超寬輸入電壓范圍適應思劣電網環境，延長電池壽命，保障系統可靠運行

超強過載能力適應不同類型的負載，強過載能力，確保負載安全可靠運行

用電保護具備電池欠壓、過載、短路、過溫、輸入過壓保護功能，保證用電系統安全可靠

風機自適應調節有效延長風機使用壽命，保障設備穩定狙哀 扛黛^享曠裸韋哂坂術愣黍鸝除綜扉鉤棋

省時

輸出電壓可調無需更改其它硬件，現場應用更靈活

支持來電自啟動市電來電可自啟動，無滿人工值守

藍屏背光LCD顯示屏6-10k顯示屏，直觀顯示工作狀態方便設備管理

通膿啄淋戾鍘棄訊接口標配RS232、EPO接口，可選配USB、SNMP、干接點等

省錢

輸出插座

標配有輸出國標插座和接線排，方便用戶負載設備連接

效率高達95%實現高效率整機運行，大楹降低設備運

行成本

大電流充電長延時機型充電電流可達8A，成倍縮短充電時間，滿足不同客戶需求

電池配置優化標機內置電池，無需外置電池長機電池節數16-20節可調，優化節約配置成本

1、電源開關:開機鍵和關機鍵

2、旁路燈亮: 表示負荷電源由市電直接供電

3、逆變器指示燈亮:表示負載電源由市電或電池通過UPS供電。

4電池指示燈亮: 表示負載電源由電池通過UPS電源供電

5、故障指示燈亮:表示UPS電源處于異常狀態

負載( 電池容量) 指示燈: 指示負載百分比( 電池容量 )。

體積小巧 適應性強

高功率密度，結構設計優化，體積更小巧

適用于辦公室、柜臺等工作使用環境，降低用戶空間成本

類模塊化設計，大幅減少線材，安裝維護更方便

●卓越性能 優異指標

業內先進的整機效率，整機滿載效率高達 93%，極大的節省了能量消耗，大幅減少客戶運行成本

超強的過載能力，帶載 110% 可穩定持續 30min 不斷電，保障設備安全正常運行

●綠色電源 雙向保護

輸入功率因數 >0.99，提高電能利用率，有效避免額外能量損失，消除對電網污染，降低耗能費用

所有器件均符合國際環保 RoSH 標準，綠色無害

蓄電池并聯混用
有些駕駛員正在起動策動機時,因本有電池存電不敷,就并聯上一只充沛電的蓄電池共同使用。實際上并聯后充沛電的營電池會以很大的充電電流向存電不數的蓄電池充電,極易形成極板活性物量脫落,影響其使用壽命,同時蓄電池并聯后其實不能供給給起動機很大的起動電流,更倒辱于策動機的起動。準確的辦法應當是把存電不數的著電池拆下,換上充沛電的蓄電池,然后再起動策動機。
蓄電池串聯混用
正在蓄電池使用中,有時會呈現新、舊基電池串聯使用的現象,殊不知,那種做維短蓄電池的使用壽命。因為新營電池內的化學反響物量較多,端電壓較高,內阻較小(12V新蓄電池內只要0.015-0.0180) :而基電端電 壓較低,內阻較大( 12營電的內陽正在00850以上),所調基電是敗存化學能星,于必要時放出電能的一種電氣化學設備,假如將新、日營電池串聯混用,那么正在充電形態下,舊基電池兩端的充電電壓將高于新基電池兩端的充電電壓,成果形成新蓄電池充電尚未充沛而日營電池充電早已過高正在放電形態下,由于新蓄電池的電荷容量比蓄電池的電荷容量大,成果形成蓄電池過量放電,以至形成舊蓄電池反極。因而對基電池決不克不及新,舊混用,
別的,著別電荷容量的營電池也不克不及串聯混用,因為兩種電荷容量差別的基電池由聯使用時,往往會電荷容量小的基電洲過量東電或效電,縮短其偉用壽命
柴油車蓄電池單格損壞仍繼續使用由于柴油策動機壓縮比力大,所需起動轉矩也較大,所以一般笑油機均接納24V電壓起動,以進步起動機的比功率,但發電機和全車用電機械工具仍用12電壓,因而緊油車電路中拆有電壓轉換開關,起動時轉換開關將兩只12V電池事聯工做,以24V電壓供電,正在非起動形態時,轉換開關將兩只蓄電池恢復為并聯工做,以滿足12V電壓的需要。但當此中一只蓄電池某單格損壞時,有些駕駛員便將其短路后繼續使用,那樣由于兩只基電池端電壓不等,會形成我大的放電電流和充電電流,招致營電池和發電機損壞,因而笑油車上的電池單格損壞后應立即改換或補綴,而不成將單格蓄電池短路后繼續使用