于深度放電狀態。

            定期飄皇電池學充電壓、內明隨著UPS使用時間的延長,總有部分電池的充放電特生會承漸變壞,內明增大、電樂易下路,重要及時發現、及時更換,否會是整組電的的使用。這種電洲的不可能在依靠UPS內部的充電電路來解決,繼續使用會存在隱患,需要維護人員定期進行測量檢查每個單體電池的電壓、內阻,發現超出范圍的電池進行確認、及時更換.其他注意事項

            1每次蓄電池組放電后應及時充電

            2不要使蓄電池組被過電流或過電壓充由

            3蓄電池應避免長期擱置不用,也不能長期浮充而不放電

            2V300AH(3).jpg

            ??5、耐過放電性好:松下蓄電池25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),容量在75%以上.

            ??6、耐充電性好:松下蓄電池25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及,開路電壓正常,容量維持率在上 95%以.

            ??7、耐大電流性好:松下蓄電池完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形

            蓄電池使用時應防止過放電,采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外,由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長時間放電 (1-2 周 )會出現過放電。因此,不得長時間開啟,不用時應立即關掉。

             

            前面已經對過充電進行了闡述,過充電會加大蓄電池的水損失,會加速板柵腐蝕,活性物質軟化,會增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過充電的發生;選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中,特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度正常時方可進行充電。松下蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱,發現過熱時應停止充電,應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。


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