鉛酸NPP耐普蓄電池作業原理
鉛酸NPP耐普蓄電池正極活性物質是化鉛，負極活性物質是海綿鉛，電解液是稀硫酸溶液， 其放電化學反響為化鉛、海綿鉛與電解液反響生成硫酸鉛和水， Pb（負極）+PbO2（正極）+2H2SO4====2PbSO4+2H2O（放電反響)其充電化學反響為硫酸鉛和水轉化為化鉛、海綿鉛與稀硫酸。 2PbSO4+2H2O====Pb（負極）+PbO2（正極）+2H2SO4 (充電反響)鉛酸NPP耐普蓄電池單格額外電壓為2.0V，一般串聯為6V、12V 用于轎車、摩托車發起照明運用，單體電池一般串聯為48V、96V、110或220V用于不同場合。電池內正、負極板間***電阻極低、雜質少成分安穩離子 能通過的橡膠、PVC、PE或AGM隔板。
鉛酸NPP耐普蓄電池工藝流程及首要設備
鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、安裝電池
鉛粉制造設備：鑄粒機或切段機、鉛粉機及運輸貯存體系；
板柵鑄造設備：熔鉛爐、鑄板機及各種模具；
極板制造設備：和膏機、涂片機、外表枯燥、固化枯燥體系等；
極板化成設備：充放電機；

NPD12-40Ah深循環鉛酸蓄電池12V40AH備用電力電源

水冷化成及環保設備；
安裝電池設備：轎車NPP耐普蓄電池、摩托車NPP耐普蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸NPP耐普蓄電池安裝線
電池檢測設備：各種電池功用檢測。
典型鉛酸NPP耐普蓄電池工藝進程概述
鉛酸NPP耐普蓄電池首要由電池槽、電池蓋、正負極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構成。工藝制造簡述如下：鉛粉制造：將1#電解鉛用***設備鉛粉機通化挑選制成契合要求的鉛粉。
板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛一般用重力鑄造的辦法鑄構成契合要求的不同類型各種板板柵。極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵外表再進行枯燥固化即是生極板。
極板化成：正、負極板在直流電的效果下與稀硫酸的通化復原反響出產氧化鉛，再通過清洗、枯燥即是可用于電池安裝所用正負極板。
安裝電池：將不同類型不同片數極板依據不同的需求組裝成各種不同類型的NPP耐普蓄電池。注：各單位因工藝條件不同可挑選不同的流程。
板柵鑄造簡介
板柵是活性物質的載體，也是導電的集流體。一般開口NPP耐普蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，免保護NPP耐普蓄電池板柵一般
用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸NPP耐普蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。
步：依據電池類型承認合金鉛類型放入鉛爐內加熱熔化，抵達工藝要求后將鉛液鑄入金屬模具內，冷卻后出模通過修整碼放。
***步：修整后的板柵通過必定的時效后即可轉入下道工序。
板柵首要操控參數 ：板柵質量；板柵厚度；板柵完好程度；板柵幾何尺度等；
鉛粉制造簡介
鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結果均是將1#電解鉛加工成契合NPP耐普蓄電池出產工藝要求的鉛粉。 鉛粉的首要成份是氧
化鉛和金屬鉛，鉛粉的質量與所制造的質量有十分親近的聯絡。在我國多用島津法出產鉛粉， 而在歐美多用巴頓法出產鉛粉。
島津法出產鉛粉進程簡述如下：
步：將化驗合格的電解鉛通過鑄造或其他辦法加工成必定尺度的鉛球或鉛段；
***步：將鉛球或鉛段放入鉛粉機內，鉛球或鉛段通化生成氧化鉛；
第三步：將鉛粉放入的容器或儲粉倉，通過2-3天時效，化驗合格后即可運用。
鉛粉首要操控參數 :氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；

服務與支持：

現場服務，當設備出現故障, 通過電話支持仍無法排除故障﹑本公司提供現場支持服務。根據故障級別確定不同的響應時間,派工程師前往現場,負責排除故障﹑業務,并對設備維護人員進行現場培訓。

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自放電

電池采用高純原料和特殊配方工藝，組裝后電池內阻很低，28天自放電率小于4%。
安裝使用方便

電池出廠時已經處于充足電狀態，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

使用壽命長

采用耐腐性良好的鉛鈣金板柵，在25℃的環境溫度下，設計浮充壽命可達10年。
高功率放電性能好

采用了內阻值很小的優質極板設計和玻纖隔板，高強度壓緊裝配工藝，使得電池內阻。在-15～50℃溫度范圍內,可進行0.25C的大電流放電，且產生的熱量很小，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。

1、安全性能好：松下蓄電池正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹

??2、放電性能好：松下蓄電池放電電壓平穩，放電平臺平緩。

??3、耐震動性好：松下蓄電池完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹，開路電壓正常。

??4、耐沖擊性好：松下蓄電池完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹，開路電壓正常。